shin@S660乗りのブログ一覧

今日も猛暑な一日でしたが・・・

色々とコーナンで仕入れてきて、チマチマと作業しました。

まず手に入れたのがグルーガン。ホットメルトとも呼ばれていますが。
680円くらいだったか？？？
DIYの友としても有名ですが、実は使うのは今回が初めてです。

んでバキューム計の基盤にニュゥゥ～っと。

・・・何だか糸を引きまくってキッタねぇ仕上がりになっちゃった(^_^;

詳しくは整備手帳をご覧下さい。
オーモリのバキューム計のバルブ交換の続き（その1
高温となるダッシュボード上での耐久性は、甚だ疑問ではありますが
とりあえずはコレでOKとしましょう。

あとはイルミ線に1Aのヒューズをカマしておしまい。
水温・油圧・バキューム計で、合計9発のLEDを使っていますが
1Aのヒューズで問題なし、でした。

それにしても、内装関係の発注したパーツ。
某お隣の国で製造＆プチ別注扱いなんで、7月中旬頃の到着予定です。
ナニかは・・・ねぇ(^_^;

いまさらな記事の紹介から。
6/23付日経WEB版より

「ホンダ、軽スポーツカーの開発に着手

ホンダは23日、軽自動車のスポーツカーを開発していることを明らかにした。発売時期は未定。同社がかつて販売した軽スポーツカー「ビート」がベースになるとみられる。国内では軽や小型車に需要が移る中、新たな顧客層を開拓する。

　株主総会で伊東孝紳社長が「ビートのような手軽なスポーツカーの開発を始めた」と発言した。ビートは1991年に発売した２人乗りの軽自動車のオープンカー。当時、若い男性を中心にヒットしたが、96年に生産を中止した。

　国内では軽自動車や小型車の販売比率が高まっており、ホンダは軽自動車の開発にも力を入れる方針を打ち出している。今も根強い人気があるビート後継車種の投入で、若い男性客を軽自動車市場に取り込みたい考え。」

以上が日経の記事。
んで以下が某スレでの書き込み。

602 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2011/06/25(土) 21:36:00.33 ID:14GZRVt8
>>600

総会ではたくさんの株主からいろいろな質問が出されましたが、「かつてあったビートのように
小さくて楽しいクルマを作って欲しい。私は72歳になるので早くしてくれないと間に合わない」
という質問というか要望があり、これに対して伊東孝紳社長が「直近のスポーツカーは大きなク
ルマだが、コンパクトな軽自動車のスポーツカーも開発を始めている。(質問した株主に)間に合
うタイミングで投入したい」という趣旨の回答をして、満場から拍手喝采になっていました。

まぁいわゆる「便所の落書き」とも揶揄されるトコロの書き込みですが(^_^;

少なくともカート○プやヤングマ○ン（コリャ二輪か？）のスクープ記事よかは信頼（したい）ですねん。

ちゅうワケで、昨日組んだバキューム計の照明の確認ですが。

こないだは、純正位置の2箇所+追加で1箇所
計3箇所のLEDだったんですが。

今回はさらに大盛り（大森だけに大盛り・・・・）で合計5発のLEDです(^_^;

で、こんな画像でました。

若干、黄色部分が明るすぎる感もありますが・・・
いや～意外と良いんじゃないですかね？？？



とまぁこんな按配なんですが・・・
とりあえず良い結果が出たんで、バキューム計のイルミ線を引っこ抜いておきます。

何でかと言えば。
やっぱ振動の多い環境で、むき出しのLEDのリード線やらヘタクソなハンダ付け。
おまけにバキュームユニットが真鍮の塊りとなりゃあ・・・
コリャやべぇっすよ、マジで。
せめてヒューズでもカマして、さらに何とかしてLEDの足を固定しとかんとねぇ。

まだまだ終わらない（終わらせられない？？？）ですねん。

ちゅうワケで、急にクソ暑くなった今日この頃。
大汗かきながらバキューム計の照明を弄ります。

意味も無くボンネットと幌をあけて作業していると、アドレス100に乗った駐在さんがやって来た。
最初、通り過ぎてUターンしてきたんで内心「コリャなんかやべ～なぁ・・・」
と思っていたんですが・・・

駐在さん「どーも今日は～。ビートですか？イイクルマですね～」
自分「あー！どーも。もう古いクルマですよハハハぁ」
（メッチャヒゲ面にオークリーのサングラスか～。防刃ベストにニューナンブも下げてるわ～
年齢は・・・50歳くらいかな？？？）

どーも最近赴任してきたばっからしく、パトロールがてらウロウロしてるらしい？
んで駐在さんが一言。
「いや～自分もビート3台乗り継いで、今はCR-Z乗ってるんですわ。」

を！？なんだか意外な展開だぞ。
更に色々と話ししていると、他にもAZ-1、カプチーノも乗っていたらしく
今は子供3人が、それぞれビート・カプチーノ・カプチーノに乗っているらしい。
それに奥さんがステップワゴンとか。
どんなオッサンやねん(^_^;

他にもシティターボⅠにモトコンポ（「逮捕しちゃうぞ仕様」ってお巡りさんがソレやると冗談になってない(^_^;
積んでたり、バラスポCR－XやサイバーCR-Xにも乗っていたとか・・・
まぁファンキーな駐在さんでした(^_^;

んで本題いきましょか。
照明がムラっていたバキューム計ですが。
以前ビートに乗っていた某P氏より色々とLEDパーツを寄贈いただいたんで（多謝！！）
さらに改良してみます。

詳しくは整備手帳
オーモリのバキューム計のバルブ交換の続き
をご覧下さい。

ちゅうワケで、新しいデッキの調整をチマチマとやっているんですが。

まず最初にした事。
色々と新旧織り交ぜてアルバムをブッ込んだんですが、ボリューム（ゲイン）がバラバラ。
一応、取り込む際にノーマライズしたハズなんですが・・・
1曲聞くごとに、ボリュームつまみをいじってましたが、あまりにメンドクサイ(^_^;

なんで、mp3ファイルの音量を調整です。
以前はmp3gainちゅうソフトを使っていたんですが、日本語ちゃうんで（日本語パッチもどっかに出ていたハズ？）
今回はこっちを選択。
K5 MP3 Volume Changer ver.2.4
日本人製作なんでわかりやすいです(^_^;

コイツでポチポチと調整してたんですが、CD-RWに焼くのと違い
USBに移すのは非常に簡単です。

以前なら、焼いている最中（もなかではない）は、動作が安定するように
他の作業は停めていたんですが。
今はファイル移動・ゲイン調整・その他諸々が同時進行でおｋです。

いや～技術の進歩ってのは。
素晴らしいですね～。