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先日の大寒波の雪はなかなか降らない九州でも２センチくらいは積もりました。
雪になれていない（その分台風対策はバッチリですが）九州では交通の大混乱でした。

翌日の朝はこんな感じ



完全にアイスバーンです。
こんな風景の中でもほとんどの車両がノーマルタイヤです。
北陸を長年車で営業していた身としては危険極まりないです。

前日に雪が積もるの確定でしたので既にゴムチェーンは装着済みで、翌朝アイスバーンの道を嫁さん仕事場へ送迎です。



その帰り、ちょっと畑でも見てみるかと行く途中、いきなり

「ガタガタガタ、、、」

あー、チェーン外れたか、、、
と思い、見ると

切れてました。

もう購入してから3年以上たっているし、夏場は猛暑の中の倉庫に入れっぱなしで劣化していたんでしょうね。
限界のようです。

そのまま外して片輪チェーンで帰ってきました。
片輪チェーンってしてない方に駆動がかかって意外と進まないですね。

帰ってから片側も外して見てみるとゴム部分が少しひび割れが見えますね。



廃棄処分決定です。

まだこの先、寒波が来ないとも限らないので早速同じものを注文。

しようとしたのですが、どこもこの時期定価販売（よりも高いものあり）です。
まあ、嫁さんのパンダには布チェーンのAutoSockが積んであるのでイザと言うときには大丈夫なので夏ごろに買うか。

と思っていたら、本日Amazon覗くと安くなっていたので購入。
これでまた一安心です。

チェーンは切れたものと同じ、取り付け簡単なカーメイト バイアスロン クイックイージーです。

今日は雨です。
それも昨日からたっぷりと降ってます。
恵みの雨です。

で、昨日からお休みです。

年が明けると、すぐに「確定申告」が待ってます。
その後、来るのが、、、、、

「第11回 なつかしCARにばる」

です。

申込書が来てたので早速申し込み。





さ～て
ベレットのキャブ調整も本腰入れてやらないといけません。

最近はA110にかかりっきりで、カバーも洗車以来取ってもいません。
その分、綺麗なことは綺麗なんですけど、、、、。

4日から仕事開始してますが、今日はお休み。
嫁さんとちょっと遠出の買い物。

PANDAにするかA110にするか
コストコに最後によるかどうかで決めました。
結局、寄らないことに決めたのでA110出動です。

まあ、この手のライトウェイトスポーツカーに積載量を求めるのが間違ってますが、A110は意外と載りますね。

フロント側に食料品を中心とした荷物を載せて。
高さが無い広さなのでなるべく広げて載せます。高さがあるものは可能な限り寝かせます。

このラゲッジルームの下にラジエーターがあるので熱風が通りますが、この時期はそんなに熱くありません。
走行後触ってもひんやりとしています。
長時間渋滞にはまるとわかりませんが、そんなに渋滞はありません。



リアに衣料品を中心とした荷物を載せます。
こちらは高さはありますが、開口部が小さく、奥が少しあるので荷物は潜り込ませる感じで載せます。

前にエンジンがあるので流石にこの季節でもあったかいですね。
焼き立てのパンとか良いかもしれませんね。



帰ってきて、ちょうど1000kmを超えて1129kmでした。
来週あたり、オイル交換とリコール対応してもらうのに良いかもしれません。



慣らしはまだまだ続きますが、、、。