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㈲オートサービス西のブログ一覧

2023年01月11日 イイね!

ロンシャンXR4-15インチ3Ps溶接ハメ殺し曲り、ガリ傷、裏割れ溶接団子削除手直し修理パウダーブラック+バレル研摩ノークリアー

ロンシャンXR4-15インチ3Ps溶接ハメ殺し曲り、ガリ傷、裏割れ溶接団子削除手直し修理パウダーブラック+バレル研摩ノークリアーロンシャンXR4-15インチ3Ps溶接ハメ殺し曲り、ガリ傷、裏割れ溶接団子削除手直し修理パウダーブラック+バレル研摩ノークリアー

分解可能な2・3Psは分解してパーツ別施工出来ますが、3Ps溶接ハメ殺しはそれが出来ませんので塗分けの度にマスキングを要しポリッシュ磨きもディスク出っ張りや境目など磨きずらい箇所も有り2Ps3Ps溶接ハメ殺しは煩雑な手間時間が掛かる厄介な構造です。

他店溶接糞団子手直し修理だけは全て断りしてますが熊本よりご来店頂きフルリフレッシュリメークも有りましたので条件付きで溶接糞団子手直し修理お請けしました。

ロンシャンXR4-15インチ3Ps溶接ハメ殺し/曲り、ガリ傷、裏割れ溶接団子削除手直し修理パウダーブラック+バレル研摩ノークリアー
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熊本県のお客様・・・一見程度よさげなロンシャンXR4-15インチ


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アウトリム2本削り込みでリムフランジ薄く細く仕上げってます。


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出ましたインリム割れ溶接糞団子残し・・・強度目的らしいですが再クラックが入ってます。


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強度確保は何ら根拠の無い単なる手抜き修理で糞団子に割れが入ります。
仮に再クラックが入らなくても見た目不細工で商品価値は有りませんし溶接修理だけなら10分も掛かりません。」これで1本うん万円?


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溶接糞団子コの字型に切断削除・・・大きく溶接すればその分強度低下を起こしますので、そこは保証無し条件付き修理です。


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適電流、適材表裏包み込む様にアルミ溶接表裏研磨形成して裏リムとは言え見た目も重要です。


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溶接糞団子し直し修理に比べれば簡単な曲りガリ傷修理・・・・


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ディスクメインに剥離ブラスト研磨


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当社独自の平滑面出しバレル粗研磨


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3Psハメ殺しですので1Ps同様のインナーリムから側面リム研磨


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ディスクの窓部からインリムだけパウダーグロスブラック静電噴射


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ホール穴、ディスク窓部、インリムのみパウダーグロスブラック


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分解出来無い3Ps溶接ハメ殺しですのでくっ付いたままリムからディスク天面ハンド研磨


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リムはリム専用回転研磨機でディスク天面はハンド研磨バフ磨き




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バフ磨きとバレル研摩数回繰り返しセラミックボールによるバレル仕上げ研磨


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センターキャップエンブレム外し・・・エンブレム極薄のアルミ板を接着で貼り付けで有りりますので外す時にアルミ板が角ばったり変形する可能性有りますのでダメ元での了解得て行ってます。
エンブレムが上手く外せない場合はキャップ直にロゴ貼り付けします。


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キャップガリ傷アルミ肉盛り修理


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指定カラーパウダーCUSTOM BLUE~パウダーアクリルクリアーリコート


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エンブレムXR4金ロゴ作製


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ステンボルト&ステンナット装着完成


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インリム割れた周辺写真ですが溶接団子削除手直し修理はほぼ完璧です。
リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。



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クリアーレスノークリアーフィニッシュ


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リムとディスクをがっちり溶接されてまますのでボルト&ナットはただのお化粧ダミーですので強度より見た目と錆びにくいステンボルト&ステンナット


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曲りガリ傷有無よりバレル研摩フルポリッシュは腐食さえなければメッキの様な光沢綺麗に仕上がります。


他店溶接糞団子手直し修理だけは全て断りしてますが熊本よりご来店頂きフルリフレッシュリメークも有りましたので条件付きで溶接糞団子手直し修理お請けしました。



■他店溶接団子残しの修理手直し不可の理由■
1・溶接団子痕境目は溶接熱で周辺が凹んで面が出ていないため肉盛り領域が増えて平滑面出しが困難


2・やり過ぎ高温溶接熱によりリムが変形している


3・一回目の割れ修理ならV字に開先を取って表裏から完全に溶かし込み溶接をして研磨形成しますが団子残し全てを削除コの字型に削除して溶接を要すためさらに強度低下を起こす。


