あずさ改mk4SSのブログ一覧

きりきりまいの～びしょうじょよ～♪
いつまでも～いつまぁでもぉぉぉぉ♪
いろつきのおんなでいてくれよぉ～♪

と、１９８２年の歌の歌詞をもってきてピンとくるかどうか
(´・ω・`)知らんがな（ぉぃ

でも、ドナドナっていうのは意味が違う気がして使いたくない。
どちらかというと

赤い（青じゃね？）靴履いてた女の子（？）
異人さん（いいじいさんぢゃナイ！）に連れられて行っちゃった

のほうがしっくり＼(・д＼)ソレハ(／д・)／オイトイテ

アタマの病気で脳改造（脳髄シャント）手術をしたあとアタマのネジ（管）が緩む（折れたり曲がったり潰れたりする）と危険なので転んだりしちゃいけない（何処までネタだよ(´・ω・｀)）状態になるので、オートバイ（スクーター）乗りから引退します。そういうわけで（どんなわけで？）、BW'S125さんとお別れなのです。

４ヶ月（走行３６０km）という短い時間だったケド楽しかったよ[壁]ノ_<。)グシュ

2016年式　BW'S125
2016年6月購入
BEAMS CORSA EVO-II ヒートチタンマフラー
SHAD SH33 トップケース
転倒歴ナシ
走行600km（平成28年10月19日(水)現在）

２０諭吉くらいで…って、考えあまちゃん？(´・ω・｀)

SHAD SH33 トップケースをＢＷ’Ｓに装着しました。
オプションのカラーパネル（ブルー）もつけてみました(｀・ω・´)

取付はリアボックスプレートやネジ等の追加も加工もナシです。「ベースプレートを削らないとうまくハマらない」という評価がネット上では多かったのですが、そんな心配も必要なかったです。

2017年モデルには「カバーが付けられない」ということでカバーが付けられる2016年仕様です。何処が違うかよくわかりませんが（カバー取付時に使用するミゾかな？）。カバー色はボディカラーとは若干異なりますがキニナルほどでもありませんでした（個人的感想）。

シートインナーケースを装着できる様にあらかじめフックが用意されている件について小一時間問い詰め…自動車でいうフロアマット的なオプションを購入＆装着(´・ω・｀)

あとはヘッドライトとポジションランプをLED化、ミラーを交換。

ヘルメットはZENITH YJ-5IIIにしたんだけど、チークガード（頬の部分）がもうちょっと小さくないとジェットヘルのくせにBW'Sのシート下に収まらない。無理矢理押し込んでいるので、ヘルメットにすでにスリキズが(´・ω・｀)。そこんとこどうなのさ、YAMAHAさんよぉ。

うーん、ジェットヘルなのにメガネをかけたまま装着ができない…

認定型式：EBJ-SEA6J
原動機打刻型式：E3T5E
車名：BW'S125
型名：YW125X
型式：BG11
年式：2016

調べ物があるときはいったいどれで検索すればいいんだろう？

BW'Sの２種原付としては３代目なんだけど、日本正規仕様としては初代。さらにセッティングが違う台湾仕様のBW'S125Rも流通。そしてシグナスＸ ＳＲ（４代目）と姉妹車。いろいろと複雑な子デスね(´・ω・｀)

まぁ、これから(。-_-)ノ☆・゜::゜ヨロシクな♪