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インパネあたりの作業と並行して車内配線も見直しを・・・・


まずはキルスイッチにいっているバッテリーケーブル２本にスパイラルチューブを巻き巻き(~o~)



コンポ→リアスピーカー配線もコルゲートチューブを巻き直し。


センターコンソールサイドにドリルで穴を開けてインシュロックで束ねました。




ついでにシガーソケットの配線を別途に製作。

シガーソケットは３ヶ所取れるタイプに変更。先日導入のナビの事もふまえて万が一に備えヒューズをかましました。

そしてその配線にもコルゲートチューブを被せて上記のケーブルに合わせて這わせました。




以前はケーブルの色が目立ったり乱雑に這わせてたので今回でスッキリです(^o^)

本日は朝よりZ号の内装関係をゴソゴソ。


昨年からの継続作業の黒内装への換装です。

出雲の工場長トコでエアコン復活作業の際に黒のダッシュになりました。

ただ一部は以前の内装の部分が残ってまして・・・・

まずはコラムカバー



グローブボックスの蓋



シフトの付根のﾊﾟﾈﾙ



このあたりの部品を密かに集めてまして・・・・・

今回の換装となった訳です。

まずはコラム



グローブボックスのフタ




シフトノブのパネルとブーツもハンドルの赤ステッチに合わせて変更





センターコンソールのフタはあったのですがオーナーは皆さんお解りだと想いますが、旧いとガサガサですよね(^_^;)

なので以前のモノにそめQのブラックグレーで塗装。ピラーも同様です。






ちょっと色が違いますが愛嬌と言う事で（笑）

なんとなくヤル気が起きて夜なべな配線製作及びモロモロを毎度なアイロン台で・・・・・








もしガサに入られたら・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・







爆弾犯人だな・・・・(ーー;)

先日のZでのドライブは楽しいモノでした。


改めて自身のクルマバカっぷりを再認識出来ました（苦笑）


ここ最近は家族（父）の件で”楽しい”という部分を封印していました。


というより”楽しめなかった”と言う方が正解でしょうか・・・・現実逃避してるみたいだったので。


通勤時のバモスでも最近は音楽すらかけてない始末で。


職場は新年度がスタートして忙しくなってきました。なのでキモチが集中出来て紛れたりするのです。


道路の雪もなくなり”Zを運転したいな”と思いつつもキモチも重く車庫さえ開けれませんでした。


”自分だけ好き勝手な事をしてはいけない”という様なキモチにも襲われ・・・・


ましてや同様のシチューションの家族も沢山居られるますし、そんなのは自分だけではないと。


バモスの不具合も解っていたのです。でも行動を起こす気になれなかった。

バモスもZ同様に割とイロイロあります（苦笑）


バモスのメンテや相談は市内のディーラーで行っています。


何度も行くので顏も覚えられ整備の方や営業の方からも”クルマが大好きなんですね”と声を掛けられる様になりました。


バモスをディーラーから引き取ると何故かZのハンドルが握れました。


Egにも火が入れられた・・・・


その後の１時間ほどのドライブは最高に楽しかった。


クルマから降りればまた現実に戻ります。


それはごくごく当たり前の事。


でも短い時間でも好きなクルマに乗れる幸せがそこにありました。


クルマが好きで本当に良かったと想えた先週の週末でした。







また時間を創ろうと想います。



改めて”愛機たち”に感謝です。

午前中でバモス号の方は終了。


ではいよいよZ号にも火を入れますか～ってな訳で峠方面へGO！！


バッテリーも問題なく元気にエンジンが掛かり気温も低めで快適です♪


久々のZ号の感触を確かめながらアクセルを踏んでいきます。


峠の山影にはまだこんなモノも





除雪で積み上げた分ですけどね（笑）



我が街の気温が１７℃で峠は１３～１４℃。


越境して兵庫に入りUターン＆休憩











帰りはノロノロと帰り約１時間ほどのドライブ。


また車庫に戻し本日のクルマ活動は終了です（笑）






またしばらくは乗れないかもなぁ～