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㈲オートサービス西のブログ一覧

2022年12月03日 イイね!

BBS-LM18インチ溶剤GP(ゴールドポリッシュ)から溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)黒濃目リムポリッシュフルパウダーコート

BBS-LM18インチ溶剤GP(ゴールドポリッシュ)から溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)黒濃目リムポリッシュフルパウダーコートBBS-LM18インチ溶剤GP(ゴールドポリッシュ)から溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)黒濃目リムポリッシュフルパウダーコート

DBK黒濃淡はリクエスト無い限り通常の黒中間色になりますが、DBKは黒ベースからハイパー銀膜透かし具合で黒濃淡調整(黒濃目・黒中間色・黒薄目)が可能ですのでお好みに応じて対応可能です。

BBS-LM18インチ溶剤GPから溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)黒濃目リムポリッシュフルパウダーコート
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長野県のお客様・・・BBS-LM18インチ溶剤GP(ゴールドポリッシュ)黒ボルト


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黒のピアスボルトはクロームメッキして錆びて傷んだナットはパウダーシルバーにします。


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2Ps本体塗装剥離研磨


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2Ps本体先塗りパウダーグロスブラック


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リムフランジ天面からアウトリムBBFバフポリッシュ
2Ps本体シルバーの場合リムフランジ天面残しのアウトリムBBFバフポリッシュになります。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー


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塗装剝離~ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨


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ベース黒足付けサンディング:溶剤ハイパー塗装ベースの「ブラック塗装~アンダーコート~銀膜ハイパー塗装~トップコート」の4ぺプ(焼き付け)4コート(塗装)を経てメタル調塗装高級ハイパー塗装になります。


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純正黒ボルト外注クロームメッキ加工依頼


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錆びたナットはブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー


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ディスク溶剤、リムフルパウダーコートのパーツ個別施工


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メッキしたピアスボルト装着組付け完成!
DBK-Pは数年前3ヵ月間の限定販売品で人気高かった為、DB-SLDに名前変えて現行販売されてますが、限定販売DBK-P同じモノです。


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・・・2Ps本体パウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えも良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。


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BBFバフポリッシュ密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー!
ダイヤモンドカットはコスト掛かる上にパウダーアクリルクリアー不可ですので耐久性劣る溶剤クリアーになります。


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溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)黒濃目
量産ハイパー塗装DBKは黒濃淡調整など出来ませんが一品物ワンオフだからこそ出来る黒濃淡調整黒濃目です。


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■BBS-LM18インチ/溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)黒濃目の詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・ディスク・・・・・・・・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(黒濃い目)+溶剤アクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・黒からクロームメッキ

・メッキナット・・・・・・・・・・・・・・・再錆び防止パウダーシルバー

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・黒パッチ中古再利用
※LM純正パーツ(エンブレム・ピアスボルト・ナット)は多く在庫御座いますが、リフレッシュリメークお客様へのストック品ですのでLM純正中古パーツのみ販売は行っていません。


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メーカー2Ps本体塗装は被った程度の塗装ですが当社再塗装はインナーリムから側面リムまで満遍なく塗装してます。


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メーカーハイパー塗装DBKの銀膜が剥げたモノが修理に来ますが、当社ハイパー塗装とは下処理が違いますのでこんな風に剥げる事は無く永持ちしてます。


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DBK黒濃淡はリクエスト無い限り黒中間色ですが、リクエスト有れば黒濃目、黒薄目と対応いたします。

SP(シルバーポリッシュ)やGP(ゴールドポリッシュ)の曲りガリ傷修理ついでに高級感有るDBK-P、DSK-Pに模様替えが多いですがSP、GPはピアス黒ボルトですのでピアス黒ボルトのメッキ加工が必要です。

SP&GPはDBK-P&DSK-Pより新品、中古価格が安いですので再塗装前提購入なら純正メッキボルトにすれば高級DBK-P&DSK-Pに模様替え出来ます。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

TEL 0995-65-7225

FAX 0995-66-4606

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営業時間:9:00時~19:00時

定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日

※荷物受付け年中無休


●年末年始のお知らせ●

12月30日大掃除、最終出荷

12月31日~1月5日 正月休み


(有)オートサービス西


Posted at 2022/12/03 16:48:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-LM/曲りガリ傷修理リフレッシュリメーク | イベント・キャンペーン
2022年09月16日 イイね!

BBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)黒中間色リムポリッシュパウダーアクリルクリアー

BBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)黒中間色リムポリッシュパウダーアクリルクリアー
DBK-P(ダイヤモンドブラックポリッシュ)やDSK-P(ダイヤモンドシルバーポリッシュ)のお値段1ランク下のSP(シルバーポリッシュ)やGP(ゴールドポリッシュ)の曲りガリ傷修理ついでに高級感有るDBK-P、DSK-Pに模様替えが多いですがSP、GPはピアスボルトが黒ですのでピアスボルトのメッキ加工が必要です。

SP、GPとDBK-P、DSK-Pの新品値段の違いはディスク塗装(2コートか4コート)とピアスボルトが黒かメッキかの違いで2Psリムのシルバー&ポリッシュは同じです。

BBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)黒中間色リムポリッシュパウダーアクリルクリアー
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岡山県のお客様・・・程度良好なBBS-LM(GP)18インチ


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曲りガリ傷修理が有りませんので即2Ps本体剥離研磨


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2Ps本体当社定番パウダーグロスブラック


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リムフランジ天面からアウトリムBBFバフポリッシュ
※2Ps本体シルバーの場合リムフランジ天面残しのアウトリムBBFバフポリッシュになります。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射
※リムはここで終了


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塗装剝離~ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨


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溶剤ハイパー塗装ベースの「ブラック塗装~アンダーコート~銀膜ハイパー塗装~トップコート」の4ぺプ(焼き付け)4コート(塗装)を経てメタル調塗装高級ハイパー塗装になります。


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純正黒ボルトのクローム


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錆びたナット純正ナット交換


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ディスク溶剤、リムフルパウダーコートのパーツ個別施工


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2Ps本体リムフルパウダーコート+ディスク溶剤ハイパー塗装DBK(黒中間色)完成!
DBK-Pは3ヵ月間の限定販売品でしたが人気高かった為、DB-SLDに名前変えて現行販売されてますが、限定販売DBK-P同じモノです。


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・・・2Ps本体パウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えも良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。


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メーカー2Ps本体塗装は被った程度の塗装ですが当社再塗装はインナーリムから側面リムまで満遍なく塗装してます。


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BBFバフポリッシュ密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー!
ダイヤモンドカットはコスト掛かる上にパウダーアクリルクリアー不可ですので耐久性劣る溶剤クリアーになります。

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4ペグ(焼き付け)、4コート(塗装)黒透かし銀膜メタル表現の高級溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)


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メーカーハイパー塗装DBKはボロボロ剥げたモノを良く見かけますが、当社ハイパー塗装は下処理が違いますのでこんな風に剥げる事は無く永持ちしてます。


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■BBS-LM18インチ/溶剤ハイパー塗装DBK&リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・ディスク・・・・・・・・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(黒中間色)+溶剤アクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・黒からクロームメッキ

・メッキナット・・・・・・・・・・・・・・・純正メッキナット交換

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・赤パッチ中古再利用
※LM純正パーツ(エンブレム・ピアスボルト・ナット)は多く在庫御座いますが、リフレッシュリメークお客様へのストック品ですのでLM純正中古パーツのみ販売は行っていません。

GP・SPはDBK-P・DSK-Pに比べ新品、中古価格が安いですのでどの道、再塗装前提なら純正LMメッキボルト交換さえすればDBK-P・DSK-Pになりますので安めのLMを買ってDBK-P、DSK-P仕様にするお客様が非常に多く賢い購入選択かとも思います。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

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Posted at 2022/09/16 17:12:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-LM/曲りガリ傷修理リフレッシュリメーク | イベント・キャンペーン
2022年08月31日 イイね!

BBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)から耐久性UPパウダーコートDSK光輝シルバーフルパウダーコート

BBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)から耐久性UPパウダーコートDSK光輝シルバーフルパウダーコートBBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)から耐久性UPパウダーコートDSK光輝シルバーフルパウダーコート

溶剤ハイパー塗装DSK-P、DBK-P溶剤4コートで各工程足付けサンディング出来無い重ね塗りの為、密着が悪く塗膜が脆いのが欠点です。「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPからパウダー2コートDSK-P(DS-SLD)光輝シルバーフルパウダーコートです。


BBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)から耐久性UPパウダーコートDSK光輝シルバーフルパウダーコート
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山口県のお客様・・・溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)18インチ


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リムシール制作復元しますのでクリアー剥離前にサイズ記録


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2Ps本体塗装剥離研磨


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2Ps本体パウダーシルバー静電噴射


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リムフランジシルバー残しアウトリムBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射


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ハイパー塗装剥離~ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出しバレル研磨当社独自のバレル粗研磨


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パウダーDSKベースのパウダーミラークローム静電噴射


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パウダーコートDSK光輝シルバーベースのパウダーミラークロームですがクロームでは無く光輝シルバーが充てはまる名称です。ミラークロームは透明クリアーか色付きキャンディークリアーでコーティングしないとこのままでは鉛色に変色します。


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パウダーアクリルクリアー静電噴射


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パーツ別個々のパウダーコート完成


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1本ずつ洗浄研磨研磨したピアスボルト装着組付け合体完成


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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溶剤ハイパー塗装より遥かに耐久性UPパウダーコート光輝シルバーDSK-P


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アウトリムポリッシュは密着性や透明度が高い高級パウダーアクリルクリアー


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■BBS-LM/18インチ/パウダーDSK-P光輝シルバーフルパウダーコートの詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー

・ディスク・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーミラークローム+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・手磨き再利用


・・パウダーコート(DBK&DSK)の弱点欠点・・
1・パウダーコートは粉(個体)の静電気蒸着方のためプラ樹脂製は通電せず高温焼き付けに耐えきれませんので金属製以外のモノは施工が出来ません。
2・液体ガン吹き溶剤塗装の様に臨機応変に部分塗装修理が出来ません。
3・200℃高温焼き付けのため「虫食い、腐食、巣穴」の酷いモノは空気発泡現象が起きます。


 【溶剤ハイパー塗装とパウダーコート塗装肌の強度比べ】 実験YouTube動画
https://www.youtube.com/watch?v=EwgV3IQNJiU

■溶剤ハイパー塗装(DS-SLD&DB-SLD)の特性■
ハイパー塗装は一般的な調色した溶剤2コートカラー塗装と違い4~5層の塗装を重ねたレイヤー式のメタル調表現のため密着性を犠牲にして成しえる高級感あるハイパー塗装になります。
 
ハイパー塗装はベースカラーの上へ銀膜から最終のトップコートまでの中間塗装はサイディングや密着剤添付が出来ません。つまりベース上の中間から上の層まではバームクーヘンのように挟んで重ねてあるだけのため密着が悪くなり飛び石に弱く、また取り付け時の工具干渉やタイヤ組み付け傷など付きやすく塗装肌が軟弱な事が最大の弱点ですのでタイヤ組み付けや装着作業また普段のメンテなど極デリケートに扱いう必要が有ります。

それら密着性を犠牲にして特殊なカラー表現ですので高級特殊塗装と言われる(ハイパーやスパッタリングメッキ)は重ね塗り手法のためカスタム塗りも社外量産新品や純正ホイールなどハイパー塗装やスパッタリングメッキは高圧洗浄機や洗車機は厳禁です。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など素人でも出来る塗装修理などプロの仕事では有りません。


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!