4・団子残しの上に溶接しても溶接修理方の違いと研磨形成が出来無い。

※他店溶接団子手直し無しリフレッシュ・リメーク https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/41070566/



■裏リム割れ修理条件留意点■
事故か溝側溝落ちやその他大きな衝撃でもしない限り割れないホイールは何十年経っても割れませんが大きな衝撃も無く自然に割れるホイールは素材の原因か使用条件が大きな原因です。


1・一回割れた箇所は強度が低下しますので同じ箇所の再クラックや他の箇所が割れてもクレームの対象外とさせて頂きます。

2・引っ張りタイヤ、キャンバー、シャコタンなどイン側へ極端に負担が掛かる条件のモノはインリムが割れやすくなります。

3・裏面のため塗装並びに光沢仕上げは別途追加料金となります。
※)注:割れ修理に関して造り素材や使用条件化で大きく異なるため修理後、再クラックが入ってもクレームの対象外となります事ご理解の上お願いします。

4・他店修理溶接団子残し手直し修理は全てお断りしています。



■裏リム割れ修理工法について■

一般的な他店割れ修理は強度確保が理由らしく溶接団子を残した修理が殆どですが単なる手抜き修理の溶接団子残しは何よりも見た目が不細工で商品価値も無くなります。

溶接団子を残しても強度的には何ら関係しませんし団子残しは却ってバランスを悪くして団子部が割れたり団子横が割れます。※クロームメッキ、アルマイトは塗装無し研磨のみ

※内側に曲げて有るカールリムはリム奥部まで研磨形成出来ませんのでが届く範囲での研磨形成になります。

※裏リム割れからのリフレッシュ・リメーク https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/40786584/



4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール 
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

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Posted at 2023/01/11 17:02:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2Ps・3Ps溶接ハメ殺しの修正・フレッシュ | イベント・キャンペーン
2022年08月10日 イイね!

Ewing15インチ3Ps溶接ハメ殺し曲りガリ傷修理パウダーブラック&シルバーポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

Ewing15インチ3Ps溶接ハメ殺し曲りガリ傷修理パウダーブラック&シルバーポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート当時物Ewing3PsはロンシャンXR4と同じ構造でアウトリムとインリムの間にディスク挟んだサンドイッチ式で溶接で固められている3Ps溶接ハメ殺しです。

分解可能な2・3Psは分解パーツ別施工出来ますが、3Ps溶接ハメ殺しはリムとディスク塗分けの度のマスキングやリム磨きポリッシュもディスク出っ張りや境目など磨きずらいなど2Ps、3Ps溶接ハメ殺しは煩雑な手間時間が掛かる厄介な構造です。


Ewing15インチ3Ps溶接ハメ殺し曲りガリ傷修理パウダーブラック&シルバーポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
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福岡県のお客様・・・・WORK有る有る塗装剥げ有り四半世紀前の3Ps溶接ハメ殺しのEwing15インチ


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アウトリムとインリムの間にディスク挟んで溶接された3Ps溶接ハメ殺し


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何故かディスクをハンマーで数ヶ所叩いて有ります。・・・リムのハンマー叩き痕有り


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リムハンマー叩き修理前にディスク塗装剝離


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ハンマー叩き跡肉盛り溶接研磨形成・・・・パテ埋めインチキ修理は一切行っていません。


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ディスクのみ表裏ブラスト研磨


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インナーリムから側面リム研磨


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鋳造ディスクゆず肌落としハンドアクション研磨


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ディスク平滑面出しバレル粗研磨


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ディスクマスキングそいてインナーリムから側面リムパウダーグロスブラック静電噴射


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2回目のリムマスキング


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センタープレート鋳造ディスクゆず肌落としハンドアクション研磨


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ディスク表裏パウダーシルバー静電噴射


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3回目ディスクマスキングしてアウトリムのBBFバフポリッシュ


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アウトリムのバフポリッシュ済ましてリムとディスクもパウダーアクリルクリアーします。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~3Ps溶接リム本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射


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ピアスボルト台座ワッシャーのブラスト研磨パウダースーパーホワイト


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ピアスボルトブラスト研磨パウダーグロスブラック静電噴射


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台座ワッシャー&ピアスボルト光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート


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ピアスボルト装着完成・・・・溶接ハメ殺しですのでピアスボルト&ナットはお飾りです。


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         ・・・インリムへのパウダーコート推奨・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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パウダーコートはガン吹き液体溶剤カラー塗装より耐久性UP遥かに永持します。
量産溶剤塗装剥げ自然劣化現象 https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/41029661/


