政さんのブログ一覧

　ちょうど安くヴァリエッタとの共通のパーツが出ていたのでゲット。

　よく動作不良を起こしやすいルーフロック兼、センサーのあいつです。
　
　ヴァリエッタでは黒く塗装されてますがこちらは白になってます。
　ヴァリエッタのこのパーツはなかなか中古でもでないですが、白はたまに出てきてそのたびに買ってるのでずいぶん溜まってきました。

　センサー部分自体たいしたことないですが、この白い金属部分が高いと思われ一個15000円する困ったやつです。

　トランク内のセンサーはクラッチやブレーキランプのスイッチと共用なのでまだまだ出そうですがこちらはいつまで部品が出るのやら。
　

　前日にヴァリエッタの作業がひとまず終わったのでチェックを兼ねて早朝から榛名へ。

　いつもの常連さんは少なめでしたが、榛名に向かってる途中、ハイドラで見かけた阿弥丸さんが榛名にドライブに来てました。
　前日は蒼い彗星さんが来ていたので珍しく榛名で2日連続S660に遭遇です。

　その後、特にトラブルもなく下山することができました。


　調整が必要な点は、まだ少しサージタンクが接触するのと、スロットルワイヤーの調整が必要なのと、ラジエターキャップが18年物のキャップのままだったというくらい。
　その他は今のところ良好。

　連休中に榛名まだ行ってないということで、S660で早朝榛名へ。
　登りは途中でパトが走ってたので超安全運転に。


　山頂はいつもと変りなく、常連の方々がそれなりに集まってました。

　その後、一通り用事を済ませた後、ヴァリエッタのバンパー取り付け作業に。
　さすがにバンパー外したままでは動かすこともできないので。


　というわけで予想外にパーツがつけられなかったり、連休中にパーツが届かなかったなどで予定していたすべての作業は終わってはいませんが、休み中に大部分の作業は終わりました。

　近所をぐるっと回ってチェックした感じは問題なし。
　あとはお山と長距離ドライブで特にトラブルがなければ。

　4年前に作ったヴァリエッタ用のカラフルなヒューズボックスパターンステッカーを発見。
　貼った方は少し色が薄くなった気はしないではないですがまだまだ十分行けるので耐久性は問題ない感じ。

　というわけでカットもしてない状態ですが欲しい方がいれば。
　問題は渡す機会がなかなかないことか。


　休み中に水回りの作業をと書きつつ全く進めていなかったりしますが、そろそろ進めていこうかと。

　ラジエターは交換しますが、ついでにこいつらも交換します。
　


　問題なく動いてますがせっかくなので。
　また、前々から気になっていたつぶれたような形状のパイプであるウォーターアウトレットパイプも変えてしまうことに。
　きっと何か良くなるはず。
　サーモスタットも変えますが今回の構成で十分冷えると思うのでローテンプなどは使わずに純正サーモで。

　ヴァリエッタさんの作業でいろいろ外すついでにヘッドライトをとりあえず取り外し。

　下が社外ヘッドライト、
　真ん中が今まで付いていた前期型HIDヘッドライト、
　上がカスタマイズ用に買っていた後期型ハロゲンヘッドライト。


　社外は新品なのできれいなのは当然として、改めて比較してみるとなかなかの黄ばみ具合です。

　真ん中のヘッドライトは社外のリペアレンズに交換するか、ガッツリ磨きなおすべきか悩むところ。
　リペアレンズの耐久性があまりよくないとか見かけたので、交換するならもう少し様子見か。

　その頃にはこの社外ヘッドライトも傷んで、綺麗にリペアしたHIDヘッドライトになっていそうだし。