ミニキャブマンのブログ一覧

タイトルの通り、これがなかなか大変であった。返送はしたのだが、相手にちゃんと届くのかどうかまだ結果は不明だけど、皆さんのネット通販ライフの一助になればと思い、苦戦の状況や各種宅配サービスの海外対応をお知らせしていこう。ネット通販をディスるのではなく、手続きを記していくつもり。


まず経緯ですが12/5に、とある商品を、とあるかなりの大手通販で購入、注文時の商品到着予定日は12/17であった。


その通販では発送追跡もできるので見ていたら、早々に「海外から発送、国内で配送中」との表示がされたが、日にちがたっても”国内配送中”のステイタス表示が進展しない。そして当然のごとく12/17には届かず。


到着予定日が数日過ぎたところで、通販サイトより「どこに行ったか不明で（ここ笑うとこ）待っていれば到着するかもしれないけれど、返品処理をお勧めします」との提案があり（スクショとってなかった～）、返品手続きを行った。


無事承認された。この時点では当然に商品は手元にない。

しかしねぇ～、困ったことに年末ぎりぎりで多分その商品と思われるブツがなぜか届いたのですよ。開封はしてませんが、袋上から触った感じが注文したものそのもの。返品リクエストして受付されたので（返金になったかどうかは未確認。クレジットカード会社経由の決済なのでリアルタイムじゃないよな）、ものが手元にあってはいけない。これはショップへ返送しなければならないが、送付状を見るとどうも発送元は海外らしい。この通販サイトで返品したことはあるが、今までは発送元がすべて国内だったので難しいことはなかった（たぶん商品自体は海外から入荷してるが販売元が国内にある代理店なので返品に困らなかったのだと思う）。

海外発送初挑戦になるわけですが、さぁてと、ここからが本題です。


まず、そのネット通販では返品処理するとウェブに相手先住所やバーコードが印字されたページが出てくるので、これを印刷しました。

「なるほどな、このページを運送会社に持参して、バーコードをピッ！てスキャンすれば配送の受付と送状印刷がされるわけだな。返品だから運送料無料だしな」って勝手に思ってた。


まずここの営業所に行ってみた。話を聞くと送状印刷にはバーコードではなく、QRコードが要るらしい。それと・・・海外発送は不可とのことで、海外では黒猫は不吉との迷信があるから取引外なのか？
それと営業さんが言うには「自宅には郵便局で配送してきたのなら、郵便局に訊いてみては？」とのこと。


ここには配送ドライバーに直接訊いてみた。
結論から言えば、個人は不可、法人では取り扱いするときがあるとのこと（法人がOKなのは後述）。

ふむ、どうやら各運送会社で海外発送は忌み嫌われているようだな。


最後の砦のここに訊いてみた。結論から言えば、ネットで予め依頼主情報の登録をして、発送の都度発送品の中身を登録して依頼すれば可、とのこと。

「じゃあ通販サイトの返品ページのバーコードって、何なのよ」と聞くと、「それは通販サイトの返品手続きに過ぎず、発送に関してはその会社の所定の手続きに従ってほしい」とのこと。

内情を聞くと「テロ防止とかのために紙の送り状だけでは海外発送は不可で、海外発送の内容物を予め明示しておかねばならないし、依頼主情報も予めデータ登録しておかねばならない」とのことだ。ウェブで登録しておけば関係者はみな閲覧できるし、飛行機・船に積む際にも少しは安心だろうな。

従って、この仕組みだと一見さん（今回一度限りの海外返品とか）は不可になるし、逆にこれであれば上述の”法人なら引受け可”もなんとなく理由が分かる。法人の諸元を事前に登録して、発送物の内容を明示しておき、さらにリピートで実績を重ねておく、のであれば発送の引き受けも安心ということなんだろう。


ということで紹介されたのが、ここのページ、国際郵便マイページだ。ここで依頼主情報や発送物の中身を登録して印刷し、それを持参して発送を申しもむ、という段取りだ。ふ～、先は長いぜ。