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密着性、透明度の高いの高級パウダーアクリルクリアー


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■E-Wing3Ps溶接ハメ殺しシルバーポリッシュフルパウダーコート詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インリム側面リムリム・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・センタープレート・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

 ・メッキ6角キャップ・・・・・・・・メッキ手磨き処置

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・プラ樹脂手磨き処置

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーブラック+パウダーアクリルクリアー

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・M8フランジナット新品交換

・エアバルブ・・・・・・・・・・・・・・新品交換  
                 

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。

※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。


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メール問い合わせのお願い・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など稀に有りますので電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

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お盆夏季休暇のお知らせ

8月12日~16日


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Posted at 2022/08/10 15:25:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2Ps・3Ps溶接ハメ殺しの修正・フレッシュ | イベント・キャンペーン
2022年02月05日 イイね!

レーシングハート17インチのダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しのパウダーDSK(光輝シルバー)&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

レーシングハート17インチのダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しのパウダーDSK(光輝シルバー)&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しレーシングハート17インチのパウダーDSK(光輝シルバー)&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。

リムとディスクがくっ付いた2Ps溶接ハメ殺しはディスク塗装が奥まで届かない、リム磨きはディスクが邪魔になりリム根本から完全に磨けない、リムとディスク個別施工の度にマスキングを要すなど完全な施工が出来ない上に時間手間の掛かる一番難儀なホイールです。


レーシングハート17インチのダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しのパウダーDSK(光輝シルバー)&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
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愛知県のお客様・・・ダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しレーシングハート17インチ


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ガン吹き液体溶剤カラー塗装に有る有るの塗装浮き剥げ


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インリムハンマー叩痕やホール穴傷修理はリムガリ傷修理より高く付き普段見えない処でも有りますのでコスト的に今回修理無し


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インリム曲りは使用に影響しますので修理必須


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剥離~ブラスト研磨


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出ましたパテ埋め補修・・・


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パテ埋め削除肉盛り溶接


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ディスク傷肉盛り修理


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インナーリムから側面リム研磨


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ディスク鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出しバレル研磨粗研磨


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キャッププレートもホイール同様の下処理


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アウトリムを先にバフポリッシュして有りますのでリムバフのマスキング・・・分解可能な2Psならこんなマスキングなど不要で先にアウトリムバフ磨きもする必要無く2Ps溶接ハメ殺しは何かと難儀な工程が有ります。


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キャップ&2Ps本体パウダーミラークローム本体丸塗り



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1コート目パウダーミラークローム


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2コート目パウダーアクリルクリアー


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アウトリム再BBFバフポリッシュ


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リムとディスクの境目はディスク磨き干渉しないまで出来る限りの限界値まで磨いて有ります。


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3コート目アウトリムポリッシュからインナーリム~側面リム丸塗りパウダーアクリルクリアー


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アルミ製センターキャップの3次元バフ磨きパウダーアクリルクリアー


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ダミーボルト装着完成!


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      ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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アウトリムポリッシュは透明度が高く密着性よい高級パウダーアクリルクリアー


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ディスクはパウダーミラークローム~パウダーアクリルクリアー~パウダーアクリルクリアーのパウダー2コートです。・・・・これも分解可能な2Psならパウダー2コートで済みます。


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■レーシングハート2Ps溶接ハメ殺しパウダーミラークローム&リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■

・アウトリム・・・・・・・パテ埋め削除肉盛り修理+BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体リム・・・・・パウダーミラークローム+パウダーアクリルクリアー+パウダーアクリルクリアー


・ディスク・・・・・・・・・パウダーミラークローム+パウダーアクリルクリアー+パウダーアクリルクリアー


・センタープレート・・パウダーミラークローム+パウダーアクリルクリアー


・キャップ・・・・・・・・・3次元バフ+パウダーアクリルクリアー


・ダミーボルト・・・・・洗浄研磨再利用


・エアーバルブ・・・・・洗浄研磨中古再利用



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装着写真頂きました。


  ●2Psハメ殺しリム全面ポリッシュ不可な構造●
          ↓
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他店修理巣穴とポリッシュが半端との手直し修理依頼のWORKお得意なんちゃってダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺し!(ホイール買う前にディスク裏覗けば2Ps溶接ハメ殺しは判断出来ます。)
リム縦壁にディスク突き抜けた2Psハメ殺しのリム全面ポリッシュは不可能ですのでリム磨き境界線が出る様な半端な修理磨きは不細工な仕上がりになり修理しない方が増しですのでお断りしました。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/c661802/

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Posted at 2022/02/05 18:14:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2Ps・3Ps溶接ハメ殺しの修正・フレッシュ | イベント・キャンペーン
2022年02月01日 イイね!

