munamoのブログ一覧

本日は、お昼から「博多の森球技場」にトップリーグの「コカ・コーラVSヤマハ」線を見に行き（結果はジュビロの圧勝でした）

でもひとつ良かったのは、コカコーラの「副島亀里ララボウラティアナラ」選手を観れたことです。
ご存知の方もいらっしゃるでしょうが、奥さんの里、佐賀で土木作業員をしながらクラブチームでラグビーを続け、７人制ラグビーの日本代表に選ばれ、オリンピックで活躍後に、コカ・コーラレッドスパークスから声が掛りプロ契約を勝ち取られた苦労人です。

後半残り15分頃から交代出場し、直後に相手キックをチャージしトライ！この日コカ・コーラ唯一のトライでした（もっと早くから出せてなぁ）

これからもっと活躍してほしいですね(^0^)/

そして、基地に帰ってから”暇つぶし”です


こんなアルミの角材に・・・


ドリルで穴を開け・・・


タップを立てて・・・


ワンタッチ何とか…をネジ込み・・・


パイプとステーを取り付け・・・


完成

効果は特にありませんね(^_^;)

ただBガスを均等に振り分けたかっただけの自己満です(笑)

ありがとうございましたm(_ _)m

おはようございます。

今週に入り急に寒くなり、風邪気味で頭痛に苛まれているmunamoです(>_<)
50も過ぎると、気合いで病気には勝てません

みなさん体調にはお気をつけくださいねー

脳みそがウィルスに侵された為か、コレ↓を見てから脳裏から離れなくて・・・


気になって仕方がなかったんで、電話したら知ってる奴が出て、話してるとますますその気になって・・・即決ヽ(´▽｀)/

免許を取って３６年、色んなクルマに乗ってきましたが空冷＆オープンカーは初めて。

極上フルオリジナルなんだが・・・どうすっかな(^_^;)　楽しみだ

しかし、オレは”旧車”ではなく”ハコスカ”に憧れ手に入れたはず・・・なんか禁断の世界に足を踏み入れ出した気がするなぁ・・・(笑)


本日は以上です。ありがとうございました。

みなさんこんにちは

本日はトランクオープンナーそのⅡです(があった!?)

実は先日のワイヤー式オープンナー設置をUP後、某大阪方面のBzoさんより
「そんな苦労せんでも、Yオクに電磁式とかが安価であるで～」と・・・ヽ(´▽｀)/

「そんなんあるなら早く教エロやー」と思いつつも、「ワシはワイヤー式で充分じゃい！」と聞かなかったことにしていました・・・でも、しょうじき動きが渋いし、電磁式が気になる(-_-;)

Yオクを覗いてみると、送料入れても￥１6００くらいで流れてる。・・・んで、ポチッ(・・;)


ご覧のセットが入ってました。

さっそく、ちゃちゃっと本体を取り付け、引いていたワイヤーの端末に電源線（ｓ/ｗ）ラインを結び、ワイヤーを引っ張り運転席まで電線を引っ張りスイッチを付け完了。

写真撮り忘れたので簡単な図解です（Excelの添付方法が判らないので写メです）

ソレノイドがダイレクトにワイヤーを引くように取り付けました。


で、さっそくテスト（っていうか本番ですけど）です！
しかーし!? 　トランクを閉めて、スイッチを押しても”カチッカチッ”と音がするだけです。もう一度・・・”カチッカチッ”　えっΣ(ﾟдﾟlll)アカン（開かん）やん！？

ストライカー位置を調整したりオイルを塗ったり・・・いろいろしても・・・”カチッカチッ”って、やっぱダメやし(-_-;)　そうです、ソレノイドのトルク不足です（泣）

ありゃりゃー・・・参った(>_<)　導線代わりにワイヤーは引き抜いて、元のワイヤー式には戻せないしどないしょー(T_T)

その日は諦めて”ほたり投げて”帰りました。

YouTubeでピコ太郎を見たりしながら、”悪足掻き”の方法を考えます。
力が足りないなら、滑車の原理か、テコの原理かです・・・よね(~_~;)

