dai@swiftのブログ一覧

24日にタカタサーキットに行ってきました

台数も15台くらいとけっこう多くクリアラップはなかなか取れない感じだったのでできるだけコースにとどまって走ってました

今回ぼっちだったので(笑)、備北で50秒切りして帰ろうかと思ってたのですが、タカタの新路面を走った人より今タカタ走ったほうがいいとの助言を頂き心が大きく傾きました(笑)
低速域での荷重移動とステア捌きが下手だったので練習したかったんですがタカタもヘアピンがあるので・・・(笑)

ほんというと1800のコースが良かったな・・・
1500コースはパワーのない車はしんどいですね









新路面はかなり食うとのことですが、最終コーナーもダブルヘアピン後の高速左コーナー（7コーナー）も食わない
前とたいして変わらない気がします・・・
コース幅は広くなり段差もなくなり走りやすいですね

アクセルオフで最終コーナー手前で向き変えてアクセル全開で最終コーナー曲がるとドアンダーが出てピット側のガードレールと友達になりそうです(。-`ω-)

リアの減衰弄ると7コーナー抜けた後の下りのブレーキングでふらついてきたので触るのをやめました
もっと車がオーバステアで扱えればタイムが出る感じですね

正直62秒台には入ると思ってて、良ければ61秒台に入れたいなーと思ってたのですが、今のドライバーの腕では61秒の壁は大きい気がしました
62.1や62.2は何回か出たのですがその先は71Rの出番になりそうですね
71RやV700だと最終コーナーは向きさえ変えれば全開でいけるのではないかと思われます


動画でーす
露出補正忘れて白飛びしてます
これでも見やすいように編集しとります(；ﾟДﾟ)
軽量化はリアシートのみ外し
タイヤ z2☆225 205
助手席外すのは面倒なのでこれからもするつもりはありません(笑)




アルトワークス追い掛けたった
おっとっと編



こけなくて良かったです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
ワークスの人ネタにしてすみません