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㈲オートサービス西のブログ一覧

2022年09月27日 イイね!

半世紀前のTOYOTAカローラ用12インチ鉄ホイール/パウダーブラック&パウダーシルバーフルパウダーコート

半世紀前のTOYOTAカローラ用12インチ鉄ホイール/パウダーブラック&パウダーシルバーフルパウダーコート鉄ホイールの修理再塗装は数年前まで年に1~2セットでしたが錆び易い鉄ホイールこそパウダーコートが理想的な塗装として最近は毎月に5セット前後入荷してます。

純正鉄ホイールのパウダーコートが多い理由・・下手な社外アルミより純正鉄ホイールへの拘りと純正鉄ホイール塗装は錆止め程度のビジュアル耐久性は2の次錆びが出やすく痛みが早い為パウダーコートで鉄肌をがっちりカードしますので鉄には最も適した塗装です。・・「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」は溶剤の比では見た目も良く無く耐久性UPして末永く愛用されます。・・・・二輪バイク鉄フレームも100%パウダーコートです。

半世紀前のTOYOTAカローラ用12インチ鉄ホイール/パウダーブラック&パウダーシルバーフルパウダーコート
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東京都のお客様・・・半世紀前のTOYOTAカローラ用12インチ鉄ホイール
1本カラー見本用ですが、パウダーコートはカラー調色出来ませんのであくまでも参考カラー近似選択です。


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塗装剥離・・・・リム凸凹曲がってはいますが鉄素材腐食痛みの無い年期モノの割には程度良好です。


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アウト&インリム4本20ヶ所近くボコボコ曲がってますが年期モノ曲がっていて当たり前、鉄錆び腐食より遥かに扱い易いです。


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ブラスト研磨リムフランジ研磨


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インナーリムから側面リム研磨


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パウダーグロスブラック本体丸塗り


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インナーリムから側面リムマスキングしてデザイン天面(フェイス)パウダーシルバー


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デザイン天面(フェイス)パウダーシルバー静電噴射


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パウダーアクリルクリアーリコート無しパウダーブラック&シルバー2色


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄肌コーティングの役目と再錆び防止にも繋がります。



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静電噴射式パウダーコートならではの隅々まで満遍なく塗装が行き渡り均等な仕上がりになります。


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リムとディスクの重ね合わせ隙間に若干の発砲現象は起きますがレベリング、耐久性はガン吹き液体溶剤カラー塗装の比では有りません。

鉄ホイールこそパウダーコートが一番理想的な塗装!「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」など総合的な耐久性と見た目ビジュアルも大幅に向上して末永く愛用出来ます。
鉄ホイール再塗装は100%パウダーコートです。
拘りの指定カラーが有る場合はパウダーコートベースの溶剤アクリル塗装になります。


鉄ホイールの再塗装や磨きリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り・振れ・ガリ傷・欠け・割れホイール修理が出来てからの話しです。

 「みんカラ」メッセージからのお見積は出来ませんので、会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
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Posted at 2022/09/27 16:41:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄ホイール曲りガリ傷修理パウダーコート | イベント・キャンペーン
2022年04月26日 イイね!

ダイハツ純正13インチ/パウダーマットブラック1コート&ベンツ純正16インチ/パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー2コートフルパウダーコートx2台

ダイハツ純正13インチ/パウダーマットブラック1コート&ベンツ純正16インチ/パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー2コートフルパウダーコートx2台鉄ホイールのパウダーコートは数年前は年に1~2セットでしたが錆び易い鉄ホイールこそパウダーコートが理想的な塗装として認められ最近は月に5セット以上入荷してます。

純正鉄ホイールのパウダーコートが多い理由・・下手な社外アルミより純正鉄ホイールへの拘りと純正鉄ホイール塗装は錆止め程度のビジュアル耐久性は2の次錆びが出やすく痛みが早い為パウダーコートで鉄肌をがっちりカードしますので鉄に適した塗装です。・・「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」は溶剤の比では見た目も良く無く耐久性UPして末永く愛用されます。・・・・二輪バイク鉄フレームも当社では100%パウダーコートです。