最初の取り付けから１週間ほどほったらかし、気が向いたので工作開始です。

滑車の原理は構造が複雑でめんどくさい（正直作り方がピンと来ないのが本音）
で、実行することにしたのがテコの方です。

ソレノイドのストロークが２０ミリほど有ります。半分の１０ミリもあれば解除にはストロークは充分です。
上手くいけば、力は２倍になりロックは解除できるはず（適当です）

で、その辺に転がってるステーを使ってパパッとできたのが・・・コレです。カッコ悪ー(ﾟдﾟlll)
ちょっとゴチャついてます（気のせい気のせい・・・）
ステーが捻れたように見えるのは気のせいではなく、捻れてます(笑)
上のワイヤー位置とソレノイドのワイヤー位置を微妙に合わせるため姑息な手を使いました。

そんでもって、トランク開テストです！
トランクを閉め（ストライカーはキツめに調整）　

いざ、スイッチ～オン！！・・・”ボンッ”　わっ！開いたし！！ヽ(*´∀｀)ノ

見た目は劣悪だが成功したのでよか！

このままじゃあれなんで、後でアルミ板か何かでカバーします(^O^;)

※Bzoはん、付けるなら車からの取り外し品が確実と思う(~。~;)/


以上です。見ていただきありがとうございましたm(_ _)m

みなさんこんばんはm(_ _)m

また散財しました・・・

といっても私なりの理由はありまする。

実は私の車には購入時から日産のコンペハンが付いとりました。


しかしこのコンペハン、いろいろと問題がありまして・・・

①　握りが細い　（私、少々指が長いんです）
②　夏、汗でツルツル滑る　（レプリカの為か合皮でツルッツル）
③　水温計＆ウィンカーランプがハンドルの影になって見えない（わざと合わせたかのように見えません）
④　ウインカーキャンセルの位置が違うので、引っ掛ったり戻らなかったりする（イライラします）

特に③と④が合わさって、ウィンカーが点きっぱなしで走ってる…ということが度々起こっていました(・・;)　キャンセルアダプター付けろって？あの薄っぺらい板が、最安でも４０００円ってもったいない

そこでヤフオクやらネットショップやらでハンドル探しです。

いま付いているコンペハンが36φですので、ウインカー灯等が見えるよう、少し小さめの32-33φのハンドルを探しました。
また、あえてT部分が黒いモノを探しました単なる好みです

いくつか候補を探し出し、何日か悩んだあげく・・・「MOMOのモンテカルロの32φ」に。
在庫処分品で送料込１３０００円です。（ハンドルって、昔は３万円以上しましたよね）

「ウッドもいいなぁ」と考えたんですが、今の合皮でも滑るので、ウッドだとグローブが必要になりそうで諦めました(>_<)

で装着です。


ハンドルセンターズレ等、若干の問題はありましたが、タイロッドで調整しますた。（もちろん一発では決まらず、何回かクルマを上げ下げしましたけど・・・(>_<;)）

賛否両論いろいろありますでしょうが、フラットタイプが好きな私は非常に気に入ってますヽ(´▽｀)/

肝心のハンドル交換後の感想は、表皮が昔に比べて若干安っぽいようにも感じますが、握りも太くいい感じです。

また、水温計やウィンカーランプも頭を動かさずに見えます(笑)　もちろん、ウィンカーレバーの動きもスムーズになりました。バキバキいわない

①③④は見事に解決しましたが、②の汗かき時の滑りは来年の夏までお預けです(笑)

本日は以上です。ご覧いただきありがとうございました。

みなさんこんばんは

友達を駅に迎えに行って、待ってる時にパチリ(^_^)

とても錆びくれクルマとは思えません(笑)



裏口とはいえゴールデンタイムでも人が全くいません！（爆）

自己満足・自己陶酔・・・まるでナルシストの世界です(笑)
恥ずかしいので全く人がいなくなるのを見計らっての撮影でした

お付合いいただき、ありがとうございました(笑)