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イイね!
2024年04月21日

GP1フィット 足回りブーツ系 交換記録

ジムカーナ活動の合間には家族車両メンテナンス











シーズンタイヤ履き替えの際に見つけたフロントのブーツ系劣化をメンテナンス











上側ブーツがパックリ裂けていたスタビリンクは社外アッセンブリ交換











タイロッドエンドブーツもパッと見は大丈夫な様に見えますが・・・











外して裏側見るとヒビ割れて時間の問題(汗)












ブーツ外しの際にスキマを持ち上げるのは慣れないとかなり面倒・・・自分は先端鋭利なスクレ〜パーで作業












グリスベトベトなので細かい作業省略・・・詳細は以前フリードスパイクネタで去年アップしたかな?・・・ついでにロアアームブーツも交換・・・距離8万7千キロの作業です
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Posted at 2024/04/21 10:16:37

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この記事へのコメント

2024年4月22日 12:13
スタビリンクはこのブーツ使えるとかなりお安いです。タイパ優先??
https://minkara.carview.co.jp/userid/1356081/blog/43985866/
コメントへの返答
2024年4月30日 6:24
リンクASSYも社外安いので、バラシ考えて無かった酢(汗)

追伸:FIT系のスタビリンクブーツを再確認しましたが、ブーツのツバが中に隠れており、外側カブせの様な溝も無いのでブーツDIY交換は不可能でした

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何シテル?   04/03 20:39
ジムカーナドライバーをメインに、時折アナウンサーもこなすアナ駆動と申します。本職は普通の民間サラリーマンですが、クルマのメンテナンスはエンジン組立他多方面の作業...
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