アナ駆動のブログ一覧

寒波ウィークはジムカーナどころかおんもメンテナンスも辛い週末・・・けど、室内ならドライブ後の暖かい社内で何とかなるさ？











通勤フリスパ号のエアコンパネルを電球→LED化し、アンバー→ホワイト化したのは2020年9月だったらしい(当時記録)・・・去年の春に1つチラチラになり、秋にも1つチラチラになり・・・その都度スペア品で交換していたのですがT4.2 LEDは手持ち在庫切れ











とりあえずパネル外してLED摘出してみて・・・











T3 LED在庫があるので、ベース交換すりゃ使えるでしょ？・・・みたいな











T4.2は足長でベースに2回巻き着けしてましたが、T3は少し短足なのでベースに1回巻き・・・でも接触的には問題無いみたいで・・・











点灯確認ですが、やはりT3用は少し暗いかな・・・けど、実用的に問題ナシ・・・とりあえず応急がそのまま放置になるかな(笑)

1月22日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！


・・・でした(笑)

今年のジムカーナ走り初めはまだまだ先から・・・この寒波ではちょっと・・・なので色々補修の記録など





我が家のDIY用エアー供給源のコンプレッサー・・・10年間使用してました(購入記録はコチラ)・・・何せ5年前から10Lコンプレッサーに19Lタンクを増設して約3倍の負荷をかけていた(当時記録はコチラ)











去年11月にガラガラ音と共に壊れたコンプレッサー・・・もう代替新品を買って不要扱いだが、壊れたら直してみたい衝動は年明けに盛り上がり・・・











まずはバラして見る・・・モーターは動くので圧縮エアー系機関の破壊である事は脳内理解済み











プラスチックカバー周辺に破片と丸いタマタマ・・・ボールベアリングの粉砕かな？と数秒で認知・・・一般偏差値は低いが機械偏差値は高いオレ(笑)











カバー外してみると単気筒クランクが芯ズレ状態・・・こういう構造でこんな壊れ方ね・・・ボールベアリング粉砕でR











壊れたピストンとコンロッドは容易に外れるも、ベアリングのインナーレースが抜けない・・・クランク部分のサークリップ溝の微妙な段差でヌケて来ない感











仕方ないのでシリンダー部分を外して、上からコツコツと・・・











10分の苦闘でやっとバラした・・・暗くなった夕方のメシ前10分はとても長い(爆)・・・コンロッド部分からベアリングのアウターレース外すのも少しコツが要りましたが、こんな作業は高校生時代に経験済み(笑)











いちおう近所のホムセンで同規格のベアリングはあったが、858円と他の類似サイズよりも高値・・・しかし密林で買うと188円・・・しかし、送料無料を目指して余計な物も買うので総合出費はかさむのだが(汗)・・・完成は平日仕事帰宅の脱衣所で20:30敢行











あっさり直って再使用可能になりました！・・・けど静音モデル購入後のこの騒音モデルはとてもウルサいので、さあどこで使おうか・・・そういえば増設タンクも放置プレイなので何か考えよう

ジムカーナ走り初めの前の探訪は終わり、シーズン開幕戦に向けての車両準備・・・の中で去年勢いで買ってしまったスズ珍部品ネタ











いつも隣町のアリーナ店で一般客が変な部品ばかり注文しておりますが、コレは何か解りますか？？











ホンダ車の時は素朴なダンボール箱が多かったのですが、スズキ車は時折豪華梱包部品があったりするのが驚きです・・・過去の驚きはブレーキローターとか











今回は立派なプラスチックケース・・・部品使った後も容器大事にしておきたい系(笑)











答えは・・・











フロントのハブベアリングASSYでした！・・・ホンダ車だとベアリング単品交換で安価に済みますが、ZC33SスイスポはハブまるごとASSYになってしまう











何とかしてベアリング単品で交換できないかなぁ～・・・とガン見するも、こりゃダメだ(汗)











ついでに余計な物も注文しました・・・スズ珍部品マニアあるある部品











マグネット付きドレンプラグ＠ミッション用です・・・ミッションの中にもかなりデカいマグネット入っているのですが・・・無いよりはあったほうがイイ











お会計ですが、ハブアッシーは17,500円・・・ある意味、プレスを使わずに交換可能なので、プライベーター向きな交換部品？・・・けど値段に好感持てません(笑)・・・ついでのプラグは320円でマグネット入りでこの価格は廉価ですね！

毎年恒例ジムカーナ走り初めの前には必須のオートサロン！・・・先週終了して色々なニュースが飛び交ってますが・・・自分のジムカーナ活動目線まとめ











今シーズンのジムカーナ参戦活動にサポート頂ける予定のメーカーさんブース訪問として・・・











クスコさんでは出展車両よりも昨年からの内輪ネタで盛り上がり(笑)・・・今年は新規にピロアッパーマウントの他、従来のLSDやシートベルト等を継続使用











新型Ｚでラリー出ないの？とかムチャ振りしてみたり











ウィンマックスさん今年もブレーキパッドでお世話になります・・・密かにスイスポ用のテストも行う予定で、こちらも出展よりは技術的な話中心











HALさんもスプリング継続使用・・・斜度20°バンクをもっとリアル撮りしたかったけど、ギャラリー多くてこの1枚のみ・・・こちらも会話はマニアック素ネタ











そういえば、ダイハツブースの隠れキャラでジムカーナで見慣れたモノを発見！











カーゴの中に入っていたレーシングスーツやヘルメットは近畿の久B選手の私物でした・・・彼は密かにダイハツ社員・・・なのにジムカーナ車両はアバルト(爆)











過去に乗っていたEK9は、外観は惹かれないけどエンジンムキ出しだと・・・











ヘッドとブロック周辺はさておき・・・











ダイレクトイグニッションの配線とか、メーターセンサーや水温センサーの配線チェック・・・全て綺麗に作り直されて関心しましたとさ！