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㈲オートサービス西のブログ一覧

2022年09月21日 イイね！

シュテルンBBSディスク削れリムガリ傷修理&SuperRSディスク割れ修理、調色溶剤カラー塗装仕上げ

シュテルンBBSディスク削れリムガリ傷修理&SuperRSディスク割れ修理、調色溶剤カラー塗装仕上げシュテルンBBSディスク削れリムガリ傷修理&SuperRSディスク割れ修理、調色溶剤カラー塗装仕上げ

削れガリ傷修理など強度低下には影響無く原型修復ほぼ完璧に修理出来ますが、ディスクやリムの割れたモノは強度低下を起こしますので再クラック入ってもアフター無しクレーム対象外です。

これ位の基本となる単品修理が出来無いと4本セット再塗装＆ポリッシュなどリフレッシュリメークにも繋がりません。


シュテルンBBSディスク削れリムガリ傷修理&SuperRSディスク割れ修理、調色溶剤カラー塗装仕上げ
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埼玉県のお客様・・・シュテルン2PsBBS18インチ


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リムガリ傷肉盛り修理


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リム研磨形成疑似ラインバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー


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修理周辺塗装剥離、溶接開先


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削れ肉盛り溶接


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原型修復ハンド粗形成


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ハンド仕上げ研磨形成・・・パテ埋めなど一切行ってません。


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修理周辺溶剤サフ～事前に現品カラー調色したシルバーメタ丸塗り


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退色したキャップもついでにディスクカラー合わせの再塗装


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組付け合体完成



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大きく広く深いパテ埋め補修ではいずれパテが痩せて凹みますが肉盛り修理ですのでそれは有りません。パテ埋めは巣穴程度の補修のみです。


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和歌山県のお客様・・・アルマイトリム交換された2PsBBS-SuperRS18インチ


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他店で割れ修理された形成有りの再クラック


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大きく開先取って四方包み込む様に万遍無く溶接します。


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フリーハンド原型修復研磨形成


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修理周辺サフ足付けサンディング


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事前に現品カラー調色したゴールドメタ丸塗り再塗装


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組付け合体完成


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何処を治したか判ら無く修理するのがホイール修理です。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

4お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
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（有）オートサービス西


Posted at 2022/09/21 16:05:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | リム割れ、欠け、曲り修正 | イベント・キャンペーン
2022年08月27日 イイね！

パナスポーツフォーミュラーワン12インチ曲りガリ傷割れ修理パウダーシルバーフルパウダーコート

パナスポーツフォーミュラーワン12インチ曲りガリ傷割れ修理パウダーシルバーフルパウダーコートパナスポーツフォーミュラーワン12インチ曲りガリ傷割れ修理からのパウダーシルバーフルパウダーコートですが、ブログのテーマは再塗装よりもディスク割れ修理です。

1～2ヶ所程度の割れなら修理出来てもそれ以上多数割れたモノは修理不可です。　
一回割れた箇所は強度低下しますので同じ箇所の再クラックや他の箇所が割れてもクレームの対象外とさせて頂きます。

単品修理塗装や特別指定カラーが有るの場合のみ従来のガン吹き液体溶剤カラー塗装になりますが4本再塗装は今時ガン吹き液体溶剤カラー塗装は行っていません。

パナスポーツフォーミュラーワン12インチ曲りガリ傷割れ修理パウダーシルバーフルパウダーコート
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鳥取県のお客様・・・パナスポーツフォーミュラーワン12インチ


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小さな割れは目視では判断出来ませんのでカラーチェックしますが4本全部割れており割れ線20ヶ所以上出て来ました。2～3ヶ所なら割れ修理も何とか出来ますが、20ヶ所以上も割れたモノは修理不可です。


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先のホイールは修理不可と言う事で後日同品お送り頂きました。


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塗装が被ってれば割れが見えませんのでとりあえず塗装剥離から


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4本割れカラーチェック


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1～2ヶ所2本割れ有り・・・これ位なら修理可能です。


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割れ修理に比べれば曲りガリ傷修理など簡単な修理です。


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割れ開先溶接修理


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手作業による研磨形成・・・・パテ補修など一切行っていません。


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曲りガリ傷割れ修理が無事終われば本格的な塗装剥離ブラスト研磨


