零一式三十四型のブログ一覧

秋も深まり、スカイラインには優しい季節。

山も赤らんできた。もうすぐ紅葉の季節だ。

冬も近い。もうすぐしたらまた暫しお別れだ。

復活から二年。

走行距離は216000㌔

純正ノーマル。

相変わらずブーストは0,3しか掛からず、M-ATxの変速タイミングはそこではないだろうだ。
イグニッションコイル不良は、前回の警告点灯以来特に発生もないが…
タイヤは激しい片減りで多分車検は❌
運転席シートは破れスポンジがポロポロ、ハンドル、シフトノブのシルバーレザーはボロボロでネチャ。
フェンダーや直したフロントアッパーの錆びはじわじわ再発。








ただ、




普通に走る。壊れてはないようだ。




そういえば、

前回いつ洗車したかいな。

ボディに字が書けるな。




洗車して干す。


よく考えたら14年前の車だ。

前期型でも17年か。


ボチボチなんか致命的にぶっ飛びそうな気がする

。

先日、階段からおち尾てい骨を骨折。

痛い。

このシーズン運動会やバレー大会、神社祭りの奉納相撲はすべて出場キャンセルだ。

しかし、役をしているので段取りはしないといけない。

明日は運動会。

上役より軽トラの発注を受けた。


苗運び以外で乗り出す。

テントを運搬するためだ。



荷台には蜘蛛の巣とこびりついた苔。

さすがに人前に出すので洗ってみた。


汚い。





取れない。

一時間近く磨いてみた。



多少きれいか。

良く考えたら、ここ5,6年洗ってない。

車検で出しても、こいつは最低限整備で乗りきってきている。

壊れてもパーツがない。洗車すると錆びが進行するので洗わない。

スバルショップの先生も「苔コーティング」と。

笑える。




今日は珍しく人を乗せるのでスカイラインより芳香剤を移植。

車内が車歴にそぐわないトロピカルにカビ臭がまざりなんとも言えない香り。


さぁいってきます。