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2年前にリペアはしましたが、25年使って傷だらけなのでガラスを交換しようと計画中。

フロントウィンドウ交換と言ってもガラスだけ交換じゃないので関係部品を確保してあります。
ウィンド フロント ダム GA7B-50-899
スペーサーB EA01-50-891A
FRTウインド モール プロテクター NA01-50-6B1
FRTウインド モール プロテクター NA01-50-6B2 x2


フロント ウィンドーUP モール NA01-50-601A


さらにフロントウィンドウを外す時にカウルグリルも外すので、カウルグリル用のキャップも同時購入です。

キャップ B455-50-796A x5
キャップ NA01-50-797A x2


最後のガラスをネットで探すと純正品（NA01-63-901：約5万）、クールベール（約8万）、中華製（約1万）の3種類が見つかりました。
知り合いの板金屋に聞いてみると「純正より安価で、純正品相当でメーカーマークが無いガラス」があるそうです。しかもネットで探しても出ていないモノがあるらしい。
詳細は頼んでみないと分かりませんが、ネット情報が全てじゃないって事ですね。


フロントウィンドウの刻印の意味
JISマーク：日本工業規格
ASマーク：米国認証マーク（AS1：フロント、リア、ドア等どの部分でも使用可能）
Eマーク：欧州認証マーク、番号は国番号（E6：ベルギー）、43Rに続くコード番号はECE No.43（ガラス材）の規格品
GB：中国認証マーク
LP、L：合わせガラス
//：Expanded タイプ（IからVIがあり、IIは標準多層ガラス。ちなみに樹脂製フロントウィンドウのトミーカイラZZは IV-プラスチックガラス になっていると思います。）
DOT：ガラスメーカー（DOT23：日本板硝子）
NSG：日本板硝子の略
LAMIPANE：商品名
Mナンバー：ガラスの色や厚み（日本板硝子の場合は1桁目厚み、2桁目色、3桁目種類）
例）
NA6-M471：厚さ4mm、ブルー、合わせガラス
NA8-M451：厚さ4mm、クリア、合わせガラス
ND-M311：厚さ3.5mm、グリーン、合わせガラス （NDは薄いガラスなんですね）

※HH、GGNは分かりませんでした。

以上踏まえて純正ガラスの覚書
NA6


NA8シリーズ2


NB


NC


ND


番外編FIAT124スパイダー
MOPAR製のマーク付



NA、NBってマツダマーク入ってないんかーい！

JAFが提案している「Omoiyalty Drive (思いやりティ ドライブ)」


そんなOmoiyalty Drive から「JAFオリジナル ポケモンステッカー」を頂きました。

自分はコイキングにしましたが、初期ポケモン151匹から選ぶことが出来ました。
現在ステッカーは終了していますが、テンプレートは10種類のポケモンから選んで作成できますよ。

貼るのは勿体ないんですけどね。(≧▽≦)

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：事故を起こした時の証拠として。自車の事故だけではなく前方で起こった事故の証拠にも使えると思うから。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：衝撃を受けた時に自動保存機能。電源コードが切断されるかもしれないので保存する時間動かせるバッテリー能力があれば尚良いと思います。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

大分過ぎましたが、8月7日で25歳となりました。
そんな訳で21年目からを振り返ってみました。
＃20年までは「20歳の誕生日」に掲載してあります。

2013年

センターストライプ撤去。サイドライン追加。
NA8C用電動ドアミラー。
「Panasonic LUMIX DMC-G5：1605万画素、SDXC対応」
「Panasonic LUMIX DMC-G6：1605万画素、SDXC(UHS-I)対応、外部マイク対応」

2014年

ボーダーライン追加。
純正オプションのBリップスポイラー。
純正リアスポイラーB。
ユーノスバッジ撤去。
UK仕様リアガーニッシュ。
リアフラップ。
シビエ製フォグライトの黄色レンズ破損＆白色レンズ装着。

2015年

ボーダーライン、サイドライン撤去。
ブラックレーシング製エイトスポークホイール。
シビエ製フォグライトの黄色レンズ装着。
「SONY Cyber-shot DSC-RX100：2020万画素、1.0型センサー、光学3.6倍ズーム」

2016年

UK仕様レフレックス レフレクター。
純正リアスポイラーB＆ハイマウントストップランプ撤去。
ビキニトップ自作。
「Panasonic LUMIX DMC-G7：1600万画素、4K対応、SDXC(UHS-II U3)対応」

2017年

Aピラー、ドアミラーを元に戻す。
ホイールがブリヂストン製スーパーR.A.P.。


来月にはフロントガラスを交換しようかと計画中。
マツダからレストアプランも発動するし、リフレッシュネタが増えそうな気がします。。。(^^;

＃26年から30年までは「30歳の誕生日」に掲載してあります。

2013年にセンターキャップ復活プロジェクトがありましたね。
うろ覚えですが、ユーノスマークが付いたNA純正が廃番になり、輸出仕様mazdaロゴ入りが数少ないと言う事でセンターキャップを作ろうと言うプロジェクトなんですが、なんやかんやで製品にならずに終わってしまったと思います。

NB用はマツダマーク（1997年制定[フライング・M]）になってます。
しかも121(DA)や


121(DB)


323にも使わているので汎用品と言った所でしょうか。


そしてまだ売っていたりします。
mazdaロゴ入りは廃番ですが、ルノーに似た1992年ロゴも在庫があるようです。


25年モノのNA純正と比較してもラベルが違うだけです。


25年モノは錆が浮いてきてますが。。。


ちなみに、まだ4個手にしていないんですよ。
残りは在庫ナシで10月には生産される予定となっているのでまだまだ無くならないんじゃないでしょうか。