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突然ですが、81Sを降りようと思います！

約6年間乗ってたと思います。
最初はMTに慣れるだけの練習車として購入しましたが、乗ってるうちにいろいろ弄りたくなり、いろんな出会いがあった車でした。
完璧な車ではないので弄ったのかもしれませんね。


次の車は
EK9
ZC32S
NBかNCロードスター
BRZ
のどれか

ホンダがEK9復刻版出してくれたら絶対買うのですが…
実用性等を考えるとZC32Sですかね。

195/50/R15
製造年　2011/15週目
Z1☆SPEC　溝は3～4mmくらい？

スリップサインまで1mm？
（ノギスやディプスゲージがないので正確かは分かりません）




タイヤの状態載せました↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/813401/car/688316/3744761/photo.aspx
 


必要ない物なんで無料で良いですよ＾＾
 
 
ただし、

私と面識のある方のみとさせてもらいますm(__)m


近場まで取りに来てもらうか、オフ会で持参します。

次のオフ会は春ですか？＾＾




 


 



なんで溝あるのに変えたって？















 






それは、
















 
 



 








 







それは・・・・・
























 














 

タカタで６５秒台出すためですよ
 (｀・ω・´)
 
１秒半も縮まるかなぁ＾＾；
 
Z1☆履いてた時のほうがタイム良かったりして（笑）

 
ここで質問です！

この画像のフロントタイヤですが、角が少しちびてます（外側の角です）
キャンバー不足なのか、アンダーが出たからちびてるのか詳しい方教えてくださいm(__)m

普段の乗り方は、タイヤがギャーと鳴いたときは（アンダー？）、ハンドルを戻します。
この前のタカタの最終コーナーは、侵入でアンダー（グリップの限界？）が出ましたがタイムが出るようなのでそのまま走行しました。

デフがノーマルなんで空転するけんなんかなぁ？

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします！

みんカラ登録してたったの五ヶ月程になりますが、短い間で車はかなり進化しました。



今年はドライバーの腕をなんとかしたいですね＾＾；




今のところの予定は、
　
①ブレーキエア抜き

②ブレーキフルード交換

③ブレーキパッド交換
↑ D speedのG１かＧ２かアクレ ライトスポーツ安いですがどうでしょうか？

④モンスター　パワーフィルター２購入

⑤クスコ　ロアアームバーVer２取り付け

です＾＾