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前回、新型シビックについて考えてみましたが、アウディに乗っていた、職場の同僚から、スポーツバックみたいと言われ、納得してしまいました。
画像は、A5のスポーツバックと新型シビックです。

確かに似た雰囲気です。

色によってイメージが変わるかもしれないので同形色にしてみました。

アウディのスポーツバックはハッチバックを指すので、今回のシビックは、ヨーロッパ車に近づけたのかもしれません。

ヨーロッパでも、販売されるでしょうから、純粋な内燃機、最後のシビックかもしれませんね。

type-Rが、電気を使う事が明言されているので、このシビックは貴重なのかも知れないですね。

アウディに似ているから、色々考えてみました。

発表された、新型シビックを見て思った第一印象は、「4ドアクーペっぽい」です。

形がベンツのシューティングブレークっぽいという感じです。

ハッチバックとセダンを足して、この形になったのか、最近、流行っているクーペsuv的な形を目指したのかはわかりませんが、EG、EKあたりのイメージが強く残っている自分にはハッチバックとは、感じられません。

比較で、新型と旧型が並んでいる画像を見ましたが、横見はあまり、変わりませんでした。
リアから見ると旧型は、ハッチバックに見えるんですが、新型は、見えません。
デザイン的な理由はあると思うんですが、自分には詳しい事がわかりません。

どっちでもいいと言えば、そうなんですがシビックは、ハッチバックっぽい型が自分は好きなので少し寂しい感じがしてなりません。

タイヤワックスが、切れまして前から使ってみたかった物を買いました。
YouTubeのスグレモン自動車用品って皆さんは見ますか？
自分は大好きでよく見ます。くぜさんのファンです(笑)
そこで紹介されていた、リンレイの床用ワックスです。
霧吹きに入れて使ってみました。
てかてかにならないタイヤワックスが好きなので自分にはぴったりです。
価格もリーズナブルでいいです。
もちろん、用途外しようなので自己責任になりますが個人的には、おすすめです。
水性で、艶々ではなく自然なタイヤの色が好きな方は、調べてみ下さい。
ぜひ、YouTubeで(笑)

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：撥水もQ2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：2週に1回
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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先日、Gガード固形についてパーツレビューを上げました。
翌日、タイミング良くというか悪くというか雨でしたので、早速撥水を見る事ができました。
以前使っていた半ネリより明らかに撥水しています。
いい感じでした。
また、今日晴れて、乾いたところ艶も落ちていません。
苦労した甲斐があったかなという感じです。
後は、耐久性ですね。
これが長続きすれば最高です