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鋳造（CAST）ゆず肌研磨落とし平滑面出しバレル研磨





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パウダーシルバー静電噴射


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パウダーアクリルクリアーゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系は光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのためパウダーアクリルクリアーしますがACシュニッツァー耐熱ロゴ作製貼り付けからロゴ抑えも兼ねてたパウダーアクリルクリアーリコート


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パウダーアクリルクリアー静電噴射


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ディスク割れ修理に時間手間掛かりましたがパウダーシルバーフルパウダーコート完成


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートがお勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。


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剥離ブラストからの再塗装では鋳造ゆず肌が残りますので平滑なツル肌光沢になりません。


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鋳造ゆず肌研磨落とし平滑面出しバレル研磨下処理が有るからこそツル肌光沢になります。


ホイール再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPから一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装ですので4本セット再塗装は特殊カラーでない限り溶剤塗装の出番はぼ有りません。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

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Posted at 2022/08/27 18:24:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | リム割れ、欠け、曲り修正 | イベント・キャンペーン
2021年11月12日 イイね！

RAYS-TE37-13インチ大きなリム欠けエグレ曲り修理パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

RAYS-TE37-13インチ大きなリム欠けエグレ曲り修理パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートRAYS-TE37-13のリム欠けエグレ1本単品修理の問い合わせでしたが他3本も曲り、色褪せ、退色が有り1本だけ治しても意味有りませんので修理ついで4本フルパウダーコート再塗装に変更です。

単品修理の場合は上塗り出来るガン吹き液体溶剤カラーになりますが4本セット再塗装は今時、溶剤カラー塗装など行ってませんので指定カラーや特殊カラーで無い限り4本セット再塗装は全てフルパウダーコートフィニッシュです。



RAYS-TE37-13インチ大きなリム欠けエグレ曲り修理パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
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愛知県のお客様・・・大きな欠けと4本曲り有りRAYS-TE37-13インチ


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1本大きな欠け


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1本大きな欠け以外4本アウト、インリム曲り修理


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欠け面出しプレス修理


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表裏肉盛り溶接・・・他ガリ傷は次いで修理


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ハンド研磨形成原型修復


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リム修理が終わればリム研磨～ブラスト研磨


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1Psインナーリムから側面リム研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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当社独自の平滑面出しバレル粗研磨


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パウダーグロスホワイト静電噴射


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パウダーグロスホワイトさらに光沢出しの為、パウダーアクリルクリアーリコートします。


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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射


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お客様提出のロゴシール貼り付けて完成！


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄肌コーティングの役目と再錆び防止にも繋がります。


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溶剤ウレタン塗装、パウダー塗装など再塗装の仕上がりレベリングは下処理、仕込みが全てです。


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大きく欠けてたリム周辺ですが肉盛り研磨形成原型修復は完璧です。


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艶感、光沢、耐久性は溶剤ホワイトクリアーより遥かにUPします。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。

※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！


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Posted at 2021/11/12 16:54:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | リム割れ、欠け、曲り修正 | イベント・キャンペーン
2021年11月04日 イイね！

アメ鍛造LF・IF19インチ/ディスク端し折れ曲り、リムガリ傷修理

アメ鍛造LF・IF19インチ/ディスク端し折れ曲り、リムガリ傷修理アメ鍛造LF・IF19インチのディスク端し折れ曲りとリムガリ傷修理です。

リムガリ傷修理など簡単な修理ですが、ディスク端し折れ曲りは大まかなプレス修理から肉盛りして形成は手作業による原型修復手造り工作感覚で時間手間が掛かりましたが修理出来ました。

何処の業者も修理不可と断れられたそうですが、大きな横振れ歪みがなければ時間は掛かりますが修理出来ます。・・・納期急がれる場合は対応出来ません。


アメ鍛造LF・IF19インチ/ディスク端し折れ曲り、リムガリ傷修理
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大阪府のお客様・・・・リムガリ傷とディスク端し折れ曲り修理


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ディスク先折れ曲り


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アウトリムガリ傷肉盛り溶接研磨形成


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アウトリム～側面リム研磨


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パウダーグロスブラック静電噴射


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パウダーグロスブラック1コートで通常で終了ですがさらに光沢艶出しします。
※ソリッド系のパウダーアクリルクリアーはオプションですがシルバー、ゴールドガンメタ系はパウダーアクリルクリアー必須です。


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パウダーグロスブラック足付けサンディングしてパウダーアクリルクリアー静電噴射