ダイハツ純正13インチ/パウダーマットブラック(全消し)1コート&ベンツ純正16インチ/パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー2コートフルパウダーコートx2台
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千葉県のお客様・・・ダイハツ純正13インチ鉄ホイール


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東京都のお客様・・・ベンツ純正16インチ鉄ホイール


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鉄ホイール塗装剥離・・・・剥離したして鉄は直ぐに赤錆びを起こしますのでアルミの様に作り置きが出来ない為、2台10本まとめて一気に作業進めます。


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ブラスト研磨


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鉄ゆず肌落としハンドアクション研磨~リム研磨~バレル粗研磨
当社独自のバレル粗研磨はより平滑面出し目的・・再塗装は下処理仕込みが命


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インナーリムから側面リム研磨


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パウダーマットブラック(全消し)&パウダーシルバー静電噴射


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パウダーマットブラックは1コートですのでここで完成!


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パウダーシルバー1コートは艶、光沢が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートして本来のパウダーシルバーになります。


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パウダーシルバーへのパウダーアクリルクリアーリコート静電噴射


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パウダーマットブラック(全消し)1コート完成


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パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー2コート完成


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄肌コーティングの役目と再錆び防止にも繋がります。


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溶剤マットブラックは黒に艶消し添加剤を入れますので肌ザラツキ感が出ますが、パウダーマットブラックはツル肌のマットになりますのでメンテも楽々です。


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パウダーコート独特の肉厚感有るツルピカ肌です。・・・ガン吹き液体溶剤シルバーではこうななりません。


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パウダー1コートパウダーマットブラック(全消し)


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パウダー2コートパウダーシルバー


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パウダーカラーベースのパウダーキャンディーカラー


鉄ホイールこそパウダーコートが一番理想的な塗装!「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」など総合的な耐久性と見た目ビジュアルも大幅に向上して末永く愛用出来ます。
鉄ホイール再塗装は100%パウダーコートです。
拘りの指定カラーが有る場合はパウダーコートベースの溶剤アクリル塗装になります。


鉄ホイールの再塗装や磨きリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り・振れ・ガリ傷・欠け・割れホイール修理が出来てからの話しです。

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Posted at 2022/04/26 16:30:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄ホイール曲りガリ傷修理パウダーコート | イベント・キャンペーン
2022年01月18日 イイね!

VW用鉄メッキホール15インチ曲りガリ傷メッキ剥げ修理パウダーブラック+パウダーシルバーパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

VW用鉄メッキホール15インチ曲りガリ傷メッキ剥げ修理パウダーブラック+パウダーシルバーパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートメッキ&ブラック塗装は先にメッキ加工してメッキの上に溶剤カラーを重ね塗りして有りメッキ剥げ損傷の鉄メッキ剥離は不可です。・・・メッキ剥離不可理由はページ下に説明してますので一見ください。

鉄メッキ剥げ、腐食が無ければ溶剤カラー剥離してメッキ&カラーも出来ますが、鉄メッキ剥げ、腐食が有る場合オリジナルに沿ったメッキ&カラーは出来ませんのでパウダーコートによる2トーン塗装式しか方が有りません。

アルミメッキの場合メッキ剥離から再バフ再メッキしてメッキ&カラー塗装可能です。

VW用鉄メッキホール曲りガリ傷メッキ剥げ修理パウダーブラック+パウダーシルバーフルパウダーコート
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神奈川県のお客様・・・半世紀前のVW用鉄メッキホール15インチ


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半世紀前の鉄メッキですのでメッキ剥げ、錆び、曲り、ガリ傷は有って当たり前ですね


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先ずは曲り修理から


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溶剤ブラック剥離


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鉄リムガリ傷欠け鉄肉盛り修理


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リム肉盛り研磨形成ブラスト研磨


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大まかに面出ししてパウダーグレーサフ静電噴射


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パウダーグレーサフで大まかに平滑面出しが出てますがまだまだです。


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メッキ金属膜断層や腐食残りが見えて来ます。


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メッキ金属膜断層や腐食部パウダー専用耐熱パテ埋め


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平滑面出ししてパウダーグロスブラック本体丸塗り


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複雑な形状のマスキングは時間手間が掛かりますので1本ずつ4人で手分け


