kowzaのブログ一覧

気が付けば、５月のG.W.前から梅雨になれば出られないからと、毎週のように大山へ行ってますが、意外と日曜が降らなくて、、。
今週はZ4の幌を開けるテストして、電動モーターが全く動かなかったので、You Tubeとかで手順探してから、手動で開けてオープンカーの気分を味わいたくて。。

地元の朝の気温は７度と低かったものの、ウィンドブレーカー着込んでシートヒーター入れて出発ｗ



今回オープンの姿を初めて見ながら、みるくの里で記念撮影＾＾
道中は素手で運転したので、交互にシートヒーターで手を温めながらで鍵掛峠に。

さらに、


帰るころには気温も上がり、午前中の内に帰宅。

農耕用オープンカーでは遅くて感じる事の出来ない、新鮮な巻き込み風を感じながら＾＾

まず、遡ること9年前の７月、MSアクセラ乗ってた時のメンバー他で石川お泊りオフに参加した時、当初の予定が千里浜ドライブウェイでBBQからスタートだったものの、私は仕事の都合で、私一人その間は抜けてて、泊まる旅館から合流する形になり、ずっといつかはと、３年前の東尋坊の次いでと計画は立てたものの、その時は雨で走れず。。
燃費と楽な方を考えるとZ4ですが、記録簿が無いのと、セルフで満タンが出来るか不安だったのと、出雲オロチナンバーなRX-8で＾＾

今回は天候優先で、晴れる日が分かった５月に入ってやっと宿の予約。
出発前日は呼び止められたり、煽られたり面倒な事に巻き込まれたくないので、トランク交換し、後は空気圧やホイールナットの確認と、下まわりにシャシークリア吹いて準備整えて朝６時過ぎに出発。
前回の東尋坊行った時も若狭道で唯一あるGSあるSAは混むことは分かってたので、前の加西SAで給油済ませて、千里浜ドライブウェイに着いたのは昼過ぎ。
車線は無くても車はすれ違いが出来、どちら側でも車は停められてはあったものの、海に近い側にRX-8を停めるのにはスタックして出られなくなる不安があったし、微妙に波も近かったので波を被る不安もあったり。。

波打ち際を走ってる車が羨ましく見えました＾＾；
残念なのは漂着ゴミが多いのが気になったのと、ここは年々砂浜が狭くなっている様で、通れない日もあるのだとか、、。保存活動もしているようなので、いつまでも残ってほしいとも思いました。

この後金沢市内まで戻ってホテルへチェックインした後、暗くなってから偕楽園と金沢城まで歩いて移動。ライトアップしているようなので、見てきました＾＾




ガイドブック見ずに来たので、心に任せてずっと見てましたｗ
見た後はホテルに戻って晩御飯、、は早めに閉店しててコンビニ食で就寝ｗ

翌朝は６時半からホテル食をすぐに済ませてチェックアウトし、今度は明るい偕楽園と金沢城に＾＾




この時もガイドブック持ってないのと、順路がほぼなかったり、今まで行った名所より比較にならないほど広かった事もあり、半分迷いながらも、９時過ぎには１万歩達成ｗ

帰りはハイドラのチェックポイント欲しさと出発前にTVで紹介されてたので、金沢駅を通過だけして帰路に。
岡山まで戻った所、ナビが近道をルートに入れてたので、てっきり去年のバイクツーリングのルート（米子道の江府IC～片側1車線区間）と思ってましたがスルーされ、600km近く走った最後の20km、ここへきて険道（両側1車線≒岡山国際サーキット～作東IC区間に似た道）を案内されたものの、それでも無事に帰宅出来ました＾＾；

出雲オロチナンバー認知度上げるのも一応一役ｗ