teketのブログ一覧

前回に引き続き、フェンダーミラーです。(^^;

その前にひとつお詫び。m(__)m
S15 シルビアのフェンダーミラーと書きましたが、よーく見るとドアミラーも装備してます。
＃前回ブログはS15からS13のフェンダーミラー車に変更しました。


後付けのフェンダーミラーだったのです。
さらによーく見てみると実はフェンダーミラーじゃなくボンネットに付いている事が分かります。

画像をググっている時に見つけていたんですが、ボンネットに付けられる後付けミラーが販売されていたんです。
今は生産終了でかろうじてAmazonで左のみの単品が購入可能です。

そんな商品は

ミルゾーン





時代の流れでフェンダーミラーは無くなってしまったんでしょうね。

先日のブログ「AE92 レビン」でフェンダーミラー車が気になりました。

そしてNAロードスターのフェンダーミラーは見た事ないのでググってみたら。。。。

ありましたよ！


タイトル画もNAロードスターです。

と言う事？で集めたフェンダーミラー車はこちら（順不同）。

AE86 トレノ


AW11 MR2


MR-S


70スープラ


80スープラ


セラ


Z20 ソアラ


カローラバン


サクシード


R32 スカイライン


S13シルビア


Z32 フェアレディZ


ティーダ


ファミリアNEO


ランティス


ピアッツァ


BF レガシー


最後に軽カーABC
AZ-1


ビート


カプチーノ



※以上ネットから引用。
載せてもらっては困る方はご連絡ください。削除致します。

こんな記事を見つけました。

パンダ・トレノに見る、「昭和のクルマ」の6つの特徴とは!?（その1）【等身大インプレ】

昭和のクルマが持っている6つの特徴を紹介したいと思います。

・手動開閉のウィンドウ
・ドアロックも手動
・ロッド式のアンテナ
・スポーティイメージの象徴だったリトラクタブルヘッドライト
・坂道アシスト機能のないミッション
・「重ステ」って知ってる？

昭和のクルマ？
悪いとは書いてないが、悪いように感じられる内容だし。

しかもウチのロードスター。
平成4年式ですが
・手動開閉のウィンドウ
・ドアロックも手動
・取り外し式アンテナ（ロッド式より不便だし）
・リトラクタブルヘッドライト
・坂道アシスト機能のないミッション
・重ステ

納車時から全て揃ってますけど。
そして現役です。
ちなみにユーノスロードスターが発売されたのは平成元年。
昭和のクルマじゃありません。

なんかウマシカにされた気分です。(-_-ﾒ)

今年最後の東京日和に参加してきました。
いつもの温度計は5度。今回はリバースルートと言う事で、いつものゴール神宮外苑に集合です。
今回は見送りやら途中合流やらがあり、NA9台、NB4台、NC2台、ND2台の参加となりました。


久しぶりに走ったセクシーコーナー


丸の内にはいつもより早い時間に到着したので人影もまばらで雰囲気が違ってました。


面白い映り込みかと思ったらうるさくなり過ぎですね。


東京タワーと月


東京タワーと紅葉


東京タワーとNC


レインボーブリッジにて。
前にも後ろにもズラリと並んで




ゲートブリッジも方向が違うだけですが全く違った景色を楽しめました。


セクター3はゲートブリッジ付近から出発し、同じ場所に戻ると言う事で、埋め立て地散策


を目論んでいましたが、立ち入り禁止区域


途中こんな車達がたむろってました。


と言う事で、台場でまったりと時間を潰してゴールしました。


冬の交通安全運動と言う事でパトカーや白バイが多く、検挙されている車も居ましたが、東京日和は1年間無事故無違反で完走しました。

1年間ありがとうございました。
また来年も宜しくお願い致します。(≧▽≦)

英国でMX-5の限定車「Arctic Edition」が400台の限定発売です。
国内の限定車はいつ出るんでしょうかね？

Mazda Cools Up MX-5 With New Arctic Edition For The UK

Mazda has resurrected an old special edition version of its MX-5 sports car, which will be limited to just 400 examples in the UK when it goes on sale in February 2017.

It’s based on the 1.5-litre, 129bhp SE-L Nav model, meaning 0-62mph in 8.3 seconds and a top speed of 127mph. Each car is finished in Blue Reflex metallic paint, and wears contrasting silver detailing – the 16-inch alloy wheels, windscreen surround, wing mirrors and headrest hoops are all finished silver. It’s supposed to look crisp and icy.

ブルーリフレックスマイカにクロームをあしらった仕様で、1.5LのSE-L Navモデルをベースにヒーター付きレザーシートなどを追加装備しています。

何処かで見た仕様だと思ったら、純正オプションのフロントピラーガーニッシュを紹介しているページにありました。
細かい点は違いますが、良い色の組み合わせですね。