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折れ曲がったディスク端し大まかなプレス鈑金


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表、裏、側面を包み込みアルミ肉盛り溶接
※パテ埋め原型補修など一切行っていません。


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形状ハンド研磨形成


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ディスクとリムのクリアランス確認


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縦溝形成して原型修復完成！
※パテ埋め原型修復は一切行っていません。


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メイン修理以外の塗装剥げ傷もついでに溶剤仕上げですので溶剤サフ


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黒塗装から黄色の縦溝塗装マスキング


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ディスク＆リム修理組付け完成


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ディスク端し折れ以外の他塗装剥げ、傷修理してますのでディスク全面綺麗になりました。


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ディスク端し折れ2ヶ所部分

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


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Posted at 2021/11/04 18:09:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | リム割れ、欠け、曲り修正 | イベント・キャンペーン
2021年05月20日 イイね！

BREYTON20インチ大きな欠け修理ハイパー塗装DBKとエスカレード26インチ大きな曲り割れ修理シルバーメタ調色塗装

BREYTON20インチ大きな欠け修理ハイパー塗装DBKとエスカレード26インチ大きな曲り割れ修理シルバーメタ調色塗装BREYTON20インチ大きな欠け修理ハイパー塗装DBKとエスカレード26インチ大きな曲り割れ修理シルバーメタ調色塗装

大きな欠け修理の方が大げさに見えますが大きな曲り割れ修理も、大きな欠け修理も溶接領域の違いだけで肉盛り溶接修理から研磨形成原型修復は同じですが、大きな割れ、欠け修理は強度保証無し条件付きです。

BREYTON20インチ大きな欠け修理DBK＆エスカレード26インチ曲り割れ修理シルバーメタ
その1・・BREYTON20インチ大きな欠け修理ハイパー塗装DBK
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福岡県のお客様・・・・福岡から来店持ち込み頂いたBREYTON20インチのハイパー塗装DBK大きな欠け


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大きくぱっくり割れたリムは曲りも当然有ります。


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曲り修理して表裏包み込み様に肉盛り溶接


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ハンド研磨形成


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ハイパー塗装DBK前提シビアな仕上げ研磨・・・黒い下層がハイパー塗装DBKのベースです。


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溶剤サフ塗装


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4ペグ（窯焼き）、4コート（塗装）ハイパー塗装DBK（DB-SLD）完成！


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リムサイド面はベースブラック塗装


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大きくぱっくり割れたリム周辺・・・・強度保証は出来ませんが、原型修復は問題無いです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修は一切行っていません。


その2・・エスカレード26インチ大きな曲り割れ修理シルバーメタ
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千葉県のお客様・・・エスカレード26インチ大きな曲り割れ・・・でかく重たいので取り扱いが難儀


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修理しにくい部位の曲り割れ・・メインの修理以外も曲がってます。


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アルミ鋳造・鍛造・マグホイールは粘りが有りませんので大きな曲りで確実にクラックが入ります。
※アルミの割れ、欠けは修理可能ですがマグホイールの割れたモノは修理不可！


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先ずは曲りプレス修理して溶接準備


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表裏包み込み様に肉盛り溶接


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シルバーメタ前提のシビアな仕上げ研磨


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溶剤サフ～サンディング


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現品合わせカラー調色して2ペグ（窯焼き）、2コート（塗装）シルバーメタ丸塗り～溶剤アクリルクリアー完成！


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大きく曲り割れてたリム周辺・・・・強度保証は出来ませんが、原型修復は問題無いです。


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メッキリング装着して何処を治したが判らないほぼ完璧な修理
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修は一切行っていません。

修理難易度の違いは手作業による研磨形成原型修復ですのでデザイン構造で異なりまた最終塗装のハイパー塗装DBK4コートとシルバーメタ2コートでも塗装代や時間、手間、コストが異なります。

BREYTON20インチ大きな欠け修理はそう難しく有りませんがハイパー塗装DBKに時間手間掛かり、エスカレード26インチはシルバーメタ塗装は簡単ですが研磨形成に時間手間が掛かります。


基本となる単品ホイール修理が出来ないと4本セット塗装＆磨きリフレッシュリメークに繋がりません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

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Posted at 2021/05/20 16:47:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | リム割れ、欠け、曲り修正 | イベント・キャンペーン
 
 
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「SSR14インチ2Psハイパー塗装（DBK)&光輝アルマイトDBK-P http://cvw.jp/b/782662/38349864/」
何シテル？   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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