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昭和平成なつかしオールドカー展示会で展示されていた１０代目Ｓ１５０型クラウン４ドアハードトップ２０００ロイヤルエクストラ後期型を紹介します。

１０代目Ｓ１５０型クラウンは１９９５年８月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９７年８月にマイナーチェンジを実施して１９９９年９月に販売・生産終了しました。

２０００ロイヤルエクストラは生産台数が少なかったと思われますので貴重でありますね。

クラシックカーヘリテイジカーＴＴＣＭ２０２４で展示されていた３代目ＰＡ３０型グロリアセダンを紹介します。

３代目ＰＡ３０型グロリアは１９６７年４月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９７１年２月に販売・生産終了しました。

独特のボディデザインには惹かれるような魅力が感じられましたね。

クラシックカーヘリテイジカーＴＴＣＭ２０２４で展示されていた初代Ｃ３０型ローレルセダンを紹介します。

初代Ｃ３０型ローレルは１９６８年４月に登場して１９７０年８月にマイナーチェンジを実施して１９７２年４月に販売・生産終了しました。

カスタマイズが実施されていて魅力が感じられましたね。

昭和平成なつかしオールドカー展示会で展示されていた初代Ｂ１０型サニー４ドアセダン後期型チューニングカーを紹介します。

初代Ｂ１０型サニーは１９６６年４月２３日に登場して１９６８年１０月にマイナーチェンジを実施して１９７０年１月に販売・生産終了しました。

昔、私の家では４ドアセダン後期型のオリジナル車両を所有していたのでチューニングされるとどのような走行性能を発揮するのか気になりますね。

凄く魅力が感じられましたね。

昭和平成なつかしオールドカー展示会で展示されていた初代Ｂ１０型サニー２ドアセダン後期型を紹介します。

初代Ｂ１０型サニーは１９６６年４月２３日に登場して１９６８年１０月にマイナーチェンジを実施して１９７０年１月に販売・生産終了しました。

サニーが登場してから５８年が経過しました。

昔、私の家で４ドアセダン後期型を中古車で購入して３年間所有して廃車にしました。

２ドアセダン後期型は修理の時の代車で乗せて貰った事があるので強く印象に残っています。

色々な思い出が込み上げてきましたね。