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2022年12月10日 イイね！

BBS-RS-GT20インチ限定販売MP仕様バレル3次元研磨2Ps本体シルバーリムポリッシュフルパウダーコート

BBS-RS-GT20インチ限定販売MP仕様バレル3次元研磨2Ps本体シルバーリムポリッシュフルパウダーコートBBS-RS-GT20インチ限定販売MP仕様バレル3次元研磨2Ps本体シルバーリムポリッシュフルパウダーコート

バレル研摩フルポリッシュには2次元、3次元が有りますが、それらは品質の差では無く、デザイン構造問わないリムディスク天面手磨きが2次元研磨で、ディスクの窓部サイド面全て手磨きが3次元研磨です。

今回の修復歴有りRS-GTはナメたピアスボルト外しに時間を要しました。


BBS-RS-GT20インチ限定販売MP仕様バレル3次元研磨2Ps本体シルバーリムポリッシュフルパウダーコート
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愛知県のお客様・・・リム修復歴有りのBBS-RS-GT20インチ


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ピアスボルト内穴式のネジ山3本が潰れてナメて外せません。
ナット締めならナット側から切断も出来ますが、ホイールにメスネジ切って有るタイプですので折れネジ残骸が残れば詰まったままになりそれも削除出来無い厄介な難問壁です。
修復歴有りホイールはなんやかんや問題が出て来ます。


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曲りガリ傷肉盛り修理・・・なめたピアスボルト外しに比べれば大した事は有りません。


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前期型のエアバルブ穴は異常デカく縦壁が薄い為、ほぼほぼ割れています。
後期型はエアバルブ穴を小さく開けて有りますのでほぼ割れたモノ見かけません。
※エアバルブ穴割れ位は使用に影響無いですので気にしない人は気にしませんが気にする人は気にします。


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2Ps本体剥離研磨


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2Ps本体パウダーシルバー


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アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー


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塗装剝離～手磨き3次元研磨・・・手磨き3次元磨きが全体時間の7割以上を占めます。


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当社独自の乾式バレル中研磨・・・この工程が無いと均一なバレル3次元研磨になりません。


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手磨き3次元バフ磨き


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バフ磨き～バレル研磨数回繰り返し湿式バレル3次元研磨完成


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ディスクの窓部サイド面～ピアスボルト台座面まで全て手磨きして鏡面ポリッシュにするのがバレル3次元研磨です。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー


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パーツ別個々の磨き塗装フルパウダーコートの完成！


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1本づつ洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成


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　　　　　　　　　　　・・・2Ps本体パウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いため黒＆ポリッシュ同条件パットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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鏡面ポリッシュへの透明度、密着性、クリアー肌の固い高級パウダーアクリルクリアー


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2009年1月～6月30日半年間の限定販売RS-GTミラーポリッシュMP仕様と同じバレル研磨ポリッシュ方ですが、溶剤カラー＆溶剤クリアーに対してフルパウダーコートこそが大きな違いです。


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■BBS-RS-GT20インチMP仕様バレル3次元研磨フルパウダーコート詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー

・センターディスク・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・3本無料交換/洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・無し
※ホイール本体メスネジ式のためナットは有りません。

・エアーバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・手磨き中古再利用


●バレル2次元研磨＆バレル3次元研磨の違い●
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
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手磨きの2次元、3次元から最終仕上げのバレル研磨機投入によりバレル2次元研磨、バレル3次元研磨にそのまま反映されます。

バレル2次元研磨・・ハンド研磨バフ磨きした天面が鏡面ポリッシュになりハンド磨き無しの窓部サイド面はバレル研磨によるゆず肌鈍い銀の光沢になるのがバレル2次元研磨

バレル3次元研磨・・天面から窓部サイド面まで全面ハンド研磨バフ磨きしてバレル研磨仕上げ鏡面フルポリッシュになるのがバレル3次元研磨


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左：バレル3次元研磨透明なパウダーアクリルクリアー
右：バレル2次元研磨に透き通る黒の入ったパウダースモークブラックに艶出しに透明なパウダーアクリルクリアー


塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※他店修復歴有りの手直し修理は完全には治りませんので限界が有ります。

 以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。


〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール　nishi@243ok.co.jp
HP　http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日

●年末年始のお知らせ●
12月30日大掃除、最終出荷
12月31日～1月5日　正月休み


（有）オートサービス西

Posted at 2022/12/10 16:34:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨／BBS | イベント・キャンペーン
2022年09月24日 イイね！

西ドイツ製BBS-RS15インチ100-4Hバレル研摩パウダースモークブラック（黒中間色）パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

西ドイツ製BBS-RS15インチ100-4Hバレル研摩パウダースモークブラック（黒中間色）パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート当時西ドイツ製RS（BMW・ベンツ・ゴルフ・アウディー）用と国産車用RSとではディスクの形状、6角キャップ、ピアスボルト、ナットなど塗装方、メッキ有無など微妙に異なります。