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シルバー塗装部以外ブラック部マスキング


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デザイン天面(フェイス)部パウダーシルバー静電噴射


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ブラック部足付けサンディング~密着性UPガスグラスプライマー化学処理


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1Ps本体丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射


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ブラック&シルバーパウダーアクリルクリアー完成


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄肌コーティングの役目と再錆び防止にもなります。


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ディスクとリム組み合わせ部の隙間は若干の発砲現象がどうしても出て来ます。


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メッキ金属膜断層や腐食残り凸凹リムも平滑になりました」。


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鉄メッキ剥げ、腐食が有る物はオリジナルに沿ったメッキ&カラーは出来ませんのでパウダーコートによる塗装2トーンしか方法が有りません。

■鉄メッキ剥離不可の理由■
ニッケル、銅蒸着のクロームメッキは硝酸逆電解分解剥離でアルミのクロームメッキはニッケル、銅のみ剥離されアルミ母材は影響有りませんが、鉄メッキを硝酸逆電解剥離すれば母材鉄まで融けてしまいますので鉄メッキの剥離は出来ません。
※マグホイールもアルミの剥離剤ではマグが溶けますのでマグ専用剥離を要します。


鉄チンホイール再塗装は今時ガン吹き液体溶剤カラー塗装など行ってませんので100%パウダーコートです。

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Posted at 2022/01/18 15:54:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄ホイール曲りガリ傷修理パウダーコート | イベント・キャンペーン
2021年12月08日 イイね!

70年前のシボレー純正15インチ鉄ホイール「虫食い、陥没、腐食」修理パウダーastatic red1コート

70年前のシボレー純正15インチ鉄ホイール「虫食い、陥没、腐食」修理パウダーastatic red1コート70年前のシボレー純正15インチ鉄ホイール「虫食い、陥没、腐食」修理パウダーastatic red1コート

年代モノ鉄ホイール腐食の大小ピンキリですが、今回のシボレー純正鉄ホイールは鉄錆び虫食い、陥没が酷く鉄が溶け穴が開く寸前です。・・陥没部は耐熱パテ埋め研磨を数回繰り返し面出しのパウダーサフ2回塗り(180度窯焼き)してメイン塗装まで加え3ペグ、3コートになった普段の数倍、時間と手間の掛かったパウダーastatic red1コートです。

シボレー純正15インチ鉄ホイール「虫食い、陥没、腐食」修理パウダーastatic red1コート
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滋賀県のお客様・・・虫食い、陥没、腐食の酷い70年前のシボレー純正15インチ鉄ホイール


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リム曲り修理から

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塗装剥離~ブラスト研磨


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5本中4本は鉄錆び溶けによるリム全周の虫食い、陥没・・・曲りガリ傷修理など簡単な事ですが、こ虫食い、陥没の平滑面出しかなりの時間手間が掛かります。


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別件の鉄ホイールですが虫食い、陥没が酷くなれば穴が開きこうなれば再生不可手お遅れです。


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虫食い、陥没の無い1本は研磨で面出し出来ました。


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4本虫食い、陥没埋め1回目のパウダー専用耐熱パテ埋め


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耐熱パテ研磨形成


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1回目のサフ代わりのパウダーグレー静電噴射


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虫食い、陥没の酷いモノは1回や2回のパテ埋めやサフでは平滑面は出ませんので再度パテ埋め


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平滑面は出しが出来たか確認のための2回目のサフパウダーグレー静電噴射


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パテ埋め5回以上、サフ用のパウダーグレー2回塗り


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パテ埋め数回、パウダーグレー塗装を数回繰り返して虫食い、陥没、凸凹が消え平滑になりました。

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満を持して本チャンのパウダーastatic red静電噴射!


