ブラックＨＶ－Ⅱのブログ一覧

早いもので明日からもう８月です。
歳を重ねるともう少しゆっくりと時が感じられるかと思いきや、早い早い！　何でだろ！？

さて、マイカーの車歴簿をず～と記録していますが、今月のガソリン代は半端じゃない！
７月の全走行距離　1,967km、使用した燃料（ハイオク）　249.51リッター、ガソリン代計　37,178円、燃費　7.9km/L。

ちょっと走りすぎかな？

フォトは先日次女の用事で出かけた名古屋駅前のミッドランド･スクエアビルの確か５８階からツインタワーを撮影。特殊なガラスのようで色がうまく出ません。

　

突然ですが・・・車を買い換える事にしました。
今のプラドはかなり気に入ってて１０年以上は乗るつもりで購入したのですが・・・
２年８ヶ月、走行距離も３万４千キロ、ただ今絶好調！
スーパーブラックの塗装もガラスコーティングのお陰で傷もなくピッカピカ！

しかし・・・この間の燃料代がすでに６０万円を超え、今後も自動車税の６６,５００円や重量税の５０,４００円、また高額の任意保険を払い続けることに不安を感じるようになってきました。また数年後には年金生活に突入という年齢・・・（＾＾：

月１０００キロ以上走行し、ドライブと旅行が大好きな私にとって、月々２万円を超える燃料代は大きな負担になってくる事は目にみえています。

そんな時、６月にプリウスαが登場！　ハイブリッドで更にトランクスペースは期待通り！
しかし、４リッターの豪快な加速や目線の高さ、車格を考えると、すんなりと買い換える気には・・・

しばらく考え込んでしまいました。そこで試算をしてみる事に・・・
プラドに１０年乗ると、ランニングコストはなんと軽く４００万を超えるではないですか！
プリウスの燃費を１５キロと設定すると、同じ１０年間で２００万程度・・・この差はとても大きい！

プラドの暫定査定額はプリウスαの「Ｓ」がちょうど購入できる金額！　ムムム・・・（＾＾；
その上、登録が来年３月に間に合えば、取得税の１４万円弱と重量税の４万５千円がいらないという。（＾＾）ｖ
ズル替えに・・・実際にはそんなうまい話にはなりませんが、今決めればかなり負担額は減ります。

１ヶ月ほど悩み悩んでこのチャンスを逃す手はないと思い、先日、発注となりました。
納車予定は来年３月（私の５８回目の誕生月）。なんと８ヶ月待ち！
しかし、それまでたっぷりプラドに乗っていられると思うと、そう長くは感じないと思います。

「プリウス・プラグインハイブリッド」の燃費はなんとリッター５７キロ！
現行プリウスの４倍の容量のバッテリーを積み、家庭電源や２００Ｖでも充電可能で、２００Ｖだと１時間４０分、１００Ｖで約３時間で満充電になるという。もちろん追い充電可能なのでちょいちょいと充電すれば短時間でＯＫだ。

こうしたバッテリーとモーターなどの進化はひょっとしたらラジコンカーが先駆車（者）か？　（＾＾；

ちなみにこのプリウス、２０１２年発売予定で、現行プリウスより高くはなるが庶民が手を出せる位の値段設定だという。

今日“「プリウスα」の試乗車が１週間だけ高山店にありますので一度試乗してみませんか”と昼休みに某岐阜トヨタから携帯に危険な匂いのする（？）お誘いの電話があった。
ラジコンレースを主催している関係で、計測機器などのレース機材が結構な荷物になるので、プリウスのワゴンタイプにはとても興味があったので早速、試乗に行ってきた。

試乗車はＧタイプの樹脂製パノラマサンルーフのついた７人乗りの一番高価なタイプで、色は２０２のブラックで私のプラドと同じ色合いである。全高は３０プリウスより高く、フロント席もリア席も頭上にはかなりのゆとりがあり、圧迫感はない。全体にもう少し大柄に見えるかと思いきや、以外とこじんまりとまとまって見える。シャーシは現行プリウスとは別物らしい。

プッシュスタートボタンをおもむろに押す。センターメータが点灯しただけで、エンジンはかからない。走り始めも始動した形跡はない。国道に出たらなんとなくエンジン音が・・・しかし、ロードのイズの方が大きくて分からない程度。こりゃあ～静かだわ！

４リッターのプラドの豪快な加速と比べるのは酷かもしれないが、ちょっとスタートはもたつき気味だ。そうした気配を感じたのかサービスマンは即、“パワーモードにすれば加速感は出ますよ”と・・・ぽちっ！おお、アクセル開度に対して回転数の上がりが良い。しかし燃費は・・・と感じていたら、即“１キロ程度の落ち込みだそうです”とレスポンスが早い。（＾＾）ｖ

リアのトランクも思ったより広い。むむむ・・・とりあえず来年６月納車（なんと１１ヶ月待ち！）予想の見積書だけ作成してもらい帰宅した。

ＰＳ：５人乗りは「ニッケル水素・バッテリー（２８セル）」がトランクに、７人乗りは「リチウムイオン・バッテリー（５６セル）」がセンターコンソール内にそれぞれ異なったバッテリーが搭載されている。まるでラジコンカーの世界だ！これで自宅で充電でき、９０％程度がバッテリーのみで走行できるようになったら最高だ！

フォトは、カタログを携帯で撮影したものです。

日曜日、本当に久しぶりに会った古い友人・・・
名古屋で知り合った方々で、独身時代は随分とお世話になりました。

喫茶店で会った瞬間、長い年月が無かったかのように話に花が咲く。
何もしがらみのない付き合いというのは良いものだなぁ～

あっという間に時間が経ち、外へ出た所で記念撮影。
また会いたいなあ～

待ち合わせ場所は愛知県一宮市の某喫茶店
行きはせせらぎ街道から名岐バイパス、帰路は４１で帰ってきました。
往復約６時間、約３００キロのドライブ。

待ち合わせ時間の間は「リニア・鉄道館」を見学。
セントラルパークに車を止め、久しぶりの地下鉄とＪＲあおなみ線を利用。
後日、「リニア・鉄道館」のフォトをアップします。