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トヨタメガウェブ2階モータースポーツショールームに展示されていたヴィッツＧＲＭＮＴｕｒｂｏを紹介します。

２０１３年８月に発表されて９月に販売されました。

日本では販売されていない3ドアモデルをカスタマイズした車両になります。

エンジンは１５００㏄にターボチャージャーを装着しています。

限定車であったので公道で走行している姿は１度も見た事がないですね。

魅力のある一台であるので走行性能などを体験してみたいですね。

伊香保自動車博物館に展示されていた初代チェリーを紹介します。

１９７０年１０月に日産で初めてのＦＦ車として登場しました。

エンジンは１０００ｃｃ・１２００ｃｃが搭載されました。

ボディは２ドアセダン・４ドアセダン・３ドアクーペ・３ドアハッチバックの４種類でした。

展示車はスポーティモデルの３ドアクーペＸ-I･Rになります。

私は１９７８年頃に４ドアセダンに１度だけ乗せてもらった経験があります。
車体が軽くてなかなかいい走りでした。

チェリーが生産終了して３６年になりますが日産車の中で印象に残り続ける一台だと思っています。

ホンダ本社ショールームウェルカムプラザ青山に展示されていたCR－Zを紹介します。

人気車で数多くの車両を公道では見かけますが、レッドのボディカラーは良く似合いますしカッコ良さも感じますね。

歴代ホンダ車の中でレッドのボディカラーで印象に残っているのはホンダS８００シリーズ・初代シティ・NSX・S２０００になりますね。

トヨタメガウェブ１階ショールームに展示されていたランドクルーザー７０型海外仕様を紹介します。

１９８４年に登場して日本では２００４年まで２０年間販売されました。

海外では日本では販売終了後も改良を重ねて販売され続けています。

日本でも復活して欲しいと願っています。

私がみんカラに登録したのは２０１１年12月下旬でしたが、初めてブログを書いて始めたのは２０１２年７月２８日でした。

２年間、多くのみんカラの人達と交流してきました。

今、色々な思いが込み上げてきています。

みんカラ３年目に入りますが、これからもよろしくお願い致します。