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営業時間:9:00時~19:00時

定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日

※連休、休日内でも荷物受付年中無休


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Posted at 2022/08/31 15:30:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-LM/曲りガリ傷修理リフレッシュリメーク | イベント・キャンペーン
2022年08月24日 イイね!

BBS-LM19インチ/リム&ディスクガリ傷修理ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)再塗装リフレッシュリメーク

BBS-LM19インチ/リム&ディスクガリ傷修理ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)再塗装リフレッシュリメーク
アウト&インリムは外部干渉でリムの曲りやガリ傷が入り易いですが、リム端しより奥へ入ったディスクにガリ傷が入る事はめったに無く極稀にディスク天面のガリ傷やディスク割れ修理が入荷します。

ディスク天面ガリ傷などは何処もほぼ々パテ埋め補修ですが強度要す部位へのパテ埋めなど行ってません。・・・色塗ってしまえばどんな修理したのか判らなくなりますので、修理の証しとして写真撮っています。

BBS-LM19インチ/リム&ディスクガリ傷修理ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)再塗装リフレッシュリメーク
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京都府のお客様・・・リム&ディスクのガリ傷だらけのLM19インチDBK-P


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ディスク1枚大きな削れ


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リムガリ傷肉盛り修理


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ガリ傷修理が終われば2Ps本体塗装剥離研磨


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2Ps本体当社定番パウダーグロスブラック


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リムフランジからアウトリムBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー


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ガリ傷溶接前に大まかに塗装剥離


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ディスクガリ傷肉盛り溶接・・・・強度要す部位へのパテ埋め補修など一切行ってません。


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ハンド研磨形成


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出しバレル研磨粗研~これよりハイパー塗装DBK「ベースブラック~アンダーコート~銀膜ハイパー塗装~溶剤アクリルクリアートップコート」4ペグ、4コートに入ります。


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パーツ別施工完成


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2Ps本体リムフルパウダーコート+ディスク溶剤ハイパー塗装DBK完成


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・・・2Ps本体パウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えも良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。


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メーカー2Ps本体塗装は被った程度の塗装ですが当社再塗装はインナーリムから側面リムまで満遍なく再塗装してます。


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BBFバフポリッシュ密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー!
ダイヤモンドカットはコスト掛かる上にパウダーアクリルクリアー不可ですので耐久性劣る溶剤クリアーになります。


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ガリ傷の肉盛り溶接修理周辺ですが原型修復研磨形成はほぼ完璧です。
4ペグ(窯焼き)、4コート(塗装)黒透かし銀膜メタル表現の高級溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)


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溶剤ハイパー塗装DBKは液体塗料ですのでベース黒の上に塗るハイパー銀膜調整で黒透かし濃淡調整が可能です。・・・透き通るハイパー銀膜を薄く塗れば黒濃い目になり濃く塗れば黒薄目になります。


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メーカーハイパー塗装DBKはボロボロ剥げたモノを良く見かけますが、当社ハイパー塗装は下処理が違いますのでこんな風に剥げる事は無く永持ちしてます。


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■BBS-LM19インチ/溶剤ハイパー塗装DBK&リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■

・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・ディスク・・・・・・・・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(黒中間色)+溶剤アクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・メッキナット・・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・無し
※LM純正パーツ(エンブレム・ピアスボルト・ナット)は多く在庫御座いますが、リフレッシュリメークお客様へのストック品ですのでLM純正中古パーツのみ販売は行っていません。

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BBS軍団3セット同日完成


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LMディスク再塗装7セット・・・RSとLMはオーダーが多いですので同時期入荷品は効率良くまとめて作業してます。


GP・SPはDBK-P・DSK-Pに比べ新品、中古価格が安いですのでどの道、再塗装前提なら純正LMメッキボルト交換さえすればDBK-P・DSK-Pになりますので安めのLMを買ってDBK-P、DSK-P仕様にするお客様が非常に多く有りそれも賢い購入選択かとも思います。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

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営業時間:9:00時~19:00時

定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日

※連休、休日荷物受付年中無休


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Posted at 2022/08/24 16:59:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-LM/曲りガリ傷修理リフレッシュリメーク | イベント・キャンペーン
2022年06月23日 イイね!

