ぁるのブログ一覧

120～140km /hくらいで走っているとして


あっさい 下りの
うっすい 右ｺｰﾅｰで

左側は 壁で
右側も 壁で


そこを ﾊﾝﾄﾞﾙ切らずに
曲がろうと せずに

そのまんま ﾎﾞｰ っと走っているだけで


たぶん 壁に激突する




ﾜｰｸｽくんの左前から ｸｼｬっとｲって

左前だけでは済まないくらい ｸﾞｼｬっとｲって


たぶん そのくらいの速度とｺﾝｸﾘの壁なら
かなりのﾀﾞﾒｰｼﾞでｸﾞｼｬｸﾞｼｬになる




たぶん 自分もｸﾞｼｬｸﾞｼｬになって
たぶん 死ぬんじゃないかな なんて




逆に 中途半端に死ねなかった時の方が辛い

ｸﾞｼｬｸﾞｼｬになったﾜｰｸｽくんを見るのは 辛い




しかも今は ｸﾞｼｬｸﾞｼｬになっていては いけない時…




そんな事を想いながら ﾎﾞｰ っと走る……

あぁ
解ってないなぁ…
解らないんだろうなぁ…

と、想う事も しばしばあるけど

自分が
人の気持ちを
解れてないんだろうな…
解らないな…

と、想う事も しばしばある…



気持ちは見えないし、
似ているようで
人それぞれに違うから、
少しずつズレたり
解らなくなったりする



それを いかに 近づけたり、
どれだけ 分かり合えるかが
信頼できるかできないか
上手くいくかいかないか
そうゆう分かれ目なんだろうな…



言葉のニュアンスや、
受け止め方や、考え方、
もっと明確に
目に見えて解ればいいのに


そうすれば 何も
悩まないし、困らないし、
こんな風には ならないのに

先日ご意見や ご経験等の知恵を貸して頂きたく
お願いさせて頂いた ﾜｰｸｽくんの異音ですが、
たくさん考えてくださったり ｺﾒﾝﾄをくださり、本当にありがとうございましたm(__)m



昨日、めでたく………と言いますか
本当に恥ずかしく 申し訳ないのですが、箇所が判明致しました



後ほど 整備手帳にもupさせて頂きますが、原因はﾄｯﾌﾟ画像のﾎｰｽの抜け でした……


箇所の正式名称は、わからないのですが
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ補整をしはる所のﾎｰｽみたいです


抜けとゆうか、実際には完全に抜けきっていた訳ではなく
ﾎｰｽがひん曲がり、右側の差し込み部分が半分くらい隙間が空いていた感じでしたが
そのﾎｰｽをｷﾁﾝとさして走ってみた所、異音がしなくなりましたので
原因は、このﾎｰｽに間違いないと思います



なんで？？
いつ？？
……とゆう感じですが、よく見ていれば(よく見ていなくてもf^_^;)わかるような
とても目につく場所での ﾎｰｽの抜け でした(>_<)



なぜ かは解りませんが、ﾎｰｽの劣化や
ﾎｰｽを止める金具(ｸﾘｯﾌﾟ？)がﾀﾜｰﾊﾞｰに当たっていましたので
それがﾎｰｽの外れた原因なのかなぁ……と思います
(ﾀﾜｰﾊﾞｰが削れてｴｸﾞれていました……)

いつ とゆうのは、ｱｼ交換辺りからでしたが、
それは たまたまその時期からだっただけで
ｱｼとは全く関係なかった感じです……



ついこの間、無駄にﾌﾞﾛｰｵﾌを交換した時や
他にもｳｫｯｼｬｰ液がなくなったから水を足したのもつい最近だし、
ｵｲﾙﾁｪｯｸや色んな折に触れ ちょいちょいﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けて見ていますから、
こんなに解りやすい箇所の抜けを、なぜ見つけられていなかったのか 本当に情けないですし
わからなくて、身近な人にも聞けなくて、不安で、ﾃﾝﾊﾟって、ﾌﾞﾛｸﾞupして お願いしてしまいながら
こんな結果で、本当に申し訳なく 恥ずかしく
人騒がせで、本当に本当にごめんなさい>_< としか言えません……


