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嫁さんリクエストでシティサイクルのハンドルバーを交換しました。
もともとはストレートタイプ


グリップ位置を手前に持って来たいとの事でアップハンドルに交換です。
そのままハンドルバーだけ交換とはいかず、前後ブレーキケーブルが短くなるので交換です。


商品説明にアップハンドル車用って書いてありますが、後ろは長かったので10cm程カットしました。


そんな訳で交換完了


グリップも新しく買ったのですが途中までしか入らないので断念。サイズは合っているのにキツくて入りませんのでした。

APIT モーニングミーティングに参加してきました。
お題は『実写映画登場車両』
ちなみにNAロードスターは2013年公開ブルース・ウィリスとゴードン＝レビットの主演『LOOPER/ルーパー』に出ております。


台数は少なめで全ての車両をじっくり拝見でき、オーナーさんとも会話が出来て楽しい朝となりました。

FCカブリオレは半自動の幌ですが、TOP部分が外せてタルガ風に出来るのは初めて知りました。


思っていたよりマイナー車も居て、シャリオのターボとか


キットカーとか


サイドカーなんかも


アメリカの警察車両風（本物の払い下げ含む）が数台来ていたのに圧倒され、デロリアンが3台並んでいる風景は初めてでした。
全ての参加車両は公式Facebookに掲載されています。

車の話ではないので申し訳ない。m(_ _"m)

先日Androidが使えないって愚痴ってましたが、今度はWindowsです。

先日、USBオーディオインターフェース（M-Audio製 M-Track Duo）を購入して2002年に買ったエレキギターをWindowsに接続したんですが、Windows標準ドライバーでは遅延が酷くて使えません。
標準で10.9ms遅れて最短でも3.0ms遅れます。ハッキリと分かる遅れです。


そんなWindowsにASIOドライバーなる救世主があり、0.4msまで遅れを縮めてくれて遅延が分からない程度になります。


ASIOを使えば問題解決かと言えばそうでもなくて、ASIOを使うと出力をM-Track Duoに戻さないとなりません。
サウンドカードを実装していても強制的にM-Track Duoへ出力されます。上の画面を見てもらえば分かりますが、Win標準にはINPUT/OUTPUTがありますが、ASIOにはDeviceに変わります。
M-Track DuoにはLINE OUTとヘッドホン端子があるので出せない事はないんですがHDMI入力のサラウンドヘッドホン（ソニーMDR-DS7500）を使用しているので、HDMIの音声に出力したいんですができません。

またM-Track Duo添付ソフトにREVALVERと言うアンプシミュレーターがあるのですが、英語マニュアルしかないので使い方がよく分かりません。
アンプの使い方は何とかなるんですが、今困っているのは起動にデフォルトで呼び出したいアンプを設定したいんですが出来ないので毎回白紙で起動されます。

桜の満開と重なった清久さくらまつりに行ってきました。
2000年(平成12年)までに生産された車両って事でネオクラシックカーと呼ばれる車もありました。


S30はノーマルノーズ(432)とGノーズ。Gノーズも捨てがたいがノーマルの方が好き。


ロータリーの代表車が並んでいました。
RX-7はSA、FC、FDと3種類展示されてました。


ファミリアカブリオレをマジかで見たのは初めてかも。
リアガラスが手巻きウィンドウだったのはビックリ。トランクが外ヒンジとか。


スーパーセブンのオーナーさんと少し話をさせてもらいました。
アルミ剥き出しは限定車で、ここまで磨かれていると維持も楽らしい。
青いセブンは軽自動車の160で、乗り出し800万だとか。


最後は寄り道して、桜とロードスターを撮影
思ったより花粉に悩まされない一日でした。

20年以上前に購入していたブリッドシートに交換しました。
構想20年以上、作成3時間でした。

まずは2x4木材を用意します。
1本でいけるかと思ったけど後で1本追加購入してます。


汎用のシートレール付きです。友人から5000円程で買った記憶が


おおよそ1/4程度に切り分け積み重ねて土台にしました。


左右連結しようかと思ったけどセパレートのまま


前後にスライド出来るけど土台は分割なので左右ズレるのでスライドは封印


そんなこんなで完成しました。


今まで使っていたパソコン用椅子はコレ
足元に金具がありますがココにハンコン用ステーを接続できるハンコン用椅子でした。
当時Win版セガラリー2で遊んでいたので1999年頃から使っていた事になるけどやっと交換出来ました。