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虫食い、陥没、凸凹ほぼ消えてパウダーastatic red完成
※今回予算の関係で光沢艶出しの為のパウダーアクリルクリアー無し


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アウト側、イン側リムのタイヤビート当たり面はデザイン天面(フェイス)ほどシビアな平滑面出しでは有りませんがインナーリムから側面リムも綺麗になってます。


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄錆び防止コーティングの役目とにも繋がります。


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虫食い、陥没の酷かったアウトリム


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虫食い、陥没の酷かったディスク周辺


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予算の関係でパウダーアクリルクリアーリコートして有りませんが、鉄ホイールは酸化錆びやしいですのでなるべくならパウダーコートリコートでがっちり肌をガードした方がベターです、


■パウダーアクリルクリアーリコートに付いて■
1・マットブラック、その他マット系やリンクル(ザラザラパウダー)はパウダー1コート仕上げのためパウダーアクリルクリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。

2・黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”パウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。

3・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。

4・パールやラメ系は「ベースカラー+パールOrラメ」から光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の3コートになります。

5・指定カラーが有る場合はパウダーコートはベースとしてパウダーサイディング下処理して調色可能な溶剤カラーが追加料金になります。


鉄ホイールこそパウダーコートが一番理想的な塗装!「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」など総合的な耐久性と見た目ビジュアルも大幅に向上して末永く愛用出来ます。
鉄ホイール再塗装は100%パウダーコートです。
拘りの指定カラーが有る場合はパウダーコートベースの溶剤アクリル塗装になります。


鉄ホイールの再塗装や磨きリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り・振れ・ガリ傷・欠け・割れホイール修理が出来てからの話しです。

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〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
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Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休
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Posted at 2021/12/08 16:54:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄ホイール曲りガリ傷修理パウダーコート | イベント・キャンペーン
2021年08月26日 イイね!

バルケッタ純正鉄ホイール15インチ/パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーリコート

バルケッタ純正鉄ホイール15インチ/パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーリコートバルケッタ純正鉄ホイール15インチのパウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーリコート

純正鉄ホイールのオーダーが多い理由は鉄ホイールの塗装は錆止め程度のビジュアル二の次塗膜が薄く弱いため錆びが出て痛みが早い為パウダーコートで鉄肌をがっちりカードしますので鉄に適した塗装です。・・「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」は溶剤の比では無く耐久性UPして見た目も良く長持ちします。

バルケッタ純正鉄ホイール15インチ/パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーリコート
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青森県のお客様・・・色違いのバルケッタ純正鉄ホイール15インチ


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リム曲り修理・・・・長く使った中古ホイールで曲りガリ傷の無い物はほぼ有りません。


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鉄ホイール塗装剥離・・・・剥離したして鉄は直ぐに赤錆びを起こしますのでアルミの様に作り置きが出来ない為、3台まとめて一気に作業進めます。


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ブラスト研磨~鉄ゆず肌落としハンドアクション研磨~リム研磨~バレル粗研磨
当社独自のバレル粗研磨はより平滑面出し目的・・再塗装は下処理仕込みが命!


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インナーリムから側面リム研磨


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鉄ホイール塗装下処理完成


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パウダーグロスホワイト静電噴射


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黒、白、赤、青、黄色、グレー他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”錆び易い鉄ホイールにはパウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。


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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!


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パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアーリコート完成


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄肌コーティングの役目と再錆び防止にも繋がります。


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パウダーコート独特の肉厚感有るツルピカ肌です。・・・ガン吹き液体溶剤カラー塗装ではこうななりません。


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リムとディスクの合わせ溶接隙間部は古くて錆びの酷いモノは異物で沸き、、発砲が出る場合が有りますが酷い錆び損傷も少く程度が良かった為それらほぼ出ていません。


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通常のガン吹き液体溶剤アクリルカラーのインリム塗装はついで被った程度ですが、パウダーコートは満遍なく塗装が載りますのでデザイン天面(フェイス)部とほぼ変わらない仕上がりです。


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装着写真頂きました。・・・・変な社外アルミホイール付けるより純正鉄チンの方がいいですね!

鉄ホイールこそパウダーコートが一番理想的な塗装!「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌・鉄錆び防止」など総合的な耐久性と見た目ビジュアルも大幅に向上して末永く愛用出来ます。
鉄ホイール再塗装は100%パウダーコートです。
拘りの指定カラーが有る場合はパウダーコートベースの溶剤アクリル塗装になります。


鉄ホイールの再塗装や磨きリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り・振れ・ガリ傷・欠け・割れホイール修理が出来てからの話しです。

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