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今日の新聞の経済面で「ツーリングワゴン来年限り」とスバルレガシィに関する記事が載っていました。

1989年に登場してスバルの主力車種として多くのユーザーに愛用されてきました。

私自身も1989年に登場した時から注目していた車種で2000年5月に2代目BG型・2009年10月に現在の愛車の4代目BP型を13年間乗り継いできました。

来年にはツーリングワゴンが廃止になって一回り小さい「レヴォーグ」を発表との事ですが複雑な気持ちでもありますね。

東京モーターショーで「レヴォーク」の実車が参考出品されるようなので楽しみしています。

今日、正式発表された新型オデッセイを見にホンダディーラーに行ってきました。

実車は４日前の２７日に見ていますが、正式発表されたのでカタログも頂いてきました。

今日の夕方には試乗車が用意されるとの事でした。

後日、時間がある時に試乗してみたいですね。

１９９４年１０月に登場した初代オデッセイ前期初期型を紹介します。

アコードをベースにしてホンダで初のミニバンとして登場しました。

乗用車ベースとして国産では初めてでもありました。

エンジンは直列４気筒２２００㏄が搭載されました。

１９９６年９月にマイナーチェンジが実施されました。

１９９７年８月にマイナーチェンジが実施されました。

１９９９年１２月に販売・生産終了しました。

今回紹介したカタログは初代モデルが登場当初の初期型からになります。

登場してから１９年で最終型で１４年になりますが、大ヒットして多くの販売台数を記録した車なので今でも見かける事がありますね。

今日１０月３１日は新型５代目オデッセイが正式発表される日でありますね。
先日、ディーラーで実車を見てきましたが凄く魅力的でしたね。
これからディーラーに行ってカタログを頂いてこようと思っています。

オデッセイは１９年の歴史のある車で５代目新型モデルも凄く楽しみですね。

今日、ブックオフでモーターマガジン社の現行型３代目マツダロードスターの雑誌を購入しました。

何か出物がないかなと探していたところマツダロードスターの雑誌が１０５円という破格の値段だったので購入してしまいました。

じっくり読んで勉強したいですね。

今晩は明日の夜に食べるおでんの仕込みをしました。
かつおぶしを入れてしっかりと煮込んで旨いおでんを食べたいですね。

今日の昼食はスーパーの総菜で購入したソースカツ丼で262円です。

何かサッパリしたものがいいかなと思っていましたら格安弁当を見つけました。

もう少したってから食べようと思います。