Rakkiのブログ一覧

Renault Leases 100,000th EV Battery, Offers ZOE Upgrades To 41 kWh Packs

ルノーZOEに搭載されているバッテリ―のほとんどはリース契約のようだ。
今年の春から現状でリースされている22kWhバッテリーを41kWhにアップグレードできるようになる。
すなわち、車は同じでバッテリーだけ最新になる。

親会社のルノーがやるのだから子会社の日産がやらない理由はないはず。
劣化したリーフのバッテリーが24kWhから30kWhへの性能向上を期待していたが、こうなれば40kWhへと期待が膨らむ。

問題はいつ始まるかだ。
リースでも買い取りでも、どちらでもいいので早く決断して欲しい。

日産には「できない」と一部のユーザーに伝えていたウソを反省して、いつから「やる」のか先が見える対応を要求しましょう。
EVカスタマーセンターにどんどん電話しましょうよ。

日産 新型 リーフ 2017年9月フランクフルト・モーターショー発表

TwitterでOfficial Nissan EVは「新リーフは2017年9月に発表。生産および配達は今年後半に開始。」と通知した。
おそらくフランクフルトモーターショーで公開されるのだろう。

日産が公式に新型リーフの発売時期に言及したのは初めてだと思う。
日本での発売は来年早々になるのだろうか。

60kWのバッテリーを搭載していれば現行の30kWバッテリーを搭載しているリーフの二倍の距離を走れるはず。
実用で400km走れるEVが登場すれば、ガソリン車に乗る必要はなくなる。

軽量化プラットフォーム、半自動運転のプロパイロットシステムに加え非接触型充電技術と新技術も盛りだくさん。
プリウスPHVの存在意義が薄れてしまうだろう。

夜間の寝ている間に充電できるからPHEVマニアが言うところの「家庭用の200vで丸一日」は非現実だし、400kmも走れれば出先で急速充電するのは休憩や食事の合間で十分なので「急速充電でも1時間以上」も机上の空論。

課題は価格だ。
現状維持だとありがたいのだが。