ＳＤＩのブログ一覧

　すいません。ここ数日は、仕事で色々ありまして、まともにネットしてる時間も取れませんでした。

　まぁ、来年度の仕事でゴタゴタありまして....

　何の仕事でも、表と見えない部分が有りまして。

　まぁ、人の見たくない部分をべったりと見る事になってる訳でして...

　時間が取れたら、書き込みしたいと思います。

　そんな訳で、全く車にも乗れていません。

　一昨日から台風の準備でドタバタしてました。

　夜中の2時くらいから、雨が断続的に激しくなり、10時前後がピークでした。

　今日は仕事だったのですが、流石に風雨が酷くて従業員はお休みにしました。

　私は会社に行きましたけどね(TдT)

　で、会社に行ったらお客さんの所でトラブル発生。

　カッパ着込んで、アクティトラックで現場へ向かう途中..



　もう、川がいっぱいいっぱいの状態でした(；´Д｀)

　この後、ココは浸かりました。



　道路の至る所で、こんな具合に濁流が吹き出してました。



　さらに、あちこちで冠水状態でした(；´Д｀)

　現場へ到着して、処置をして帰る途中、軽トラの電気系統（恐らくデスビかと思います）に水が入った様で、エンジンが一発死亡しました。

　排気温度警告灯が点灯した状態でしたが、何とか会社近くまで帰りましたが...500mくらい手前で完全に停まってしまいました。

　会社に親父へ電話して迎えにきてもらい、2ｔトラックで牽引して会社までアクティを持って帰りました。

　明日から、今日出来なかった仕事と車の修理で大変になりそうです(；´Д｀)

　昨日、仕事で某医療施設へ行った時なのですが、さて仕事終わったので次の仕事場へ行こうと駐車場を出ようと...



　ん？見られない車が？？

　隣のベンツは何時も見るのですが、その隣に見かけない車が？？



　コレって...エスプリですよね？？

　私の年齢だと



　1977年に公開「００７ 私を愛したスパイ」で登場した、潜水艇に変形するボンドカーを思い出します。

　いやー実物は初めてみましたが...思ったよりも大きくて驚きました。

　どうしてもロータスって聞くと、小さくて軽い車ってイメージがありまして(；・∀・)



　しかし...維持も大変でしょうねぇ（；^ω^）

　しかし、テールのラインがランボにも似てる様な気がして以外でした。

　仕事中でしたので、じっくり見れませんでしたが近くにこんな車が有るってのは以外でした。
　

　先日、大観峰に行った帰りにFドリ状態になり

　リアタイアの交換を考えていました。

　215/45-16サイズのタイアをドレにしようか悩んでましたが

　とりあえず、今入れてるフロントタイアがAD08なので、大人しくまたAD08を入れる事にしました。

　で、昨日注文してたのですが、今日到着したと連絡があり、仕事がちょっとだけ早く終われたので交換してきました。

　で、タイヤショップに行ってみると...



　おー、来た来た...あれ？？

　AD08を頼んでたのですが...



　来たのはAD08Rでした（；^ω^）

　サイズ表に無かったので、215/45-16はAD08しか無いと思ってたのですが...

　まぁ、新しい型が来たのは良いことなので交換しました。



　ジャッキアップしてホイールを外したついでにチェック。

　ダクトホースの潰れも無く、以上無しでした。



　フロントに入れてたタイアは、内べりも無かったのでそのままリアに装着し、フロントにAD08Rを入れました。



　08Rになりましたが...よーく見ないと08と違いは分かりませんねｗ

　センターキャップは、脱落したら困るので帰宅してからまた接着剤で固定しますｗ

　さて、帰宅するまで乗ってみた感想ですが...

　タイアが柔らかい？？、その影響か、乗り心地がよくなった様な印象を受けました。

　グリップは、帰りの峠レベルでは分かりませんでしたｗ

　また、大観峰を往復した時にでもテストしたいと思います（；^ω^）

　昨日到着した、ワコーズ QR クイックリフレッシュをインテグラに注入しました。

　さて、問題が容量が300cc有るので、そのまま注入してしまうと、OILのHゲージを超えてしまいます。



　そこで...



　以前から1ケース購入してる、120ccのプラスチックシリンジにホースを繋いでレベルゲージの穴から抜き取りました。



　全部で3回の約300cc。

　しかし...前回から300ｋｍくらいしか走行してないのですが、色が黒いですねぇ...（；^ω^）

　さて、注入なのですが粘度が高いので...



　缶をひっくり返した状態で、明日の夕方まで放置しますｗ

　明日でもエンジンを暖気してみたいと思います。