ケンケン＠Jのブログ一覧

日曜にエアクリボックスの中とエンジンルームに温度センサー付けて
車内で温度見れるようにしたんですけど

今日仕事の帰りに用事で市内の方に４０分ぐらいウロウロ

エイトの外気温２１度












OUTエアクリ側・INエンジンルーム

















渋滞で止まると両方とも温度がぐんぐん上がっていきます

走りだすとエアクリの方は外気温プラス５～７度ぐらいに

外気温２１度でこんなに上がると５０度までしか測定できないこの温度計は
これからさらに暑くなると使えないかな

エアクリ側は走り出しても外気温と差があるのでラムエアみたいにボックス内に風が入るようにしようと思います

今日は雨でしたのでガレージの中でエアクリ外してマヨネ（ブローバイ）の確認をしました

蛇腹の中にマヨネが

















エアクリをノーマルから換えた時ほどではないですが
ボックス側はブローバー付いてなかったです






























エアクリも虫が付いてるだけで綺麗でした

蛇腹のデコボコがオイルを受けと止めてくれたようです

スロットルバルブの周りも薄っすら汚れてたのでパーツクリーナー拭きつけバルブの汚れと一緒に掃除しました

















ついでにエアフロセンサーもブシューとしときました













まだまだ暇でしたのでこんな物もつけてみました















外気温センサーをエアクリボックスの中にもうひとつのセンサーをエンジンルームの車体番号の所に


















ムキ出しのエアクリに換えたので吸気温度がどれぐらいになるのか知りたくて２５００円位と安かったので付けてみました
OUTがエアクリ内にセンサーがINはエンジンルームです
ただし５０度までしか測定できません
もっと上がるのかな？

そのうち雨もやんだので洗車することに
仕事も忙しく残業ばかりで帰りも遅く先週は台風で洗車も出来なかったのでこんなになってました

















ゼロウォーター雨をよく弾いてました