中でも大きな違いは国産RSのピアスボルト＆ナットはクロームメッキですがドイツ製RSピアスボルトは亜鉛ナシジでナットは銀塗装ですのでピアスボルトをメッキにしたい場合は別途再メッキが必要です。


西ドイツ製BBS-RS15インチ100-4Hバレル研摩パウダースモークブラック（黒中間色）パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
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神奈川県のお客様・・・ゴルフ専門ショップお得意様のゴルフⅠ用BBS-RS15インチ100-4H


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ナットはブラスト研磨して再利用出来ますが、元々メッキでは無く白く錆びたピアスボルトは再メッキ不可


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リム曲り、ガリ傷肉盛り修理


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インリム剥離研磨～当社定番パウダーグロスブラック


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アウトリムBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー


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6角キャップのガリ傷肉盛り修理


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厚型6角キャップバレル3次元研磨


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RSは毎月10セット前後入荷しますので6角キャップ効率よくまとめてバレル研摩～パウダーアクリルクリアーコーティング


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塗装剝離～ブラスト研磨


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2次元ハンド研磨


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湿式バレル粗研磨


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乾式バレル中研磨～2次元ハンドバフ


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バフ磨き～バレル研摩繰り返しセラミック磨き湿式バレル仕上げ研磨完成


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個別にメッシュプレートもディスク同様下研磨からセラミック磨きの湿式バレル仕上げ研磨


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダースモークブラック（黒中間色）静電噴射


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パウダーキャンディースモークブラックは透けた黒の入ったクリアーですがポリ系クリアーは今一艶光沢が出ませんので、光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート


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ナットブラスト研磨～再錆び防止パウダーシルバー


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社外M7ゴールドピアスボルト装着組付け完成


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・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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リムポリッシュには透明度が高く密着性良い高級パウダーアクリルクリアー


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パウダースモークブラック（ブラッククリアー）への光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート


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■ゴルフⅠⅡ用BBS-RS15インチ100-4Hバレル研摩パウダースモークブラックの詳細■

・アウトリム・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インリム・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・ディスク・・・・・・・・・バレル2次元研磨パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー

・メッシュプレート・・バレル3次元研磨+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー

・6角キャップ・・・・・・ガリ傷修理バレリ3次元研磨+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・M7社外ゴールドメッキ

・ナット・・・・・・・・・・・・錆びブラスト研磨パウダーシルバー

・エアバルブ・・・・・・・新品交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　

・エンブレム・・・・・・・中古黒パッチ再利用

・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し 
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。



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RS15＆16インチ2セット完成！

希少BBS-RS（189）100-4H　15ｘ6.0J+38　4本有り

※お好みメニューでフルリフレッシュリメークしてお譲りします。詳細はお電話にて


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール 
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 



メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。


〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール　nishi@243ok.co.jp
HP　http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日


（有）オートサービス西

Posted at 2022/09/24 16:16:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨／BBS | イベント・キャンペーン
2022年09月08日 イイね！

BBS-LM18インチ/パテ補修有りガリ傷修理バレル2次元研磨ノークリアー

BBS-LM18インチ/パテ補修有りガリ傷修理バレル2次元研磨ノークリアーBBS-LM18インチ/パテ補修有りガリ傷修理バレル2次元研磨ノークリアー

4本共ガリ傷だらけでしたが、ポリッシュ腐食が有りませんでしたでリム修理再ポリッシュやディスクバレル研磨は問題無く綺麗に仕上がりました。

曲りガリ傷は治せますが「虫食い、陥没、腐食」はいくら磨きても腐食痕は残りますので完全には治りません。

BBS-LM18インチ/パテ補修有りガリ傷修理バレル2次元研磨ノークリアー
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宮城県のお客様・・・裏塗りガリ傷だらけのBBS-LMハイパー塗装DSK（DS-SLD）18インチ


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ポリッシュにパテ埋めされてます。


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曲り修理


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4コートのハイパー塗装DSK（DS-SLD）の上に重ね塗りすれば塗膜が脆くなり刻印凹文字も埋まってしまいます。


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4本リムガリ傷



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ガリ傷肉盛り修理


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曲りガリ傷修理が無事終われば2Ps本体剥離研磨


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2Ps本体パウダーグロスブラック丸塗り


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アウトリムBBFバフポリッシュ


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ディスク塗装剝離～ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落とし天面研磨


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ハンドアクション2次元研磨


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バレル粗研磨


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バレル中研磨


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2次元バフ磨き


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バフ磨き～バレル研磨数回繰り返しして水槽混入セラミック湿式バレル2次元研磨完成


