アナ駆動のブログ一覧

来週から２週連続でジムカーナ大会参戦となるので、
恒例のイニシャルトルクチェック！もちろん早朝で（笑）



このイニシャルトルクチェック、タイヤ片側を固定して回転トルクを測定する訳ですが、
メカニズム的にはこんな状態のヘタリを考えながら、回転感なども感じ取ってます。

・プレートイニシャル
中に多数のプレートが入っているので、その滑り感や磨耗感を確認します
プレートが磨耗してくるとオイル溝が小さくなり、動きが悪くなったりします
トルクが同じでも、スムーズでは無く、ガガガッと回る時など
プレート間の油膜の影響ですから、使用オイルの特性でかなり変わりますね
オイルも粘度だったり、油膜の厚さだったり・・・劣化も含めて千変万化

・ＳＰＧイニシャル
ＲＳスプリングやコーンスプリング等のバネイニシャルですね
イニシャルトルクが低い状態で長期間安定している時は、このバネが効いてます
ＬＳＤのメーカー、構造、種類、大きさによって数値はバラバラ
新品時はＳＰＧのヘタリも感じる事がありますが・・・単品荷重測定はした事が無い（汗）
ＧＥ８などのクスココンパクトデフの３キロ位の状態がこんな感じと思います

・ケースイニシャル
高イニシャルの場合、ＳＰＧイニシャルを越えてプレートをケースの中に詰め込む
感じになるので、ＬＳＤ本体のケース剛性（物理的に言う応力）で保持する感じになります
プレート１枚１枚のヒズミ（平行度・平坦度）や面粗度がかなり効いてくるので、
組む時にプレートの状態を吟味しないと、組んだ後にイニシャルがストンと落ちる事に
特にジムカーナ屋さんは高イニシャル好きなので、ショップさんの高い技術が必要

とまあ、大まかにこんな感じですかね・・・あくまで個人的・独学的な考えですよ！！
その他、内部的にカムの磨耗だとか、プレート破損等のイレギュラー的観点もありますがね

一般的にＰＮ１ジムカーナ車輌では高イニシャルで設定していないので、
ケースイニシャルはあまり関係ありません。Ｎ２のＤＣ２等は３０キロ近いのでこの領域

最近ふざけたネタが続いたので、たまには真面目に（爆）

ズッポリと深く刺して、さあヌクんだ・・・







一気にイクとヤバいから・・・







ジムカーナ会場とか、人前でヤルのは危険ダ・・・







早くイクとこわれちゃう（´д｀;）







少し探ってから・・・ド真ん中めがけて・・・







スライディングハンマーッ！















アウトボードジョイントの交換作業でございます♪
先日マイスライディングハンマー買いましたが、アタッチメントを自作する必要があり、
結局いつものショップさんのスーパー工具を借りる事に







スーパー工具は太くて硬くて重くて・・・表現エロすかね（笑）、だって本当なんだモン（汗）







ちなみに、アウトボードをヌイた事の無い皆さんに内部を公開すると
ホンダ車の場合はこの様にスプラインの中に溝があり、その中にＣリングが入っていて
アウトボード内径の溝にハマってます。よって、ヌクときは、微妙な手加減でこのＣリングの
縮み感を感じながら、パワーをかけながら且つ神経使ってヌクんですね。



一気にパワーかけると、Ｃリングが破損してカミ込んでしまいヌケなくなったり、
それでも更にパワーかけるとスプライン部が破損して再使用不可なんて事に

ワイルドだろぉ？？ってイイたいが、そうでもないんだなぁ・・・（笑）

携帯写真館を開けてみると、ネタが色々温存してあります。

ＳＵＧＯでイベントＭＣする時はコントロールタワーで
全体をくまなく見渡せるんですよね、こんな風に・・・



そこで見つけたワイルドマン、ピット上のギャラリースペースで昼寝！



ワイルドだろぅ！？

全日本ジムカーナ転戦に必要な物

マシン・お金・体力・・・そして有休休暇
またタイトルを英文にしてみたが、日本語英語か？（汗）

昨日の某ホットニュースに有休休暇を取り易い会社ランキングが出てまして、
そのタイトルを見た瞬間、ウチの会社は・・・と思ったら・・・



何とランキング８位！

ちなみに、上位企業陣の中に占める全日本ドラやその関係者としては

1位　エロティカＮＳＸ
２位　その他、ＮＳＸ（黄色・黒金）
５位　クスコランサーメカ　ゴッティ
８位　オイラ、ＳＳＤさん

色々内情はあるんですがね・・・喜んでイイのか、絶妙微妙です（爆）

昨日の朝の通勤途上で偶然発見した事

前を走るビガビガの新車のＮ ＢＯＸ、納車したばかりらしい
毎日通る通勤路は車種や運転のクセなど、色々覚えているので（笑）

グレードはカスタムなので、軽でもフィットより高い価格のゴージャス軽
けど、何かおかしい・・・何か変だ・・・新車だから凹んで居る訳では無く・・・







みーつけたっ♪
















テールランプのＬＦＤ点灯不良なのでＲ。
最下段の片方が未点灯で、片方の光量が低いのでアース不良かな？

ちなみにこの車、同じ方向に行くと思いきや、同じ会社の女性社員でした。
面識のある社員なら教える所ですが、そうじゃないのでいきなり声かけて
「壊れてますよ」は言えないよなぁ・・・さあ、みなさんだったらどうします？？