まずこのページを開き、最初なのでログインユーザーを作ります。


新規会員情報を入力し、保存登録します。ここで入力するメアドがユーザー名になりますが、この旨の説明はありませんでした。


ユーザーを作成しましたら、送り状を作成します。


チャートに記されてる6つのステップで進みます。


内容品は別ページ（内容品リスト）で事前に登録して、それから送り状作成に入るみたい。その説明がなくエラーメッセージばっかりだったので、まったく分からなかった。


ようやく印刷までこぎつけた。ここで印刷すると印刷物が2枚出てきますので、それを郵便局に持ち込みます。細かいところのスクショを撮っておらず誠に済まない。

海外から送られてくるのを送り返すのに何でこんなに手間がかかるのか、という愚痴をJPの人に言ったら、「海外からくるものと海外へ送るものの事務手続きが全く同じことはない」と回答された。


それはそうだよな、海外がルーズだとしても国内手続きがそれに引きずられることはないよな。特に欧米から内容物検査の厳格化を求められていたら従わざるを得ないし。

返品でしたが手続き料で900円ほど取られた。2700円の商品の返品で900円もかかるのか・・・、それに900円で海外に届くのか。しかし海外から届く通販商品の送料無料って、原価構成はどうなってるんだ？？？

よく「着ない服はタンスの肥やし」なんて言うが、私の場合は衣装棚に吊り下げ過ぎて服同士が押し合いし、互いにシワを付けたりしていた。「こりゃ、ほっとけんなぁ」と思いながらも、相手の服は学生時代や就職した時の思い出が詰まりすぎており、着ないのに捨てられない。


左からなぜかオーバーサイズのフィールドコート、高3の時に買ったダッフルコート、就職してから買ったステンカラーコートとか。


ステンカラーコートはスタカンを真似た次第だが、全然様になってない。スタカンはカッコいいよな。

就職祝いのコート、今井美樹似の店員を狙ってスーツを買いに上野の○いに毎日通ったのもいい思い出だ。それも千葉の八千代から。


ロッテマリーンズファンクラブのスタジアムジャケットも。


それがなぜか捨てることに踏ん切りがつき、今週リサイクルショップに持ち込むことができた。写真再掲。

今回はブランド品もあったしノーブランド品も混在してたが、持ち込み総数10点で、千五百円だった。そりゃ値段が高けりゃ満足だけど、自分ですら着ない服に価値はないだろ？


しかしね～、ポール炭、Pプレイス、XINGとか、まだ捨てらずに肥やしになってるのもある。完熟になっちゃうよな。

岩手県も大雨になってます。とはいうものの本県は広い。昔勤めていた会社の、宮城県に近いところ出身（つまりは岩手県最南部）の先輩や沿岸出身の同期はスキーがまったくできなかった。それくらい天気・地域性は「一括りでは語れない」ということで、私の住む地域や盛岡の雨はそんなには酷くはない。

地元の雨は午前中小降り、午後からザーザー降りになってきたので、午後は農作業を終了してAPさんと床屋さんと家電量販店にやってきた。
APさんにはステッピングドリルビットの物色、床屋さんは散髪とフェイスリフトアップ（笑。だがマジ)、量販店はUSBのオスオスケーブル、理想は全長の短いプラグタイプ、をそれぞれ物色だ。


ついでに夕食も。


今日の友人はAPさんのチラシであった。


本日はユリの出荷日なので朝4時起きで梱包作業を行い、JAに出荷してきます。なにせ８時までに持って来いということなので、時間に余裕が全くない。
昨晩までに数種類ある規格（蕾数・丈）ごとにユリを選別しておいて、樽に入れておきます。水揚げさせておかなければならないので、夜のうちに梱包というのはちょっとできない。


樽から引き出して、本数、損傷の有無、蕾の数を再確認します。間違ってたらバラしてやり直し（5本で1束なので、この束をバラすということです）。


作業台に置いている専用のラッピング材で、


5本1束をラッピングします。


それを4束（計20本）作って、出荷用の段ボールに納めます。


これは点検で気が付いた傷物。
束をバラして予備と交換します。予備がない場合は、傷物以外の正常なユリ（今回の例でいえば残りの4本）の丈を詰めて、丈の短いグループに格下げして、数を調整します。もちろんこのやり方でも最後には数が合わなくなるので、1箱18本入りとかの半端な数で出荷になってしまいます。1箱単位で運賃がかかるので、控除される運賃料が割高となるわけです。

そして午後の雨の酷い時に出かけたのですが、いや～行きの車中眠かった！！
で、買い物ですが、ステッピングドリルは在庫のものと変わらなかったので購入なし。USBのケーブルも見つからず（これについては女子店員さんと会話が楽しかったよ♡）。
床屋さんの散髪だけが成果ですな。