ADVAN-Oni17インチ3Ps溶接ハメ殺しバレル2次元研磨パウダーキャンディゴールド/リムポリッシュパウダーアクリルクリアー/フルパウダーコート

ADVAN-Oni17インチ3Ps溶接ハメ殺しバレル2次元研磨パウダーキャンディゴールド/リムポリッシュパウダーアクリルクリアー/フルパウダーコート
2Ps3Ps溶接ハメ殺しはパーツ別施工が出来ませんのでリムとディスク施工の度に数回マスキングを要し本来の2Ps3Ps倍以上の手間時間が掛かる上に最終工程で手直しでも有ればリム、ディスク全てやり直しになる作業リスクも高い超難儀なホイールです。

盛り上ったディスク縦壁有る溶接ハメ殺しは全面ポリッシュ出来ませんが、ディスク盛り上がりの無いリムとの境目が有れば溶接ハメ殺しでもリム全面ポリッシュ可能です。

ADVAN-Oni17インチ3Ps溶接ハメ殺しバレル2次元研磨パウダーキャンディゴールド/リムポリッシュパウダーアクリルクリアー/フルパウダーコート
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神奈川県のお客様・・・3Ps溶接ハメ殺しのADVAN-Oni17インチ


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錆びの酷いピアスボルトや溶けたナットはナメて外す事も出来ず一部切断します。


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アウト、インリム曲り肉盛り修理


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塗装剝離~ブラスト研磨


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3Ps溶接ハメ殺し一体型インナーリムから側面リム研磨


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ディスク2次元ハンドアクション研磨


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ディスクバレル粗研磨


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先塗りパウダーグロスブラックが被ってまずい箇所マスキング


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ハメ殺しインナーリムから側面リム本体パウダーグロスブラック


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ディスクとピアスボルト台座面再研磨


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ディスク天面ハンドバフ研磨


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リム&ディスクバレル仕上げ研磨


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーキャンディーゴールド静電噴射


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~ハメ殺し本体丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射・・・


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新品交換ピアスボルトのパウダーキャンディーゴールド


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パウダーキャンディーゴールド光沢艶出し効果パウダーアクリルクリアーリコート


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凹文字赤墨入れして完成・・・3Ps溶接ハメ殺しですのでピアスボルト&ナットで締まってる訳では有りませんのでお化粧ダミーボルトの分類です。


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     ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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リムポリッシュへのパウダーアクリルクリアーと同時にディスクのパウダーキャンディーゴール光沢艶出しパウダーアクリルクリアー


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ピアスボルト周辺は虫食い、陥没が有りましたので腐食一部残ります。


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■ADVAN-Oni3Ps溶接ハメ殺しバレル2次元研磨パウダーキャンディゴールド&リムポリッシュの詳細■

・アウトリム・・・・・・・曲りガリ傷修理+BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・3Ps本体リム・・・・・パウダーグロスブラック


・ディスク・・・・・・・・・バレル2次元研磨+パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー

・キャップ・・・・・・・・・無し


・ピアスボルト・・・・・新品交換+パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー


・ナット・・・・・・・・・・・新品M6フランジナット交換


・エアーバルブ・・・・・洗浄研磨中古再利用



ダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しリム研磨不可
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盛り上がったディスクがリム縦壁隙間の無いハメ殺しのリム全面ポリッシュ不可能です。
①まではポリッシュ出来ますが③が磨けませんの②の全面ポリッシュは出来ません。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/c661802/

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Posted at 2022/02/01 17:42:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2Ps・3Ps溶接ハメ殺しの修正・フレッシュ | イベント・キャンペーン
2021年09月07日 イイね!