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パーツ別バレル研磨完成


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1本ずつ磨き込んだピアスボルト装着組付け完成


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　　　　・・・インリムのパウダーグロスブラック推奨・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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リムガリ傷修理などほぼ完璧です。


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アルミ磨き独特の渋い大人の光沢バレル研磨・・・メッキの様に剥げる概念は有りません。


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量産のガン吹き液体溶剤シルバーやカラー塗装などインリムは特にパットカスが付き取れなくなりますが、パウダーブラックはパットカスが付かずシャンプー水洗いでいつまでも綺麗に保てます。

■BBS-LM-18インチ/曲りガリ傷修理バレル2次元研磨ノークリアー詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュノークリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・ディスク塗装・・・・・・・・バレル2次元研磨ノークリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨

・ナット・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨

・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・新品交換無し


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など一切行ってません。

以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
バレル研磨の修理から再バレル研磨https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/c638988/


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

TEL 0995-65-7225

FAX 0995-66-4606

Eメール　nishi@243ok.co.jp

HP　http://www.243ok.com/

営業時間：9：00時～19：00時

定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日

※連休、休日内でも荷物受付年中無休


（有）オートサービス西



Posted at 2022/09/08 17:05:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨／BBS | イベント・キャンペーン
2022年08月06日 イイね！

BBS-RS(189)100-4H15インチ/バレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

BBS-RS(189)100-4H15インチ/バレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートレア物BBS-RS(189)100-4H15インチのバレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

リムは回転研磨機で磨けますが、立体的で複雑な構造のディスク、メッシュプレート、付属小物パーツまで磨けるのが、バフ磨きをベースとした水槽混入湿式セラミックボール研磨によるバレル研磨です。


レア物BBS-RS(189)15ｘ6.0Ｊ+38/100-4H　（曲り、ガリ傷、腐食無し）程度良好1セット在庫有り

BBS-RS(189)100-4H15インチ/バレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
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埼玉県のお客様・・・・リム修復歴有りBBS-RS(189)100-4H15インチ


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インリム曲りは使用に影響しますので修理必須ですがインリムガリ傷は使用に影響無く普段見えない個所ですので、リクエストが無い限りコスト面で修理しません。


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インリムガリ傷修理リクエスト有りましたのでインリム肉盛り修理


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インリム研磨～当社定番パウダーグロスブラック静電噴射


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アウトリムBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー


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塗装剥離～ブラスト研磨


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2次元ハンドアクション研磨


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湿式バレル粗研磨


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乾式バレル中研磨～ハンドバフ磨き


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バフ磨きとバレル研磨を数回繰り返しバレル2次元研磨仕上げ完成


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凸凹した複雑で難しいメッシュプレートが光ってくれないとバレル研摩に繋がりません。


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ポリッシュ密着性向上ガスグラスプライマー化学的処理からパウダークリアー静電噴射！


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他店磨き傷直しバレル3次元研磨


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ポリッシュ密着性向上ガスグラスプライマー化学的処理からパウダークリアー静電噴射！


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RSはオーダーが多いですので同時期入荷のRS6角キャップバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー6セット


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ピアスボルト洗浄研磨再錆び防止パウダークリアーコーティング


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錆びた純正ナットのブラスト研磨から再錆び防止パウダーシルバーでコーティング


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ピアスボルト組付け完成！・・・・4本リム曲り修理はほぼ完璧です。


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・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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密着性、透明度の高いの高級パウダーアクリルクリアー


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素地磨きによるアルミ独特のいぶし銀の光沢です。


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同品BBS-RS(189)15インチ100-4Hバレル研磨パウダースモークブラック（ブラッククリアー黒中間色）フルパウダーコート


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■BBS-RS15インチ/バレル2次元研磨フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー

・インナーリム・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー

・メッシュプレート・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

 ・6角キャップ・・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアー

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー

・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

・エンブレム・・・・・・・・・・中古再利用


・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。


希少BBS-RS（189）100-4H　15ｘ6.0J+38　4本在庫有り! 


※お好みメニューでフルリフレッシュリメークしてお譲りします。詳細はお電話にて



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RS軍団3セット同日完成！


当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。 


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。



〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

TEL 0995-65-7225

FAX 0995-66-4606

Eメール　nishi@243ok.co.jp

HP　http://www.243ok.com/

営業時間：9：00時～19：00時

定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日


お盆夏季休暇のお知らせ

8月12日～16日


（有）オートサービス西



Posted at 2022/08/06 18:03:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨／BBS | イベント・キャンペーン
2022年05月12日 イイね！

