ヒロ君の老いぼれ酔歩徒のブログ一覧

仕事帰りに、北バイのローソンで買い物していたら、凄いエンジン音と共に、ペタペタに車高が落ちたこのクルマが登場。サメブルこと６１０ブルーバード。このクルマ、本当に数十年ぶりに見ました。多分、小学校の頃以来だと思います。グレードは２０００GTXと、上級グレードでした。
やっぱ、国産旧車はシブイぜ。

来月が、４○回目の誕生日で前回の更新から５年経ったので案内が来ました。
その間に、一度スピードオーバーで捕まったので今回は、一般講習です。
ガンダムでいうと、金色の「百式」から、青色の「グフ」になった、ただそれだけです。

何でも、ICカードに変わるとの事。たった５年でこの様になってたとは知りませんでした。

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど

モデル名　　スズキスイフト　

年式　　　　平成１４年式

型式　　　　HT-51S

グレード　　SG





2. タイヤ銘柄、サイズ、ホイールブランド、こだわりのポイントを教えてください！


タイヤ銘柄　　ブリヂストン　プレイズ　RZ-1

サイズ　　　　185/55/16

ホイールブランド　　スズキスポーツ　

サイズ　　　　　　　　TYPE-V 16×6.0J オフセット４３　P・C・D 100　４穴　ホワイト

こだわりのポイント　１０年前の発売当時は、ほぼスイフト専用品と言って良いホイールです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホイールナットもスズキスポーツ製です。実際の推奨タイヤサイズは、
　　　　　　　　　　　　195/45/16と、なっていますが、ローダウンサスを組んでいてもフェンダーとタイヤ　　　　　　　　　　　　　の隙間が目立つので、あえて違うサイズを組むことにより、外周サイズに変化が出　　　　　　　　　　　　るので、気持ち、フェンダーとの隙間が狭くなります。
　　　　　　　　　　　　あと、51/81スイフト&スポーツの後付ホイールでも、ほとんど見かけたことのない
　　　　　　　　　　　　ある意味希少なホイールだと思っています。
　　　　　
　　

みんカラを見ていたら、福岡の天神イムズの日産ギャラリーで、明日まで展示と言うことだったので、
見に行ってきました。平日と言うことでギャラリーは、人も少なく余裕で撮影&観察できました。
今までは、雑誌や映像でしか見る事が出来なかっただけに、めちゃ感動しました。
細部を観察していると思わず「えっ??」と思うような所もありました。

走行距離が、９万９千キロを突破したので明日、行きつけのディーラーでオイル交換してきます。
ついでに、純正パーツを注文してきます。