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古い車は色んな所が思いもよらない傷み方をしますね。
ルームミラーは購入時にワイドミラーをかぶせてあったんですが、それを取るとアクリルミラーをボンドで張り付けてあり、アクリルなので湾曲して見え方が曲がって見えます。

アクリルミラーを剥がしてボンドを取ると純正部分のミラーは回りから染みたような状態になっていました。

被せるタイプは似合わないので、「鏡ネット」にオーダーしてアクリルではない鏡でルームミラーを作成してもらいました。

貼り付けは両面テープで完了！
綺麗になりました。



もう一つはファンネルです。

つけるのは簡単なのですが、エアクリーナーにつながっているブローバイのパイプをどうしようか考えていて、結局大気開放にしました。
ただ、クリーナー付けているので少しでも綺麗なものを放出します。



ファンネルには念のため、大きな異物が入らないようにネットを付けています。



満足です。
やっぱり、個人的にですが、ソレックスやウェーバーにはファンネルが似合いますね。

それとマフラーも装着しようとしたんですが、金具の位置など微妙にずれているので再度修正してもらっています。
純正も比較用に出しているので、現在直管仕様（マニだけ）で爆音です。

ただ、エンジン吹かさなければアイドリングは意外と静かですね。

最近かなり暖かくなっているので、「走りに行きたい病」がかなり出てきています。

張替業者に出していたシートが完了しました。
本当は先月21日には出来てたんですが、取り付けの暇が無くてつけてませんでした。

取り付けるシートのボディ側の金具が少し錆が出てたのと塗装が結構傷んでいたので、塗りなおしてからの装着です。



運転席側から



助手席側から



リアシート



ついでにインパネも磨きました（これは自分で）



運転席と助手席の張替えとリアシートはクリーニングのみです。
中央部の生地はもう欠品なのでクリーニングして再生して再使用です。
補強のために裏に一枚重ねてあります。

かなり綺麗です。



もう、肌触りがまるで違います。
純正のシートはカチカチで、今にも割れそうな感じでしたが、柔らかくて肌触り抜群です。

フレームも傷んでいたそうで、またいくつかビスやボルトなども無かったそうです。
また、助手席側のヘッドレスト部分のグラグラも修理済みです。

あと、内装も合わせて自分でクリーニングしました。
ここまで綺麗だと愛着わきますね。

次はいよいよマフラー交換です。