かずぺろのブログ一覧

奥州市に仕事で出かけて、「昼何食う？」って話になって行った店が前沢牛を食べれる店でした。美味しかったなぁ。

D-1と言ってもドリフトでもDyDoのコーヒーでもなくダーツです。

岩手で大きな大会がありました。
ダーツは大会に出る程気合い入れてやってるわけではないのですが
会社のダーツ好きの上司から「出るぞ！」の一言で出ることに。
と言うことで大会初出場です。エントリーフィーは4.5kです。

始発(6:37)の新幹線に乗って盛岡に行ったのですが大変でした。
チャリで駅に向かったのですが、なんと駅に着く直前にチェーン切断！！
もう少し手前で切れてたら、乗り遅れて遅刻でした。危ない危ない。
それにしても不吉･･･。

会場に着いたら練習スローを行うのですが、緊張で手が震えます(笑)
普段もそう入るわけでもないブルが全く入りません。クリケットナンバーはそこそこだったのですが。。。練習したことによりより一層不安が増す結果に。まっ一言でいえば練習不足ですね(笑)

まずは予選、二人チームが４組のラウンドロビンです。
ゲームは５０１－クリケット－５０１

結果３連敗で予選敗退･･･せめて一勝はしたかった(涙)

弁当食べて帰ってきました。いままでは大会は出るなんて考えたこと無かったけど次機会があったら絶対出る！って事で早速家で練習してます。

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一緒に参加した上司との約束で会場からの帰りは私が運転手だったんです。理由は上司が酒飲みながら投げたいから、事実酒が入ったほうが調子が良いんです。私はアルコールが基本ダメなのでいつでも「シラフ」で勝負。
運転したのはオデッセイ(RB1)最近FMCしたばっかりですね。運転したのは先代です。
結論から言うと「運転ラクチンで動きも素直で低トルクもあって運転しやすい」
発進もＡＴ車特有の飛び出し感が無いし、ブレーキも踏力に対してリニアに効くところが気持いい。社用車のフィットやスバル車(B4やﾌｫﾚ)はこの辺のが気になります。
少しフロントガラス(Ａピラー)が寝すぎな気がしましたが。
３０分程度の運転でしたが簡単なインプレでした。

今週も下がって１５２円！

ＪＯＭＯの看板掲げてる店ですし、ＪＯＭＯのロゴ入ったローリー車が来てますので品質は問題ないと思うのですが、何でこんなに他店と価格が違うのか不思議。

ついに１５０円台。
毎週値下げですね。

日曜日、仙台ハイランドにいって５年ぶり位にレンタルカートに乗ってみた。車も５０c.cの２ストエンジン積んだ無限のカートから４ストのカートになってた。料金表も変わってた。５０００円２時間乗り放題は無くなったのか？

昔はしばしば会社の人たちとで貸切で遊びに来たものです。懐かしい・・・。
ひとしきりハイランドの人と話をして、それじゃ乗りますかって事になって
「周回数はまぁ軽く小手調べで１０周で良いか」
話ではPK50よりストレートスピードは早くラップタイムも速いと聞いてました。

まぁとにかく乗ってコースイン！久しぶりだなぁこのダイレクトな操作感覚。横Ｇは体に結構キクし恐怖感もある。最終コーナーと１コーナーは全開で曲がれませんでした。テク不足と車が速いのでしょう。徐々に車になれてきた頃の５周目辺りから体に異変が。
疲れてきました(笑)頭と体(ステアリング)の動きがリンクしなくてタイムが上がってこない、むしろ下がってきてる。

ベストラップは７周目の「３３秒１０７」でした。

８周目は３３秒台後半
９週目は３４秒台後半
10週目は３４秒台前半　終盤はすっかり腕が利かなくなってました。

ＰＫ５０時代の私(20歳台前半)のベストラップが「３３秒５５６」でしたのでやっぱり新しい車は速いんですね。

さて走り終わった私ですが、ヘロヘロで吐きそうです。両手の握力も無くなって、降りた直後は帰れないんじゃないかと思いました。１０分程度休憩して運転できるレベルには復活しましたがやっぱりハードな乗り物です。
たかだか１０分弱でこれです、なんとも情けないですね。。。

そして一夜明けて、体中が筋肉痛です。首、腕、胸、腹、足全部にきてます。

フォーミュラーカー等のレース車両に乗ってる方々改めて尊敬いたします。