ちいみつのブログ一覧

上小地区の何処か（ひ・み・つ）で４月のラリー用コース作ってきました。

某温泉地を雨のため歩きでスタート・・・
バイクの準備していましたがD様に「今日はバイク無しで」と有難いお言葉を頂いたので！

GPSのスイッチを入れてバックパックへ、パールのレインキャップ＆レインコート（非ゴア）＆レインパンツ＆ゴアレイングローブ＆シマノのゴアブーツ＋モンベルのシューズカバー装着でトレイルへ

落葉樹の山だったので雨直撃！！
最初のうちは標高が低かったので倒木撤去などで汗だくでしたが、直登に近かったためぐんぐん標高が上がり山頂付近から雪混じりに・・・

最終的に出来上がったコースはちょっとテクニカルな部分もあるスーパーロングDH(汗
オイラ的には全乗り不可です。
Jエリートの方々（一部）はもしかしたらいけるのでは？的な仕上げにしときました。
本番がチョー楽しみですが・・・

明日は晴れるようなのでバイク（MTB）で調査入る予定です。

因みに今日の調査は午前中で切り上げしましたが、レインコート（非ゴア）着てるのに上着と頭はビッチャになってしまいました（寒
耐水圧を超えた雨量だったみたいです。
ゴア系も紙一重だったのであの時点で止めて正解でした。

今度晴れた日に防水スプレーかけておかなきゃ！！

キツかったけど充実したラリーだった♪

場所は秘境というに相応しいところでした。

天気が良かったのと水没トンネル対策のために脚を出して（レーパンのみ）で走ったので、知らないうちに切り傷だらけ（痛

最後尾だと思って走ってたのに水没トンネル通過時に３～４人に抜かれたのにはビックリ！！

通ってはいないけどやたらと手掘りのトンネルがありました。

フェンダーマニアなオイラは前後ゼファールのフェンダー装備だったので泥跳ねは最小限で済みました。

でも写真のような様・・・
Fディレイラーバンド下まで水に浸かり、ブレーキキャリパーは砂と泥が詰りBB周りもベッタリ（汗

今日戦車しましたが酷かった！
細かい砂と泥でフレームが傷だらけ(ﾉД`)ｼｸｼｸ

膝上浸水トンネルは根性の担ぎで通過したのでフレーム内への水の浸入はありませんでしたが、他の参加者は「バイクが浮く～」って言ってたのでメンテしっかりしないと大変なことになるぞ～

帰りは近くの温泉にゆっくり入って海ほたるで休んで帰りました。

総素行距離は26.35kmで時間は６時間ちょいでした。
リハビリがてら２週連続参加してますが、これだけ走れればもうびょーきも大丈夫かな？と思いました。

昨日、何かの警告ランプが点きっぱなしだからDへ行ってきたら・・・

ノッキングセンサーが壊れていたもようで

このゼスト スパークWで帰ってきました。

あのアクティ結構不具合多い気がします・・・

無限リアスポの上の段のスリット？に増設・・・

予想はしていたがウインカーが振動っで何発か点かなくなった（断線or半田剥がれ）ので、クリアテールVer.Ⅲで使っていたデイライト（普段はデイ（白）でウインカー時は黄色）を装着。


寒い中やるとスポイラーが割れる心配があったので今日のお昼過ぎ決行！

整備手帳に載せるほどのことではないのでここで簡単に説明。

先ず本体のステーと取付ける場所を脱脂して、ウインカーとバックの配線へギボシ接続アダプタを装着→本体とテール（ギボシ端子メス）との間のケーブルをテールAssyを外したときに見えるバンパーとの隙間へ落として→下から手を入れて結線すれば完了！

今回は手＆腕切れなかった。

光具合などはまたフォトギャラに載せるのでそちらを見てください！
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遂に退職通知書がっ!!







求職活動開始じゃぁ～