shin@S660乗りのブログ一覧

仕事場の連中（とはいっても殆どが年上）でブラっとツーリング行ってきやした。
南阿波サンライン→鬼が岩屋温泉、と。
画像では左からシルバーウイング（400cc）、自分のRZ250R、SR400（ロッカーズ仕様？）、ハーレー・ファットボーイ、フォルツァ、・・・です。
生憎と平日だったんで、他のライダーとピースサインを交わすこともなかったんですが、久しぶりのツーリング・・・なかなか楽しめました。
自分は2サイクル車なんで、常にケツ持ち（最後尾）だったんですけど。90年代の2サイクル車ならともかく、80年代、しかも基本設計は80年代初期のバイクは、当然のごとくケムたい(^_^;)
全開くれてやると、後方で煙が渦を巻いてます・・・
ってなワケで最後尾だったんですが、サンラインを抜ける時だけは先行させてもらいやした。

いや～～楽しいっすよバイクは(^_^;)
まぁサンライン自体はキツいコースなんですけど、ヘタレなりに楽しめました。

ちなみに徳島の2大コース（？）、阿波サンラインと鳴門スカイライン・・・。
常連のレベルは阿波サンラインの連中が上だったような？？？その昔、F1マシン並みの高周波サウンドで走ってたFZR400も居たし・・・。
んでも今の鳴門スカイラインにゃ「仮面ライダー」が居るしなぁ。（一応、正体不明らしいですが。昔っから鳴門スカイラインを走ってる連中なら絶対知っている御仁ですハイ(^_^;)
スペンサーレプリカメットでVFR400プロアーム（NC30の前の型）・・・といえば、知ってるヒトも居ますでしょう。

っと話しがそれた(^_^;)
それにしても昼間っから入る露天風呂。
サイコーでっせ。あまりにサイコーなんで、風呂上りのマッサージチェアで2時間も昼寝してもーたくらい。

えぇと。今日も過去ネタでお茶を濁します(^_^;)
昨日はエンジンオイルへハンマーオイルをぶち込む、ちゅうネタだったんですが、今日はもうひとつのオイル。
そうミッションオイルネタですわ。

昔々未だネットなんざ全然やってなかった頃、自動後退でクソ高い㍉テックを買った事があるんですわ。
んで開栓して匂いを嗅ぐと・・・
「コレ会社で使ってるボール盤の切削油と同じ匂いや！」と非常にボっｔ（以下略

んで今。色々と検索してみると、どちらも塩素系極圧剤をメインとしたブツであるらしい、と。
塩素系極圧剤は、高温・高圧となるエンジンへの添加はご法度（エンジン自体にも自然環境にも宜しくない）ですが、閉鎖された空間であまり高温にならないミッションオイルなら・・・。

ちゅうワケで、ココ2～3年ほどエーゼット製タップ＆ドリルオイルをミッションオイルに添加してます(^_^;)
ホームセンターで500円くらいだったかなぁ？？？
ミッションオイル自体はホンダ純正MTFですわ。ビート発売当時は、まだMTオイルちゅうのが発売されてなく、4サイクル二輪用のエンジンオイル、10W-30だったか？が純正指定でしたが（ホンダのミッションは遊星歯車を使用しているため・・・だったハズ）今はちゃんと専用の純正MTオイルがありますんで、ソレを使ってます。

んじゃ結果どーなのよ？と言えば。
真冬でもスコスコと入ります(^_^;)
ア○ックレーシングの広告みたいですが、結構調子良いですねぇ。

えぇと。みんカラでもブログを・・・と思ったんですが、なかなか2本もブログ書けないんで（ネタねぇっすよ）FC2ブログからの過去ネタでも起こしてつらつらと。

以前に某車板で話題になってたんですが、ホームセンターで売ってる「ハンマーオイル」、コイツを一年以上使ってるんですわ。
ボトル半分ほど（一本まるまる入れられない所が貧乏性ですが）エンジンにブチ込んでるんですが・・・。

コレが効く(^_^;)
以前入れていたFKマッシモ・ストリートS（5W-30、鉱物油）だと、タペットノイズが出まくりだったんですが。コイツ添加するとメチャ静かになったんですわ。いやマジで。

二硫化モリブデンが即効性で良い、ってのを某組長が言ってたんですが、正直どんな高級オイル入れたときよりも劇的に効果がありましたですよ。

んなワケで、今はディーラーで純正オイル入れてもらって家でハンマーオイル添加、が定番となっております。

・・・だってディーラーだとキレイなおねいさんがコーヒーくれるし(^_^;)