BBS-LM18インチSP(シルバー&ポリッシュ)からハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)リムフルパウダーコート

BBS-LM18インチSP(シルバー&ポリッシュ)からハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)リムフルパウダーコート
アウトリム最初ダイヤモンドカットのリクエストでしたが他店修復歴有りリム曲りの有るモノは旋盤切削式のダイヤモンドカットでは均等にバイト刃が充りませんので強引にカットすればリム肉厚が薄くなり形状も変わり強度低下にも繋がりコスト掛かる割には良い処は有りません。

ダイヤモンドカットは1Psの小さな曲りのガリ傷対応で2Ps、3Psのリム曲り、他店修復歴有り、2Ps溶接ハメ殺しダイヤモンドカット不可! 条件が限られます。

BBS-LM18インチSP(シルバー&ポリッシュ)からハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)リムフルパウダーコート
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岩手県のお客様・・・曲りガリ傷他店修復歴有りBBS-LM18インチSP(シルバー&ポリッシュ)


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4本全部曲りガリ傷、2本他店修復歴有り


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一部抜粋ガリ傷肉盛り修理


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リム修理が無事終わればインナーリムから側面リム剥離研磨


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2Ps本体先塗りパウダーシルバー静電噴射


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アウトリムフランジパウダーシルバー残しリムポリッシュ疑似ライン


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射


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ディスク塗装剥離~ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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当社独自の平滑面出しバレル粗研磨当


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溶剤ハイパー塗装DBKベースブラック~アンダーコート~ハイパー塗装~トップクリアー4ペグ(焼き付け)4コート(塗装)して溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)になります。


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溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)のピアスボルトはメッキですのでSP黒ボルトのクロームメッキ加工


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パーツ別施工完成


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メッキピアスボルト組付けSP~DBK(DB-SLD)完成


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・・・2Ps本体パウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。



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疑似ラインオポリッシュは密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー!
ダイヤモンドカットはコスト掛かる上に耐久性悪い溶剤クリアーになります。


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4ペグ(窯焼き)、4コート(塗装)黒透かし銀膜メタル表現の高級溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)


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■BBS-LM18インチ/溶剤ハイパー塗装DBK&リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■

・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・  リムフランジシルバー残しバフポリッシュ(疑似ライン)+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー

・センターディスク・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(黒中間色)+溶剤アクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・黒ボルトクロームメッキ加工

・メッキナット・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用(錆びの酷いモノ数十本交換)

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・無し
※LM純正パーツ(エンブレム・ピアスボルト・ナット)は多く在庫御座いますが、リフレッシュリメークお客様へのストック品ですのでLM純正中古パーツのみ販売は行っていません。

      ハイパー塗装DBK(DB-SLD)黒濃淡
                ↓
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溶剤ハイパー塗装DBKは液体塗料ですのでベース黒の上に塗るハイパー銀膜調整で黒透かし濃淡調整が可能です。・・・透き通るハイパー銀膜を薄く塗れば黒濃い目になり濃く塗れば黒薄目になります。

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装着写真頂きました。

GP・SPはDBK-P・DSK-Pに比べ新品、中古価格が安いですのでどの道、再塗装前提なら純正LMメッキボルト交換さえすればDBK-P・DSK-Pになりますので安めのLMを買ってDBK-P、DSK-P仕様にするお客様が非常に多く有りそれも賢い購入選択かとも思います。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

TEL 0995-65-7225

FAX 0995-66-4606

Eメール nishi@243ok.co.jp

HP http://www.243ok.com/

営業時間:9:00時~19:00時

定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日

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Posted at 2022/06/23 18:37:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-LM/曲りガリ傷修理リフレッシュリメーク | イベント・キャンペーン
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