でも、皆さんから頂いた ご意見や ご経験は、
どれも本当に とっても参考になり
色んな考え方や、経験や、注意箇所があるんだなぁって、
たぶん 今後も色んなﾄﾗﾌﾞﾙがあるであろぉﾜｰｸｽくんとの付き合いの中で
すごく すごく 役立たせてもらえるものとして、本当に勉強になりました\(//∇//)\


申し訳ない気持ちは、いっぱいですが
でも、本当に ありがとうございました\(//∇//)\




ただ、ﾎｰｽをさして 試走して
異音がなくなり、『やったぁ～～～(嬉泣)』と はしゃいだのも束の間……


ﾊﾞｸｯとｱｸｾﾙ踏んで走ると、またすぐ異音がでて
『うっそぉ～ん（泣）』と見てみると またすぐ抜けていましたから
今は 極力 圧をかけないよぉにしていますf^_^;



しかも、今回 他のﾎｰｽにも亀裂を発見したり
あぁ……… 色々換えなきゃいけないんだな……… と痛感したﾄﾗﾌﾞﾙでしたので、
皆さんからのｺﾒﾝﾄは、本当に本当に有り難かったですm(__)m




解らない言葉や、解らない構造が いっぱいですので
少しずつでも調べたり覚えたりしながら、勉強していきたいと思います




本当にごめんなさいでした(>_<)

そして、ありがとうございましたo(^-^)o

元気がないのは私ではなく、ﾜｰｸｽくん です……

ま、ﾜｰｸｽくんが元気ないと 必然的に私の元気もなくなるんですけど………



そこで、めちゃめちゃ突然で
とっても不躾だとは思いますが、
解りにくく、下手な説明ではありますが
お力を貸して頂きたく、
ご意見や ご経験を教えて頂けたらうれしいです………


どうか、よろしくお願い致しますm(__)m




元気がないとゆうか
ﾜｰｸｽくんの異変は異音で、
おじいちゃんが亡くなる前、ｱｼの最終的なｾｯﾃｨﾝｸﾞを済ませた辺りから
へんな音がする…と思っていて
様子を見ながら、音の発生箇所やﾀｲﾐﾝｸﾞを確定させたいなと思っていました



正直、走りにはあまり影響がないと言いますか
ｴﾝｼﾞﾝはとても快調に、軽やかに回ってくれていて
特に異常とゆう事もなく、一見元気です……


でも、やっぱり 何かおかしぃ……
絶対におかしぃ………



異音があるだけで、普段とほぼ変わらないと言えば変わらないのですが
とってもとっても微々たる違和感がある……



なので、どうしても気になって 夜も眠れない……
(眠れない原因は他にもいっぱいあるんですけどf^_^;)



異音の感じは、ｼｭｼｭｼｭｼｭ？ ｼｬｼｬｼｬｼｬ？みたいなｴｱｰ的な音で
走行中、どうもｱｸｾﾙをｶﾞﾊﾞｯと踏んだ時に出る事が多いよぉな気がします

そして、定かではないですが、窓全開で走っていて、どうも助手席側から音が入ってきている感じがします




自分でも色々と考えて、ｴｱｰといえばﾌﾞﾛｰｵﾌ？ なのかどぉかは解りませんが、何となく とりあえず
漠然と、ﾌﾟｯｼｭﾝのﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞを純正に戻してみよぉかな……と考えて
(全然、助手席側でわありませんがf^_^;)
ﾌﾞﾛｰｵﾌを純正に戻して走ってみましたが、結局 やっぱりまだ異音がする………


ﾌﾞﾛｰｵﾌぢゃなかった……



と なると、この異音は一体なんなんだろぉ………




吸い込む音ではなく、噴き出す感じの音です……

あと、何となく、普段より微かに負圧が高いめな気がします……


そんな感じで、本当に解りにくいとは思いますが
何かおわかりになる方や、知恵をお貸しして頂ける方がおられましたら
どうか どうか よろしくお願い致しますm(__)m




