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誰だか同じようなことを言ってたと思いますが，ハイブリッド車でやたら飛ばす輩がいますよね。今日，ちょっと岡山まで行ったのですが，高速で３台のプ○○スに出くわしました。まあ，これがやたら飛ばす。ぬふわｋｍでも追いつかないくらい。更にその内１台は前がつかえてるのに，煽るわパッシングするわ，おまけに進路の邪魔するわで最悪。

ハイブリッドって環境意識が高い人が乗るもんだと思ってましたが，何かこんな輩が多い気がします。燃費がいいからその分飛ばせるとでも思ってるのでしょうか？
柴咲コウさんみたいな人ばっかりじゃないですね。

ホントに今年の暑さは尋常じゃないですね。

ディアスのエアコンも，日中は風量２以上じゃないと冷えません。ガスが少ないのかと思ってガスチャージしてもらったら，入れすぎで止まっちゃったので，こんなもんらしい。エアコンフィルターがついているので，抵抗になる分余計に冷えが悪いみたいです。トラックは同じ仕様なのに，狭い分ガンガン冷えます。

コンデンサの前の空気も熱いので仕方がないですが，何とかもうちょっと冷えないものでしょうか？実現はできませんがちょっとした案が。

エアコンって水が出ますよね。あれを溜めてコンデンサにかけてやれば，冷えがよくなるはず・・・。でもそんな道具はない。一瞬リヤ用のウォッシャーポンプを・・・と思ったのですが，出るのがウォッシャー液ではちょっとマズイ。リヤが独立したタンクのクルマなら出来そうですがね～。ランエボのインタークーラーにはそんなのがついてたような気も。

最近の家庭用の窓エアコン（近頃はめったに見ませんが）はドレンホースがないのですが，この理屈でエバから出たドレンを捨てずに，外側の熱交換器にかけて熱交換を促進しています。なので，運転直後のドレンが少ないときより，水が出始めてからのほうがよく冷えます。よく考えたもんですね～。


クルマのエアコンは理屈上，停車中より走行中のほうがよく冷えるのですが，道路に落ち続けている水を回収して停車中にコンデンサにかけるシステムを開発すれば停車中も涼しくなって，エコにつながると思うのですが・・・。誰か作って！

と言ってもボディや足回りじゃないです。

ディアスのフロアマット，かかとの部分に穴が空きそうです。買ったときは新品のようなマットだったんですけどね。多分上に何か敷いてたんでしょうか？
３万キロほどでこんなになってしまいました。穴があいてしまうとちょっと厄介なので補強しました。ドナーはアクティのフロアマットです。接着剤でくっつけました。ちょっと厚いかなと思ったものの引っかかったりすることもなく問題なし。元より厚いので当分持つことでしょう。