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おそらく今年最後の車いじり。（昨日）

師匠のお宅にお邪魔して、工具と手をお借りして車高落としてました♪
フロント一巻き半カットです(-。-)y-゜゜゜

一巻き半だともう少し落としたい感じもしましたが、バネの遊びもなく良いあんばいでした。

後ろも近いうちに、一巻きカットぐらいしてみようかな～

フロントも、肝心のショックを忘れて行ってしまったので、また今度時間のあるときにやります（＾－＾）

現在時刻４時を回ったところ…今日は夜の密会して来ましたぁ♪

お誘い受けたのは10時過ぎ、しかし道に迷って到着したのが2時半…ご迷惑お掛けしましたぁ(>_<)

夜景をバックに写真撮影、ディープなお話して解散となりましたf^_^;

またの夜の密会に期待♪♪

ロッカーアームを手持ちの合金製？に交換。
取り付けてエンジン始動！あらら？なんか調子おかしいぞぉ…？？

スグ止めてロッカーカバーを外して手回ししてみる。
4番のロッカーアームが動いてない！！

またバラして見てみると、合金製と鉄製では幅が違うのか？4番はカムキャップに挟まれて、動きが悪い(>_<)

4番吸排気のみ鉄製に戻して、おそるおそるエンジン始動！！

…やはりアイドリングがバラつく。バルブクリアランス取り直したが音も少し小さくなったかな？ぐらいf^_^;

今日はもうエネルギー切れ、来年に持ち越し！
はぁ～～

整備解説書によると、長さは吸気側が65.3mm、排気側が53.3mm。

1cm以上違うはず。向かって一番左が微妙に長い気もするが、他は果たして…？？爆

今日試運転してみたら、音は直ってない(> <)

で、やっぱしヘッドはぐって見てみるかなぁ～と思いつつ何となく
カムキャップを外してみました。

なんか一番の吸気のカム山(閉じる側）＆ロッカーアームが変な形に磨耗してるんですけど・・・

これで音が出るのかなぁ？？

ロッカーアームはけっこう共通だから探せばありそうだが、32Ｂのカムなんてのは、
さすがに無い(^ ^;)
持ってる人もいなさそう・・・

とりあえず小山のアストロまで行って買ってきた「メタルクリン」で洗浄中。
あっ、ちなみにこの「メタルクリン」、名前にだまされてメタルを洗うと、ダメにしちゃいます。
気をつけましょう～笑(経験者談）