『そんなん、実際聞いてみなわからへんわぁ』 と思われるのは ごもっともですし、
『車屋さんに行けばいいぢゃん』 と思われるのも ごもっともだと思います……




昨日も今日も通院で、明日は大切な大切な用事があり、なかなか車屋さんに行けない……
でも、ﾜｰｸｽくんには走ってもらわなきゃなので、とても不安で、とても気になる……
ﾄﾗﾌﾞﾙで検索してみたりしましたが、はっきりした場所や名称が解らないのでﾋｯﾄしない……
ﾌﾟﾗｽ 自分で出来る作業なら、自分で治したい…… と想ったりで
とてもｱﾊﾞｳﾄな 解りにくい内容な上に、すごい我が儘だとは思いますが、
どうか よろしくお願い致します……

ほんとに暑くて 暑くて たまらなくて、
こんなに暑くなくてもいいぢゃん(>_<)て、
ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸとかは、 らしくなく涼しぃよね～ って言ってたのが懐かしく
ほんと、もう、ごめんなさいm(_ _)m って想うくらい暑いですが、
夜はｷﾞﾘまだﾏｼ ってゆうか、27°Cとかって表示なのに 涼しいと感じてしまってる自分がいて
だいぶｷﾃるな 私…… とか想ったりf^_^;


今週さえ乗り切れば、来週は『少し暑さがﾏｼになる』 と聞いていたのに
『来週も暑さが続きます』 に予報が更新されていて、ｳｿやん…… ﾏｼﾞですか…… ってｹﾞﾝﾅﾘしてしまいます(>_<)



なので、なかなか洗車もできず、がっつり走りにも行けないで
少々欲求不満気味なのですが、
夜はやっぱり少なからず涼しぃし、涼しい方が人も車も元気あるでしょ☆って事で
昨夜、少～しだけ ｱｼの様子見に 好きなお山を流してきましたo(^-^)o




ｱｼ交換以降、普段乗りくらいで あんまり走れていなかったので
どないなもんかなぁ……と想っていましたが
実は、 普段乗りでも じわじわ違いは感じていたんです☆

すごく優等生 とゆうか、おりこぉさんなｱｼなんだな……と




ﾛｰﾙするから、こわいな… と感じていましたが
普段の走りで なんかこわくないかも… と思いはじめて、
好きなお山に行ってみたら、峠に入った瞬間に、吸い付くよぉに走ってくれるんだなぁ と感じました




交換直後は、前後入れ替えたﾀｲﾔの接地感の違和感もあったからだと思いますが、
数日 普段乗りに使用している間に、たぶん ﾀｲﾔが馴染んできたとゆうのも あると思います


実際、ﾀｲﾔの入れ替えによって　かなり足元軽くなったとゆうか、
抵抗なくなって、軽やかに転がるよぉになったなぁ…と感じていましたが、
ﾀｲﾔとｱｼの感じが うまく合わさってきたとゆうか、自分が慣れてきた とゆうのもあるかもだけど
ｶﾀｲ ｲｹｲｹのｱｼが好きだった私ですが、今の仕様とも仲良くしてゆけるかも♪ ってゆう感触でしたo(^-^)o




この感覚を、 ﾅﾋﾞに乗ってもらってみてもらいたいっ(>_<) って想うのですが
これがまた ﾅﾋﾞに乗ってもらうと、ｷﾞｱも加速もﾗｲﾝも微妙に違ってきてしまうのが悩みのﾀﾈですf^_^;




ﾅﾋﾞをしてもらっても、変わらぬ走りができるような操作を練習しなきゃなぁ……




課題が いっぱいf^_^;



ぼちぼち いこぉ☆





そんな事を 一人休憩しながら、ﾜｰｸｽくんのｼｰﾄにもたれて 考えていましたが
そのｼｰﾄさんにも すっかり身体が馴染んできて
肌触りも色柄も、すっかり私とﾜｰｸｽくんの間を取り持つ大切な1つになっています♪


私はつくづく、付き合えば付き合うほどに馴染んでくﾀﾁなんだなぁ～と
時間を重ねて 付き合いを続けてくと、しっくりいくよぉになるんだなぁ～♪と
時の大切さを身に染みたりしていました☆




馴染んでくのって うれしぃ♪