アナ駆動のブログ一覧

宮城県角田バイパス仙台方面はこれからネズミ取り開始です！

ジムカーナネタやダートラネタの間には・・・クルマネタ！？












先日ダートラで拝見したマーシャルカー用車両はTRDハイラックスMSB・・・MSBはモータースポーツベースとの事で、色んなモタスポに使用する目的で開発した車両との事！













ベースはタイ製のピックアップトラックですが、内装も外装もまんまレースカー的な・・・













ロールバーも溶接でガッチリ組んであります・・・一度は乗りたい？所有したいロールバー装着車(笑)













ディーゼルターボエンジン150PSを180PSまでECUメインでチューニングし、ATミッションの制御も超スポーツモードになっており、レスポンスの良いATマシンというのに興味が湧きましたね！













当然、ショックやスプリングやデフやマウントなどもTRDスペシャル・・・一度は所有したいピックアップトラックなのでした！！

週末ダートラしている間にジムカーナのホットネタが＝自分だけですが(汗)






開催延期となっておりました2020 JAF全日本ジムカーナ第2戦の名阪ラウンド、暫定エントリーリストが公表されておりました！













総勢140台！例年の名阪ラウンドとしては少ないですが、今年最多参加台数です！













我がPN2クラスは参加台数20台・・・今年一番の激戦になりそうな予感です！

昨日はジムカーナはお休みし、ダートラに専念しておりました＠アナウンサー













ビギナーから全日本ドラまで、多数参加のダートラだったのですが、今回面白かったのが独自のコース設定













つくるまサーキット那須のターマック(舗装)路面と丸和オートランド那須のグラベル(砂利)路面の複合路面バトルが実に面白かったです













ちょうどその路面切り変わりに中間タイム計測があって、タイム的にターマックとグラベルでのタイム良し悪しが良く解りました・・・ダートラなので、グラベル速いのがベストなのでしょうけど













とある大先輩のＥＫ９・・・後期型イエローなんて実に羨ましいマシンでしたね・・・２０万キロノンオーバーホールでダダ遅いらしいですが(爆)














それにしても、85台×3ヒート＝約250台のアナウンスは大変疲れマシタ・・・けど、第3ヒートはタイムバトルが面白くて、見も心もどっぷりハマってアナウンスしてましたとさ・・・珍車も多かったしね

本日はジムカーナではなく、ダートラですよ！今年初のダートラアナウンス！













天気はバッチリ晴れてますよ！・・・ちなみに本日のコースは












つくるまサーキット那須のピットスタートから1コーナー奥のグラベル(砂利)区間を攻めて、最期はコースのターマック(舗装)に戻る設定です！












ちなみに、コースクリヤー車両はダートトラック仕様のハイラックス













ロールバー入りの2名乗車ＴＲＤスペシャル車両になります！