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今日はウッディ部分、フェンダー、ボンネット、エンジンブロック、ホイールを塗装しました。
フェンダーはマイカブルー、ボンネットはシャンパンゴールド、エンジンブロックはレッド、ホイールはゴールド、結構派手目な色遣い・・・まぁ夏だからいいか（笑）
さて、ウッディ部分、このままとするか、クリアーイエローかクリアーオレンジで色づけしてみるか？
ちょっと考えてみよう

梅雨時期、停滞していた'53 Chevyと並行して手を付け始めた'30 Ford Woody、サフを吹き付けました。
さすが、夏日、あっという間の乾燥ですね。
勢いでボディ塗装も・・・なんて思いましたが、ここは1日くらいは乾燥させておきましょう。
っで、ボディ何色にしようかと思案中、パッケージどおりフェンダーがマルーン、ボンネット部分及びホイールがベージュにするならスプレーを買ってこないといけないので、在庫のスプレーから選択して決めていきます。

今日は帰宅後、クロスバイクで峰山へ上ってきました。
ロードバイクのトゥークリップに慣れると、フラットペダルの踏み込むだけ(特に上り）が結構辛く感じてきます。
これは、ロードバイクを早々にビンディングペダルに交換し、トゥークリップをクロスバイクへ移植させたほうがいいのか（笑）
それでも、フラットペダルのクロスバイクで結構ギアを残して上れるようになったのはそれなりに強くなってきたのかな(^^;

'53 Chevy完成と共に以前作った'54 Chevy CUSTOMとの２ショットです。
ただ、スケールが違うのが少々残念。
'53 Chevyが1/24、'54 Chevyが1/25、'54の方が多少小さくなってます。

２ショット　その１


フロントマスク


リアスタイル


上から


なかなか迫力有るフロントマスクですね。

'53 Chevy梅雨明けと共に一気に完成させました。
メタリックレッドのボディにパールホワイトのルーフ、モールのメッキがアメリカンな感じで気に入っております。
久しぶりにノーマルなアメ車を作ってみました。

フロントから　その１


フロントから　その２


フロントから　その３


リアから　その１


リアから　その２


大きなボンネットを開けました。


直6エンジン、簡素な仕上がりですが、プラグコードを付けることで多少はリアリティがアップした感じです。



8月30日の関西オートモデラーの集い・・・ちょっと所用が入って行けなくなるかも(--;