㈲オートサービス西のブログ一覧

・エンブレム・・・・・・・中古黒パッチ再利用

・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し 
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。

■RAYS2PsGT-Uパウダーゴールド＆リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■

・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体リム・・・・・・・・・・・研磨+パウダーアクリルクリアー

・ディスク・・・・・・・・・・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー

・センターキャップ・・・・・・・・施工無し

 ・ピアスボルト・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・M6フランジナット新品交換

・エアーバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

■RAYS3PsVR-X10パウダーシルバー＆リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■

・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュノークリアー

・3Psインリム・・・・・・・・・・・・洗浄のみ再塗装無し

・ディスク・・・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・6角キャップ・・・・・・・・・・・・バレル研磨パウダーアクリルクリアー

・センタープレート・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

 ・ピアスボルト・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・交換無し中古再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

PS:新品ホイールのノークリアーにパウダーアクリルクリアーは出来ません。

ハヤシの黒塗装は低温焼き付け液体溶剤ブラックですのでその上に高温焼き付け（180℃）個体パウダークリアーでは焼き付け温度差の違いで低温焼き付け液体溶剤ブラックが沸騰、変色します。
パウダークリアーを塗りたい場合は液体溶剤ブラックを剥離して先にパウダーグロスブラックを塗ってからポリッシュバレル研磨して最後に高温焼き付け（180℃）個体パウダークリアーの手順になります。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

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