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本当はこの冬手放す、、はずだったものの、RX-8がちょくちょくチェックランプが点灯し、もしもの為に車検通し、３台体制継続。

春に出張でSAB姫路に来てたオーバードライブさんにROMチューンを依頼し、全く別次元に変貌＾＾；
で、来たついでに麺活オフ＾＾

夏には夜勤明けで鈴鹿ミーティング参加＾＾


この後は冬のMFCTに向けてちょこちょこと準備。
タカタはローグリップラジアルでひたすら練習（w；

で、12月MFCTに雪から抜け出し参加し、一気に１０秒タイム更新＾＾；

。。手放すはずだったけど、手放さなくて良かった、とても充実した1年でした＾＾

来年はサーキット走行は少しお休みさせて、オフがメインになると思いますが、宜しくお願いしますm(_ _)m

1年のまとめ＠RX-8

年明け暫くしての冬、プラグかぶりからのデチョーク失敗～バッテリー上がりのトラブルから始まり、

6月末にはリアを突かれたりもしたけど、

なんとかエイトミーティングに間に合い、初参加＾＾



表立った活動はこれだけ＾＾ゞ

あとは岡国に応援で駆けつけた時に乗って行ったり、レッグさんとこへ行ったりと。

来年は街乗りからサーキット仕様に向けて。。

今日の走り納め（？）は年明けの天候が悪そうなので、一足先にお年玉として出雲の某大きなお店に行って長財布買いました。

。。今年は変な出費が多かったので、それが抑えられるように、、代わりに入れるべきものが少なくなりました（w；

冬休みに入り、天気も良かったので昼から米子までプチドライブ。

アクセラが自宅入院なのと冬なのにピンピンしてるエイトで（w；

今まで岡山方面の通過点でしかなかったですが、ハイドラ入れて松江からひたすら下道のR9伝いに。

県内の地理が松江から東側が疎く、東出雲町の位置が改めて知ったり（w；

道中で大山が見えたので、もうすぐ鳥取かと思いきや、まだ安来市内、、しばらく走ってやっと米子に到着＾＾

、、目的地は特に決めてなかったので、取り敢えずでAB米子でした＆ホイールナットだけ購入（w

帰りはベタ踏み坂も行こうと思ってましたが暗くなったので直帰。

、、今回ETCカード忘れてて、ナビから高速の勧誘がヒドく。。（w；

クリスマス当日、アクセラの下にオイル跡を発見し、確認の為ジャッキアップし、ウマに乗せて見たところ、前回のオイルドレンかと思いましたが、今回は違う位置…少し助手席側…濡れた状態なので詳しくは分かりませんでしたが、多分デフあたり…ディーラーは休みに入ってしまうので年明けに修理する予定。

、、この後ジャッキをおろそうとしたところ、補助する一部が外れて変形し、下がらなくなりました(；・ω・)

そこで車載ジャッキを使い、難を逃れました(^^;

、、ホントはタカタ行こうと準備直前で…。

話変わってMFCTの走行写真届きました♪

今日は冬期休業前だったのと、雪解けで絶好のタイミングでディーラーヘエイトで。

で、29日オイル交換してサーキットデビュー。。も考えてましたが、年内はやめて別件で＾＾；

取り付けてもらったのは本来バイク用で作られたワイズギアのバッテリーキーパー。

バッテリーの充電器ですが、冬季など長い間乗らないうちにイモビが作動したりとかでバッテリーが上がってしまうのを防ぎ、長期で繋ぎっぱなしでも過充電にならないように休憩したりする逸品（注：月に１回は少し外すと。）。

動かすときは外して端子にキャップも付いて防水もしっかり。

過去R1　＆　DRZ400SMにも付けていて、12V対応です＾＾