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備北サーキット行って来ました。

定期的にストレス発散でサーキットに行かないと仕事やっていけんような気がする（笑）



D1の内海選手も来てました。

インパネがデジタルでかっこいいです＾＾
デジタル制御で熱くなるとラジエターに直接水がかかるようにしていたり
NOSがあったりと驚きでした＾＾

フロントのキャンバーが７度！
前流行ってたVIPなミニバンとかのリアのキャンバーくらいですかね＾＾；

７コーナーでのコーナーの突っ込みがとほとんど直角に突っ込んでてエグかったです（笑）



S１５を中古で買ってD1に出場できるよう車を作ったそうです。

エンジンだけでプリウスが買えるらしいです(；´∀｀)


たまたまセッティング出しに来られてたのですが、気さくに話していただき、
同乗走行もしてもらいました。
イベントでもないのに乗せてもらい凄い思い出になりました＾＾



リアのバキバキ音、加速すると唸るエンジン音、路面を拾うゴツゴツ感。
エンジンの馬力は８１Sの６倍！ （文字も６倍にしてみた
気合が入ります＾＾；

友達の車とはあきらかに振る角度やコーナーの飛び込み速度が違いますが、全然怖くない。
安定してますし、あらためてプロはすごいと感じました＾＾

本当にありがとうございましたm(__)m





今回の備北では、タイヤの空気圧を変えて走ってみました＾＾
Bコースしか走ってないですが＾＾；

自分のフィーリング的にはフロント２，５ｋリア２，３ｋくらいが良かったです。

Z1☆は高めの方がいいんですかね？
２，５ｋくらい入れないとなんかタイヤがかっちりしなかったです。
リアも出そうになってましたし。
タイム計測して試したいなぁ。

ヘアピンで１速に入れて走ってみましたが、加速が違いますね＾＾
タイム出すならヘアピンは１速に入れて短い全開区間ですが３速まで入れたほうがいい気がします。

Aコースでもタイム的に効果あるか今度のオフ会で試してみたいです。
次いろいろとやることが増えた＾＾；

友達のNB8Cと一緒にグリップ走行したりと、結構楽しめました＾＾
NB8Cを運転させてもらいましたが、ラフにアクセルを踏むと
リアが出て結構難しかったですがFR楽しいですね欲しくなりました（笑）
ブレーキが効きませんでした。
自分のはフロントはセミメタのパッド友だちのはノーマルだったからかな？

R34 GTSにも乗りましたが、リアが滑るばっかで怖くて踏めなかった（笑）
ヘタレですね＾＾；


タカタいきたいなぁ
でも遠い＾＾；