ＳＤＩのブログ一覧

　と言う事で、本日修理工場から引き取って参ります。＞ビート

　やはり、ECU回りが怪しい事が確定したそうなんですが、いかんせん予備ECUが無いので確認も出来ず．．．。

　更にマズイ事に、点火時期を疑ったそうで、調整しようとしたらどうしても基準範囲を超えてしまい、タイベルの山をずらすと逆に行きすぎてしまう状態だったそうです。
　更に更にマズイ事に、ウォーターポンプからLLCのにじみも有ったそうで．．．。
　タイベル＆ウーポンの交換になってしまいました．．．(´Д⊂グスン。

　ああ、やはり予備ECUが無いと話にならない様です．．．＿|￣|○。

　え～、ビートですがドラシャのインボード側のブーツ交換の為に、工場入りしてました。（流石にSST買うと思いっきり足が出るので．．．(￣ω￣;)＞ブーツ交換）

　で、ついでに例のかぶり症状（？）のチェックもしてもらったのですが、発症の原因が掴めました。

　EACVの脈動（開閉の繰り返し）

だそうです＞原因。エンジンの暖気を完全にしてしまい、EACVを外して走るとまともに走るそうでして．．．。で、外した状態でEACVを確認すると、開閉開閉開閉．．．（以下ｒ）

　さて、問題がまだありまして。その症状が

・EACV本体の問題
・ECUの問題
・ECU－EACVのハーネスの問題

となってくるのですが．．．。EACVはもう一つ部品取り車からのパーツがあるので何とか検証に使えると思います。しかし、問題がECUなのかハーネスなのかなんですな。

　どちらにしろ、正常に動作するノーマルECUが無いと話にならない。しかし、回りにはビートユーザーも無くECU持ってる人も皆無でして．．．。

　どなたか予備のECUなんて持ってる人、居ませんかねぇ？(つдT)

　これでECUが異常であれば、諦めてECU買いますので．．．（TωT）