コウイチ＠北海道ツーリングライダーのブログ一覧

　かえぇえってきたゾ♪、かえぇ～～てきたぞぉ～～♪




　ツーリングからも、転勤先の登別からも帰ってきたコウイチでし。



　本日も、ひとっぱしり出てきました。



　ただ走ってきただけで大したネタはありません。


　ご期待（？）に添えず、申し訳ありません。




　




　上川→富良野→芦別→滝川→旭川→上川


　走行距離　　：　３９２．５ｋｍ

　ガソリン　　　：　７．８９Ｌ

　燃費　　　　　：　４９．７ｋｍ/Ｌ

　ガソリン代　：　１，０１８円




　




　明日は母の日ということで、恒例の、



　母の日ツーリングとして、実家にささやかなおみやげなんか届けたりしました。



　　カブで３００ｋｍ超えるツーリングとなると、真剣に「お尻対策」を考えないと。



　ちなみに、対策していないノーマルのカブシートなら、１５０ｋｍくらいではないでしょうか。





　ネタ的な対策法を思いついてしまって、




　さて～



　ルート上に、あの「芦別」がございます。


　ガタタンとかいう料理が有名で、先日、みん友さんのネタにもなってました。


　そりゃ、いかないという選択肢はない！






























　コウイチには、行かないという選択肢があったので（笑）









はい、































　　どぉ～んだけに、カツ丼。


　　もちろん大盛りです♪




　お後のお腹が苦しいようで。。。。。。。

　おこんばんちゃ。


　まさか、「旗艦　ふじ：FJ1200」ブログの最後を書くことになろうとは。。。


　さんざん、乗換案内しましたので、乗り替えることになったのは、みなさまご承知の通り




　ナニがあったんさ？、と疑問多々の方が多いようで。

　そのうちどっかになくす、記録用データが手元にあるうちに、書いておきましょう。


　一言でいうと、車検が３０万近いって、意味ワカメ！
　そんだけ出すんだったら、違うの乗るさ！ってことです。


　車検の概要ですが、

　　（先の数字が部品代、後の数字が工賃です）


　冬季預かり　　　　　　　　　0円+20000円

　車検基本料金　　　　　　　０円+11300円

　プラグ（清掃）　　　　　　　　０円+840円」

　外装脱着　　　　　　　　　　０円+2100円

　ライトテスター　　　　　　　０円+1400円

　オイルフィルター　　　　　　680円+1300円

　フロントディスクプレート　　50000円+4200円

　フロントタイヤ　　　　　　　817０円+1650円

　リヤディスクプレート　　　33700円+3500円

　窒素ガス　　　　　　　　　　０円+400円

　ホイルバランス　　　　　　０円+1000円

　FキャリパーOH　　　　　　5200円+8400円

　RキャリパーOH　　　　　　4870円+4900円

　Fブレーキフルード　　　　540円+０円

　Rブレーキフルード　　　　320円+０円

　クラッチレリーズ　　　　　11000円+3500円

　クラッチフルード　　　　　０円+320円

　エアエレメント　　　　　　4470円+０円

　スロットルパイプ　　　　1300円+1400円


　その他税金で、見積もり金額


　278.010円



　ご覧の通り、


　「前後のディスクプレートが異様に高い」


　だけで、その他は想定内で当然の金額なんです。


　レッドバロンは高いとかぼったくりなんていうネットの評判もありますが、部品代と作業工賃に関しては、ごく一般的なレベルです。


　（技能、知識レベルにおいて、自分で作業が出来ない以上、プロに費用を支払うのは当然で苦にならないと考える程度のシロウトの感想です）　　　　


　まあ、「作業の仕上がりにおけるレベルはさておいて。。。。」という条件はつきますが、そこはそれ、こればかりは時の運といいますか、作業してくれる方との巡り合いですね。

　フロント及びリヤのディスクローター交換において、小計



　これが今回の、最大のガンなワケです。

　　（その他では、クラッチレリーズとシリンダーの交換が余計です）


　タイヤはまあ、消耗品だからしかたないにせよ、乗り替えればとりあえず、
車検に通る程度の目のあるタイヤはついてきます。

　ディスクに関しても、安い社外のものを探せば、おそらく６割程度の金額で収まると思います。




自身もBMW乗りである店長さんが全国検索で見つけてきたまっかなBMW、追い金で考えたら１０万程度と考えれば、





　そんなワケで、乗換と相成りました。


　　　



　　画像は、まさかの乗り換えで「ハガすもの剥がさないと！」と、営業中のお店の中でひん剥かれる直前の「旗艦　ふじ：FJ１２００」です。

　約４万キロ、２年間のお付き合い、ありがとうございました。

　おこんばんちゃ。


　今期最後の、稚内ツーリングに行ってまいりました。

　レッドバロンの宿泊施設は、９月いっぱいで冬季閉鎖ですので、最後のチャンス。


　詳細は、





　ちょっとした「ネタ」も今回はあったのですが、


　コウイチ的ネタブログ、最近書いてないんで、また別の機会と思って、分割しました。





　なんかの機会に書きましょう。


　誰かの誕生日か、門出でもあれば、

　　×　＝　おいやげ。

　　◎　＝　おみやげ

　
　　トシテｗ


　さらに、９月２６日、１日仕事したら、また連休♪


　さあ、どこ行って遊ぼうか、ワクワクと企画ちぅです。


　これが終わったら、毎月恒例の、


　月末月初、




　となり果てます。。。。。


　２７、２８は、適当に近所で走って終わりかと思います。

　そうそう、ネタないですよｗ

　おこんばんわ。


　「旗艦　ふじ：FJ1200」にて、走ってまいりました。


　走ってきただけで、ネタはなかったんですが、とりあえずUP。


　https://minkara.carview.co.jp/userid/352107/car/1920571/4490724/photo.aspx

　おこんばんわ～～


　疲労困憊ちぅのコウイチでし。


　「旗艦　ふじ：ＦＪ１２００」も冬眠から目覚め、走り出す前に必要な「古パニア化ｗ」を行いました。


　オマケの利用で、先に【華舞里：ＫＡ・ＢＵ・ＲＩ　（スーパーカブ　ＪＡ１０）】に装着した


　を、本来の目的である「旗艦　ふじ：ＦＪ１２００」に装着！！






　コウイチ的手業で、そんなに簡単にウマくいく訳もなく。。。。



　詳細は、