BBS-RS-GT19&20インチ限定販売MP仕様バレル3次元研磨2Ps本体パウダーブラック＆シルバーリムポリッシュフルパウダーコートｘ2セット

BBS-RS-GT19&20インチ限定販売MP仕様バレル3次元研磨2Ps本体パウダーブラック＆シルバーリムポリッシュフルパウダーコートｘ2セットバレル研摩フルポリッシュにはバレル2次元、3次元が有りますが、それらは品質の差では無く、デザイン構造問わないリムディスク天面手磨きが2次元研磨で、ディスクの窓部サイド面全て手磨きが3次元研磨です。

手磨き3次元研磨はスポーク窓部の多少デザインにより時間手間が大きく異なり2次元手磨き、3次元手磨きの品質がバレル2次元、3次元に反映されますのでバレル研磨機でいきなりバレル2次元、3次元研磨になる訳では有りません。

3Psはインリム単体塗装になりますが、2Psは2Ps本体（インリムから側面リム）丸塗り済ましてからアウトリムのポリッシュ（BBFバフポリッシュ・ダイヤモンドカット・ブラッシュド）の手順です。

BBS-RSGT19＆20インチ限定販売MP仕様バレル3次元研磨フルパウダーコートx2台
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広島県のお客様・・・溶剤シルバーメタSP（シルバーポリッシュ）BBS-RS-GT19インチ

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長野県のお客様・・・溶剤ハイパー塗装DSK-P（DS-SLD）BBS-RS-GT20インチ


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19インチの方はエアバルブ穴が大きく外周肉厚が薄い為エアバルブ周辺4本割れてます。
※肉厚薄いモノを修理しても直ぐに割れますので修理しても費用対効果が有りません。
※エアバルブ穴を大きく開ければ外周が薄くなり割れる事は推して知るべし


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20インチ後期型のエアバルブ穴は改善小さく掘って有り肉厚有るため4本割れてません。


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19インチ側2Ps本体剥離研磨～先塗りパウダーグロスブラック静電噴射


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20インチ側2Ps本体剥離研磨～先塗りパウダーシルバー静電噴射


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アウトリムBBFバフポリッシュ


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19＆20ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理


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アウトリムポリッシュパウダーアクリルクリアー

　ディスク2台限定販売MP仕様バレル3次元研磨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
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塗装剥離～ブラスト研磨


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手磨き3次元研磨・・・手磨き3次元磨きが全体時間の7割以上を占めます。


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当社独自の乾式バレル中研磨・・・この工程が無いと均一なバレル3次元研磨になりません。


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手磨き3次元バフ磨き


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バフ磨き～バレル研磨数回繰り返し満を持して湿式バレル3次元研磨完成


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー


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パーツ別個々の磨き塗装フルパウダーコートの完成！


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19インチ側ブラック塗装＆バレル3次元研磨1本づつ洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成


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20インチ側パウダーカラー塗装無し＆バレル3次元研磨1本づつ洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成


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　　　　　　　　　　　・・・2Ps本体パウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いため黒＆ポリッシュ同条件パットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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2009年1月～6月30日半年間の限定販売RS-GTミラーポリッシュMP仕様と同じバレル研磨ポリッシュ方ですが、溶剤カラー＆溶剤クリアーに対してフルパウダーコートこそが大きな違いです。


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■BBS-RS-GT19インチMP仕様バレル3次元研磨フルパウダーコート詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・無し
※ホイール本体メスネジ式のためナットは有りません。

・エアーバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・手磨き中古再利用


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■BBS-RS-GT20インチMP仕様バレル3次元研磨フルパウダーコート詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー

・センターディスク・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・無し
※ホイール本体メスネジ式のためナットは有りません。

・エアーバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・手磨き中古再利用

　　　　　●バレル2次元研磨＆バレル3次元研磨の違い●
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
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手磨きの2次元、3次元から最終仕上げのバレル研磨機投入によりバレル2次元研磨、バレル3次元研磨にそのまま反映されます。

バレル2次元研磨・・ハンド研磨バフ磨きした天面が鏡面ポリッシュになりハンド磨き無しの窓部サイド面はバレル研磨によるゆず肌鈍い銀の光沢になるのがバレル2次元研磨

バレル3次元研磨・・天面から窓部サイド面まで全面ハンド研磨バフ磨きしてバレル研磨仕上げ鏡面フルポリッシュになるのがバレル3次元研磨


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左：バレル3次元研磨透明なパウダーアクリルクリアー
右：バレル2次元研磨に透き通る黒の入ったパウダースモークブラックに艶出しに透明なパウダーアクリルクリアー


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装着写真頂きました。


塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※他店修復歴有りの手直し修理は完全には治りませんので限界が有ります。

 以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。


〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール　nishi@243ok.co.jp
HP　http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日
※休日内でも荷物受付年中無休

（有）オートサービス西


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「SSR14インチ2Psハイパー塗装（DBK)&光輝アルマイトDBK-P http://cvw.jp/b/782662/38349864/」
何シテル？   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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