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11/27(月)、京都の自宅から単身先の徳島へ帰ってきました。
ルートは、いつもの亀岡から篠山口(舞鶴道)から淡路(神戸淡路鳴門自動車道)そして、淡路島内を走って鳴門へ。
出発前の燃料計の表示は、18km/リットルくらいからStart。


最初の休憩が篠山市。ここまで、亀岡市内の渋滞もあって余り伸びていません。



篠山から高速道路を利用して、淡路IC近くの道の駅まで。


天気もよく、明石海峡大橋もくっきり。


淡路ICから淡路サンセットラインで西淡三原まで、郊外のフラットな県道です。



最後は、淡路島南インターチェンジから鳴門北インターへ。
ここで、DPF再生が入りました。

新幹線に乗っていると何回か見たことがあった「サントリー山崎蒸溜所」。

地元の「歩こう会」主催で工場見学があったので申し込んでみました。
山崎蒸溜所近くのJR山崎駅に集合して、団体で受付。そして、工場内の見学。

試飲は「サントリー山崎」で、樽を変えたりハイボールにしたり。

京都に来ているので、どこか紅葉を見に行くこととしました。
市内の神社やお寺などは観光客で多いようなので、会社の先輩の勧めで「善峯寺」へ行ってきました。



お寺の境内は、風情があって良いですね。

また、山の中腹にあるので京都市内が一望できます。

11月23日、単身先の徳島から自宅へ帰ってきました。
出発前の燃料計の表示は、16km／リットル位です。通勤がメインだったのでこんなものですか。


今回もいつものルートを走りました。
徳島から大鳴門橋を渡り淡路島へ。
淡路島のホームセンターでトイレ休憩。郊外の道路を走って18まで回復。


県道をそのまま走って、淡路インターチェンジから明石海峡大橋、山陽道を経由して舞鶴道の上荒川パーキングエリアで休憩。高速メインなので２３を記録。


篠山市で昼食を食べたので短い距離です。


後は県道とちょっと混んでいる国道9号線を。


最後は、18km／リットルとなっています。

今週になって、雨が降ってきました。
そして、冬の足音が聞こえてきます。
前車のFit2では、スタッドレスタイヤを履いていましたが、AXELAでは履く予定なし。
今日の通勤スコアで良い結果がでたので　UPします。