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先日の何シテル⁈で洗車後のマイBPはボディカラーがシルバーなので洗車してキレイになっても目立たず実感が少ないと書きました♪
しかし逆に汚れが目立たないという利点もあります^ ^

私の車歴でシルバーはBGレガシィ以来ですが、その頃はまだ若くてステッカーやエンブレム等でゴテゴテと飾りつけていたのでボディカラーによる見え方の印象はさほど気にしていなかったように思います^ ^
それから数十年、今春BP5Eに乗り換えた訳ですが、歳をとり目立たないボディカラーにゴテゴテと飾りつけるのはどうかと思っていましたが…


↑…やっぱりあまりにアッサリとしたサイドに納得がいかず何とかしようと考え始めました♪

ちなみに前車の2nd BH は…



↑…旧インプレッサ(GDB系)の純正STIステッカー(レターマーク)を貼り付けていました♪
ちなみにこのレターマーク(ステッカー)は私の過去のスバル車でR2(2台目)、インプレッサ1.5Rにも貼り付けていたぐらい好きでした^ ^

今でも変わらずSTI好きな私は当初、上記のSTIステッカーをBPにも貼り付けようと考えましたが、過去貼っていたインプレッサ等も含め2nd BH までボディカラーは全てWRブルーだったのでこのステッカーが映えると思いました。
STIの部分はチェリーピンク色でどのカラーでも目立ちますが、SUBARU TECNICA INTERNATIONALの文字色はBPのカラーと同色のシルバー系で色だけで無く大きさも含めて目立たないと思い、このタイプのSTIステッカーの貼り付けは断念しました♪

その後、新たにSTIエンブレム等の貼り付けも考えましたが、エンブレムは飽きたら剥がしやすい反面、表面の盛り上がりからどうしてもとって付けた印象を受けてしまいます＾＾

スッキリとしたBPのサイド姿を壊さずにちょっとしたワンポイントにはやっぱりステッカーの方が良いとの結論に達し…

↑…たまたま持っていたSTIステッカー Cをサイドモール下に貼り付けてみました♪


↑…逆サイド(左側)♪

このステッカーも文字部分はシルバーで目立ちにくいですがSTI(チェリーピンクの部分)が少し大きく、SUBARU TECNICA INTERNATIONALの文字列が二段表記になっている為、純正然に見えながら少し目立つようになりました^ ^

このような表記方のステッカーは過去フォレスターのSTI ver.(SG型)に見られました♪

マイBP5EはまだSTIパーツが少ないですが、今後私の目指す少しおとなしめのコンセプトに合致したカタチになりました(笑)♪