ブラックＨＶ－Ⅱのブログ一覧

孫のラジコンカーに電飾を取り付けたが、まだ高輝度ホワイトのＬＥＤが残っていたので、自分のマシンにも取り付けてみた。
マシンは３輪バイクの「ダンシング・ライダー」。


組み立てキットのフロント部分には、最初からＬＥＤを取り付ける様になっているので配線をして、はめ込んだら完成なのだ。取り付ける箇所は「黄色い丸印」で左右２つある。

受信機の空いているソケットから配線し、それぞれのＬＥＤへ１００オームの抵抗を中間に入れ半田付け。


ＬＥＤを取り付けカバーをねじで止めれば完成。

昨年の夏にフルメンテして、久しぶりに４ストエンジン復活です。
マシンは２００８年に参戦したＯＳエンジン主催の「８時間耐久レース」の２号車で、シャーシはＦＷ０５です。
なかなか走らせる機会がなくて、今年は５月にようやく火を入れることが出来ました。

５月２５日（土）孫たちと４名で久しぶりのモンデウス。
わいわい言いながら孫とバトルをしたりして、午後からでしたが丸半日ラジコンを堪能しました。

先週、孫にせがまれて、ラジコンカーのボディを製作始めました。
今持っているレゴのパトカーに似せて欲しいとのこと。

同じような車種は無いので、似たようなリアが少しハッチバックぽいニッサンＧＴＲを選択。

ボディの切り出し。
ボディ裏を中性洗剤で洗い、マスキングテープで色分けする範囲をマスキング。
濃い色からポリカーボネート用スプレーで色塗り。
ライトブルーからだがもう古い物なので、どうも塗装が固まっている感が・・・
次にホワイトを・・・

乾いては塗りを３回ほど繰り返し、マスキングテープを剥がして次の色へ・・・
最後はガラスエリアをスモークで塗ります。
ヘッドライトやテールライトの部分は、今回はＬＥＤを装着して光るようにするので色は塗りません。

１日乾かした後、ライトユニットにＬＥＤを取り付けます。
抵抗や配線をそれぞれ、半田付けします。


ボディの裏からユニットを取り付け、配線を綺麗にまとめます。
３チャンネルを使用し、プロポでライトユニットをオンオフするユニットを取り付けます。


他のパトカーのパトライトを外して、こちらに取り付け。




すべて取り付けて完成！

本日、給油したら、４０７ｋｍ走ってガソリンはちょうど２０リットル。
燃費を計算すると「２０．３５ｋｍ／Ｌ」

過去の記録を見てみると、

Ｎｏ．１　２０．３５ｋｍ／Ｌ　２０１９／０５／２２
Ｎｏ，２　２０．３０ｋｍ／Ｌ　２０１７／０９／１９
Ｎｏ．３　１９．９２ｋｍ／Ｌ　２０１８／０６／２２

４年と９ヶ月、総走行距離　６７，２４７ｋｍで過去最高の燃費でした。
また平均燃費は　１６．３３ｋｍ／Ｌです。
使用ガソリン送料は４１１リットル、金額は約５０万円になります。
これが８ｋｍ／Ｌの車だとガソリン代は倍の１００万円以上となります！

なお、ワーストは
Ｎｏ．１　　８．０３ｋｍ／Ｌ　２０１５／１０／２２
Ｎｏ．２　１１．８６ｋｍ／Ｌ　２０１９／０２／１２
Ｎｏ．３　１２．０４ｋｍ／Ｌ　２０１８／０２／０９

で、１桁台をだしたのは、２０１５年の１回だけでした。
確かに市内のみだと落ちますが、ちょっと信号機の少ない郊外へ出掛けるととたんに燃費は良くなります。


恐るべきハイブリッドですね。（＾＾）ｖ

妻が行ってみたいというので、ちょこっと高岡市まで行ってきました。
約２時間半のドライブです。
もう２週間以上経ちましたので、混雑は無く駐車場へはすんなりと入れました。

ＪＡＦの割引や６５歳以上割引を使って、二人で２３０円と非常にリーズナブルな入場料！
ゆったりと１３００年前の越中の万葉の世界を堪能してきましたが、実際には現代語に慣れた耳には意味不明でとても難解でした。（＾＾；






そこから氷見市へ向かった海岸線には新しい道の駅「雨晴」があったので寄りました。
海の展望が良く、遠くは立山が見えるはずなんですが、今日は霞んで僅かに確認出来るだけでした。
国道を横断歩道で渡り、線路の踏切を渡り、磯に出ました。
何故か「義経社」なるものがありました（？）






往復約２５０キロのちょこっとドライブでした。
途中メーターでの燃費が２４ｋｍ／Ｌ（カタログ値２３．８ｋｍ／Ｌ）を記録し、今年の春から履き始めた新しいタイヤ「ダンロップ・ルマンＶ」の燃費の良さが確認出来ました。