ひさびさ”好きや”に行ってきた。ひさびさでもオーダーできるのは”並盛”一択（笑）。”好きや”さんはM菱さんの営業所の近くにあって行きやすいので便利。かといって距離が結構あるので、簡単には行けないけど。


さて通販でのお買い物ネタです。
ディパックというか、登山用のリュック購入。外部ポケットが少ないなぁ。


代わりに縫製糸がびろ～ん、これはカットしておいた。まぁ登山はしませんが、旅行用の大容量リュックが欲しかった。


続いて、サングラス。
5年位前にお気に入りの度付きサングラスを無くしており（写真)、最近まで別のサングラスを使っていた。それが色落ちしたのか、かすんできて見辛くなっていた。


そこで同一メーカーの2種類のメガネの上からかけるタイプを購入。
自分の購入ポイントは、オーバル、小さめ、縁細め、色はライトブラウン、できれば四六時中かけられること。
今までは度付きを一から作ってきたが、今回は既存のメガネの上からかけられるタイプにした。

上は固定式で、下は跳ね上げ式。どっちが自分向きか分からなかったので、両方使って判断。ちなみにベースのメガネは共に少し古くて、今の視力と若干合わなくなっていた。


セルフレームメガネはひび割れ発生で現役引退であったが、今回再登板。意外にまだ使える。


セルフレームには跳ね上げ式がフィットし、


メタルフレームには跳ね上げ式は、クリップがフィットしないのであった。
固定式と跳ね上げ式の使い分けはない。むしろベースのメガネの使い勝手に依存、って感じだ。
うーん、合う合わないはびみょーにあるものだな。まっ、結果的に二つのメガネに二種類のサングラスがそれぞれマッチ、という「合コンに行ったら、みんな彼女ができた」みたいな結果になった。


ところで一番最初に買ったこいつだけパートナーを見つけられなかったことになるな。あれ？俺みたい（笑)。

まだ整備手帳を書いてませんが、ウチの車はみんな夏タイヤに交換しました。
その中でミニキャブだけ無問題、スペイドはホイール1本で頑固な固着あり、ekスポーツはホイールナット購入が必要、RVRはホイールに錆汁あり、という問題が出てました。
そこで本日はekスポーツの冬タイヤ用に袋ナット、RVRのホイール磨き用のケミカルと同じく袋ナット、別件でラチェットタイダウンベルトを探しに出歩きます。

では時間を少し戻します。


昨冬、ekスポーツの冬タイヤ用として、純正中古ホイールを買った。地元のショップで旧アルミホイールからこれに交換して貰ったのだが、旧アルミホイールはナットをカバーで隠すタイプだったため貫通ナットを装着しており、ショップではこの貫通ナットをそのまま使っていた。あれ？ここは袋ナットを使うべきじゃん？あちゃ～買っておけば良かったな。


続いてRVRのタイヤ交換をしたのだがホイールがなんか汚いのに気づいた。よく見ると袋ナットがすげー錆びてた。そこからの寂汁（漢字変換で候補に出た）、違った錆汁か。まぁ、錆びたナットは交換すればいいが、ホイールの錆汁除去としてどんなケミカルを使えばいいのか？そもそもアルミは擦っていいのか？

ということでAPさんに行ってきた。
まずは三菱用の袋ナット20個入りが見つかったが、ekスポーツ用の16個入りがない。う～ん、どうしようかな？と悩んでいて、はたと気がついた。

「今持っているのは2セットとも純正ホイールなんだから、夏タイヤの袋ナットをそのまま冬タイヤで使えばいいのでは？」

当たり前と言えば当たり前だが、今まで夏タイヤと冬タイヤでナットを総入れ替えしてたので、頭がすっかり柔軟性を失ってて「あ～、冬タイヤ用のナット買わなきゃ」って、なんか焦ってたよ。


ラチェットベルトも購入。これについては作業が終わり次第、報告します。ちょっと難儀するかも。

ホイール磨き用ケミカルがないか、APさんの店員さんに聞いてみたら、モノは確かにあった。製品名は忘れたが”ブルー”という単語が入ってて、約2千円であったが、購入は保留とした。来週また盛岡市内に行くし、今回は調査のみとして「候補がAPさんにあった」とだけしておこうか。