レーシングハート18インチ/ダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しリムバレル研磨&ディスクバレル2次元研磨ブラッシュドフルパウダーコート

レーシングハート18インチ/ダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しリムバレル研磨&ディスクバレル2次元研磨ブラッシュドフルパウダーコートレーシングハート18インチのダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しリムバレル研磨&ディスクバレル2次元研磨ブラッシュドフルパウダーコート

なんちゃってダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しはリムとディスクが溶接されてますのでリム全面ポリッシュも出来ずオリジナルに沿った施工は全て不可で別施工にしても極一部に限られます。

リムとディスクがくっ付いたままの状態でもバレル研磨なら丸磨き可能でパウダーアクリルクリアー丸塗りが出来ます。

レーシングハート18インチ/ダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しリムバレル研磨&ディスクバレル2次元研磨ブラッシュドフルパウダーコート
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福岡県のお客様・・・ダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺しレーシングハート18インチ


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ディスク裏に穴が開いていれば穴から押し込めばダミーボルトが外せ再利用可能です。
※注:裏に穴が開い無いダミーボルトは表から引っ抜くかドリルで壊すしか方が有りませんのでダミーボルト再利用不可交換を要します。


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ダミーボルト外して浄研磨再利用


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ディスクの塗装剥離~ブラスト研磨・・・リムはアルマイトですので化成ソーダ剥離


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ガリ傷陥没肉盛り溶接研磨形成


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インナーリムから側面リムの白アルマイト剥離研磨


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リムに傷が付かぬ様マスキングしてディスクブラッシュド下研磨


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ディスクがくっ付いたままの2Psハメ殺しはリム全面研磨が出来ません。
※盛り上がったディスク下のリムとの境目(赤部)は研磨機で研磨出来無い箇所

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研磨機で研磨出来無い箇所は手で磨くしか方が有りませんがこのままではリム全面と手磨き面に磨きムラ境目が出ます。


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リム全面と手磨き面の磨きムラ境目を消すのがバレル研磨の出番です。


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バレル研磨で仕上がったフルポリッシュに仕上げブラッシュドで傷が入らぬ様2回目のマスキング
分解出来る本物の2Psならパーツ別施工が出来ますが2Psハメ殺しはリム全面ポリッシュは出来ないは何回もマスキング要しすわで、本当に難儀なホイールです。


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リムバレル研磨鏡面ポリッシュとディスクバレル2次元ブラッシュド完成
※バレル研磨機が無いとリム全面ポリッシュは不可能です。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~2Psハメ殺し本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射


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ダミーボルト洗浄研磨再利用装着して無事完成


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インナーリムから側面リムは特別狙って磨いた訳では有りませんがバレル研磨でついでに綺麗になりパウダーアクリルクリアーコーティングにより「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」


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ディスクサイド面窓部は鈍い銀の光沢でディスク天面ブラッシュドがバレル2次元研磨ブラッシュドです。


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ディスクがくっ付いたままの2Psハメ殺しでもバレル研磨ならリム全面ポリッシュ出来ます。


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バレル研磨が出来れな2Ps溶接ハメ殺しでも何とか施工可能なモノも有ります。

ダミーボルト付き2Ps溶接ハメ殺し加工不可なモノ理由
1・ディスクが突起したデザインやリムとディスクが同じ高さの構造はリムをプレス修理できませんので 曲り修理はデザインを選びます。

2・メッキ系(アルマイト・クローム・スパッタリング)は分解して個別のメッキ加工となるため再メッキは全て不可です。

3・リム部への全面磨きはリムとディスクへ研磨できる範囲の隙間がある事が条件となり出来るモノと出来ないモノがあり構造、デザインを選びます。

4・リム交換リバレルは出来ません。

5・溶剤系カラー塗装やパウダーコートもマスキングを要したりまた丸塗りでもリムとディスクの隙間の奥部まで完全に塗装が載らないため満遍なく包み込みの塗装ができません。

6・リムのみやディスクのみまたは丸ごとのダイヤモンドカットは不可
※平坦なディスクでリムまで繋がったデザインなら極一部可能なモノが有り

7・バレル研磨は構造により一部可能モノが有り

8・溶接や塗装、磨きは現状の届く範囲までとなり完全な加工が出来ません。 

9・ディスク再塗装の際リムを損傷するため剥離、ブラスト研磨、バレル荒研磨など出来ませんので再塗装の命となる確実な下処理、仕込みが出来無い

ダミーボルトが付きの2Ps溶接ハメ殺しである事を知らないユーザーが多い様でディスクの再メッキ、リムアルマイトやリム交換リバレルなどの問い合わせが有りますが、無理な構造で有る事などユーザー側もホイールに関する知識を養ってください。 


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通常の回転研磨機やバフ磨きでは(3)の部分が磨けない為、(2)の全面磨きが出来ませんので、(1)の外周天面リムのみ回転研磨機やバフ磨き可能範囲です。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。

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(有)オートサービス西

Posted at 2021/09/07 14:33:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2Ps・3Ps溶接ハメ殺しの修正・フレッシュ | イベント・キャンペーン
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