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2014年12月30日 イイね！

TC1000の反省点

久しぶりにTC１０００を走りましたが（今回で３回目）

実はドライ路面の走行、２代目GC8に乗り換えて初めてＴＣ１０００走った時以来なんですよね。

２０回のプレミアム走行会の時でしたね（この時真の勝者の肉ゲット♪）

この時のベストタイムが４３秒８６３（ＮＥＯＶＡ ＡＤ０７ ２０５／６０Ｒ１５）

かなり荒削りな運転ですね(^^ゞ

そしてＧＣ８で最後に走ったホームコースのＳＬＹ走行

車両を理想の仕様して上手く乗れているかな？


そこからＢＲＺに乗り換えてＧＣ８から移植出来るパーツを移植（タイヤ・ホイール・ハンドル・シート）
サーキットを走るうえで最低限必要なパーツを装着（オイルクーラー・ブレーキパッド）
その他好みで装着（エキマニ・マフラー）

そんな状態で今回の走行会に参加しベストタイムが４３秒８４７（ＤＩＲＥＺＺＡ ＺＩＩ ２１５／４５Ｒ１７）

タイヤの進化もありますがそれでもターボのライトチューンＧＣ８と同タイムはビックリしました。

実は今回ＧＰＳロガーを借りていたのでベストラップの動画と合成してみました。


こうやって見てみると反省点が(-_-;)

ドライバー
×インフィールド進入ヘアピン・第２ペアピン（我慢コーナー）の処理が下手
×最終コーナー区間は２速で曲がれば良かった。
×最終コーナーのライン取りが良くわからない。
△１ヒートくらい電子制御をＯＦＦにして走っても良かったかも？

車両
△タイヤの空気圧調整（温間Ｆ2.4　Ｒ2.35）もう少し下げとけばよかったかな？（特にリア）
〇水冷式オイルクーラーを導入して正解だった。
　→１ヒート前回で走り切っても油温ＭＡＸ１１４℃（水温は８８～９０℃くらいで安定）
〇純正の足回りに特に不満は感じなかった。
　→今度はキャンバーボルト導入してアライメント調整してもいいかも。
〇社外ブレーキパッド（ZONE 04M）のフィーリングも上々で片押しキャリパーでも不満なし。ただ負担の大きい左フロントのパッドが熱で塗装浮きが(^^ゞ


とりあえずドライバーも車両も今後の進歩に期待という事で(^_^;)
Posted at 2014/12/30 15:06:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月29日 イイね！

team六連星★彡第６２回走行会ＴＣ１０００に参加！


遅くなりましたが２７日筑波サーキットコース１０００で開催されたteam六連星★彡第６２回走行会に参加してきました！

なかなかハードな１日でした。

２６日が仕事終わりでしたが、シフト勤務だったので夜に会社が終わって家に着いたのが２３時(-_-;)

少し仮眠をして３時頃に出発

７時前にＴＣ１０００に到着

現地でみん友さんのfunecさんと合流


８０台くらい集まったようで、いつもスポーツランドやまなしの走行会に参加がメインだったのでこの台数にはビックリ！


ＧＣ８からＢＲＺに乗り換えてから初めての走行会という事で白レンジャーから走行開始

なにぶん基準となるデータがなにもなかったのと、久しぶり（３年ぶり３回目だったかな）のＴＣ１０００だったので車両に慣れる様に走りました。

ビビりなので電子制御もＯＮ（ＶＳＣ ＳＰＯＲＴモード）でした。

第１ヒートベスト：45.301
第２ヒートベスト：44.026

ここで白→緑レンジャーに昇格

同じクラスにＢＲＺと８６（ＺＮ６）の方がいたので後ろに付かせてもらって、走行ラインを教えてもらいました。

第３ヒートベスト：44.160
第４ヒートベスト：43.847←当日ベスト
第５ヒートベスト：43.993

結果43.847が自己ベストとなりましたが、純正足に純正サイズのラジアル（Ｚ２★無し：215/45Ｒ17）でこのタイムって早いのか遅いのかよくわかりません(-"-)

タイヤの空気圧は温間Ｆ2.4　Ｒ2.35で左フロントのダメージが(^^ゞ


クローズドミーティングのジャンケン大会は撃沈・・・ｏｒｚ

帰り道・・・運転中に寝落ちしそうになったので守谷ＳＡで力尽きました（´－｡－）｡o○オヤスミ

遠かったのでとても疲れたけどとても楽しかったです♪

走行距離：457.46ｋｍ（サーキット走行を除く）

運営のteam六連星★彡さん・参加された皆さんお疲れ様でしたm(__)m










そういえば現地ではコレ↓が大人気でした！！

『８６とは違うのだよ、８６とはーーーっ』

↑↑↑
同じだよーーーっ(爆)

・・・とスレンダーさんネタを丸パクリしてみました、こんなんでいかがでしょうか（爆）

動画は自己べストが出た緑レンジャー第４ヒートまるごとです。

画面右下の設定で画質をＨＤに出来ます。
今回ＢＲＺ初車載動画という事で、撮影経験がなかった為に風切音が入ってます。次は助手席の窓は全閉にしないと(^^ゞ
Posted at 2014/12/29 10:15:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月27日 イイね！

今日はＴＣ１０００でＢＲＺサーキットデビューします(*^_^*)

日付が変わってしまいましたが(^^ゞ、今日はteam六連星さんの走行会でＴＣ１０００に行ってきます。

ＧＣ８からＢＲＺに乗り換えて初めてのサーキットなので白レンジャーからのスタートです。

急遽参加を決めたので、急いで準備していましたが何とかサーキット当日に間に合いました。

ブレーキ周りと


冷却系と


その他もろもろ


残念ながら機械式ＬＳＤが間に合わなかったけど、ＢＲＺで初めてのサーキットなので速さよりも楽しみながら運転したいと思います(*^_^*)
Posted at 2014/12/27 00:13:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月21日 イイね！

休日出張７４２ｋｍ(-_-;)

休日出張７４２ｋｍ(-_-;)疲れました～(=_=)

朝６時に会社を出発して兵庫まで社用車で移動

１３時から研修

１７時に研修終了！一路山梨へ

２４時前になんとか帰って来れましたorz

途中スマホの電池切れでハイドラの正確な情報得られないけど走行距離７４２ｋｍで１日の走行距離トップになってました(^^ゞ

ヘトヘトです・・・
Posted at 2014/12/21 02:34:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月18日 イイね！

期間限定復活＼(^o^)／

期間限定復活＼(^o^)／BRZをサーキットで走る為の作業をいつもお世話になっているショップに預けてきました！！

ショップさんも忙しく代車を出しつくしたとの事で、代車が前相棒のGCです(*^_^*)

久しぶりに前相棒乗りましたが、ＢＲＺに体が慣れてしまいＧＣの運転に四苦八苦です（爆）

【クラッチ重てぇ～】【ハンドル重てぇ～】【車体が跳ねるぅ～】【バックギア間違えたｗｗｗ】【ターボの瞬発力最高♪】【楽しい～♪♪♪】という感じの運転でした＼(^o^)／

やっぱＧＣも良いですね♪２台持ち出来れば良いんだけどね。
Posted at 2014/12/18 10:17:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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