かずぺろのブログ一覧

現在も整備場で作業中の33Rです
前回のブログでトラブルと書きましたが、その内容はフロントガラスです
部分塗装の際にフロントとリヤのガラスを外しました。そのついでに
UV&IRカット機能の付いたガラスに更新しようとしました。
※純正ガラスは傷やヒビも無くきれいな状態です。

国産より安く上がる中国メーカーを選定してみました。今回はそれが失敗でした。
形状が合わなかったのです。具体的には下記の動画を見てください。


静止画ではわかりにくいので動画にしました。
こんな状態では施工は継続できません。販売店に返品交換してもらいましたが、交換品も同じ状況です。最後は店側がギブアップで返品してくださいとの事で外したので外した純正品に戻して一件落着としました。
（この商品2ドアR33系で私以外に正常に装着できた人居るのかなぁ。。。）

前　回


現　状→ガラスが付きました


ガラスが装着されてまた一歩完成に近づきました。近々継続検査だそうですが
引っ掛からなければ良いのですが。。。

全般検査ついでにお色直しをしてましたがトラブルにより
思ったより時間がかかってます。トラブル内容については別途。。。



↑
お色直し前　
西友で当て逃げされた右フロントバンパー。DIYで塗装失敗してそのまま。
その他経年によるクリア剝がれや塗装の痛みも目立ってきましたので
気になる部分を再塗装しました。(全塗装ではなく部分塗装です）



↑
途中経過
スパークシルバーが眩しいです
ヘッドライトは２液ウレタンクリア塗装をDIYでやって以来一度も磨いたりコーティングしたりしてません。
完全メンテナンスフリーです。すごい耐久性ですね。

早く完成してほしい反面、完成したらしたで遠隔地で動態保存なので
別に急がなくても良いかな、みたいな中途半端な感じで見守ってます。。。笑

4月初旬から車検で車をいつもの工場に預けてます、今回は全般検査（10年経過）です。




代車はいつものデュエットちゃん。軽量＆5MTでキビキビ走って燃費も良い。



タイミングベルトも交換です。強化品は採用しません。



１０年経過で距離は5万キロ弱ですがヒビが入ってます

課長から読み続けている、島耕作シリーズ
ついに相談役も終わってテコットも退職
社外取締役と言う事でいつもは立ち読みなのですが（ごめんなさい）
今回は作者の弘兼さんの巻頭カラー記事が掲載していたので購入してみました。
（切り取ってデータ化して保存します）

リアルの世界と重なりながら展開されるストーリーが面白くて読み続てますが今回もいろいろ起きそうで楽しみ！！

実家に帰って久しぶり(3か月ぶり)に乗車しました。最近は休眠（動態保存）してます。
「やっぱり３３Rはいいなぁ」などと思いながらアースを接続し直してエンジン始動
（3週間放置でバッテリが上がります）



とりあえず、ブーストを１．２５にセットして、そのあとに１．４で走ってみよう
と思い走り出しました
「エンジン音もハンドリングもブレーキもOK、異常なし」
自分と３３Rのウォーミングアップも終わったところで、一発踏んでみます。
頭打ち感の無い強い加速が続いて思わずアクセルを緩めました(情けない)

その時のピークホールドがこれです。


6,000回転ちょいしか、回せてませんでした。まだイケるのに(恥)
（エアフロとインジェクターは容量アップしてるので数値は低く出てます）

この状況でブースト１．４はちょっとやる気にならず帰宅し
３３Rは再び、動態保存へ。。。